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Wednesday, 7 August 2024

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L'indemnité de grand déplacement est destinée à couvrir les dépenses supplémentaires de nourriture et de logement du salarié en déplacement professionnel. Le grand déplacement est caractérisé par l'impossibilité pour un salarié de regagner chaque jour sa résidence du fait de ses conditions de travail. L'empêchement est présumé lorsque deux conditions sont simultanément réunies: la distance lieu de résidence / lieu de travail est supérieure ou égale à 50 km (trajet aller); les transports en commun ne permettent pas de parcourir cette distance dans un temps inférieur à 1h30 (trajet aller). Loi « Mobilités » : qu'est-il prévu pour les déplacements domicile-lieu de travail ?. Lorsque ces conditions ne sont pas réunies, l'employeur peut démontrer que le salarié est effectivement empêché de regagner son domicile en fonction des circonstances de fait (horaires de travail, modes de transports... ). Attention: même si les critères sont remplis, les remboursements ne seront pas exonérés si le salarié a regagné son domicile. Par exemple, si le salarié regagne en réalité son domicile chaque soir, ou que l'employeur lui met gratuitement à disposition un logement, les indemnités versées n'ont plus le caractère de frais professionnels.

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transp., art. 1242- 8-2, II bis, mod. Il devra être transmis à l'autorité de mobilité compétente. Régime social et fiscal Régime social La prise en charge des frais de transport personnels par l'employeur (à savoir le forfait mobilités durables et les frais de carburant ou d'alimentation d'un véhicule électrique) sera exonérée de cotisations sociales et de CSG/ CRDS à hauteur de 400 € maximum par an (CSS, art. Location appartement pour deplacement professionnel, voyage homme d'affaire. 136-1-1, III, 4° e mod. ). Régime fiscal De la même façon, la prise en charge de ces frais de transport personnels par l'employeur sera exonérée d'impôt sur le revenu à hauteur de 400 € maximum par an (CGI, art. 81, 19° ter b mod. ). Plafonnement d'exonération pour les frais de carburant Le texte prévoit néanmoins que les frais de carburant ne peuvent, dans cette enveloppe de 400 €, être socialement et fiscalement exonérés qu'à hauteur de 200 € par an. A contrario, le forfait mobilités durables ou les frais d'alimentation électrique peuvent, eux, être exonérés à hauteur de 400 €.

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Trois conditions cumulatives donc pour apprécier l'atteinte des 35 heures, la réalisation d'heures supplémentaires ou le respect des durées maximales du travail. Locations logements meublés pour déplacements pros: INNOV-HOME. Le temps de trajet passé par le salarié pour se rendre de son domicile à son lieu de travail n'est pas du temps de travail effectif. Il n'a donc pas à être rémunéré, sauf disposition conventionnelle ou contractuelle contraire. Néanmoins, si ce temps est majoré du fait d'un handicap, il peut donner lieu à une contrepartie sous forme de repos.

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Cumul avec la prise en charge des frais de transports publics La prise en charge de ces frais de transport personnel est cumulable avec la prise en charge obligatoire par l'employeur d'une partie des frais de transport public (v. ci-dessus). Néanmoins, l'avantage résultant de ces prises en charge cumulées ne pourra pas dépasser: 400 € par an; ou le montant de la prise en charge des frais de transport public si cette prise en charge excède 400 €.

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Les dépenses de carburant lié à l'usage personnel du véhicule doivent être traitées à part et au réel. Si vous mettez un véhicule à la disposition de votre salarié, l'évaluation peut être réalisée à partir d'un forfait annuel selon que vous achetez ou louez le véhicule et correspondant au montant suivant: à 9% du coût d'achat du véhicule de moins de 5 ans auxquels s'ajoutent, le cas échéant, les dépenses réelles de carburant utilisé à des fins personnelles mais payé par l'entreprise ou à 12% du coût d'achat du véhicule lorsque l'employeur paie le carburant. ou 30% du coût global annuel comprenant la location, l'entretien et l'assurance ou 40% du coût annuel si vous prenez en charge le carburant.

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La prise en charge se base sur un tarif en 2 e classe, pour le trajet le plus court entre leur résidence et leur lieu de travail. Cette obligation est valable pour l'intégralité du trajet même si plusieurs abonnements sont nécessaires à la réalisation de ce trajet (par exemple le train et le bus). Vous pouvez cependant refuser de participer aux frais de transport « lorsque le salarié perçoit déjà des indemnités représentatives de frais pour ses déplacements entre sa résidence et son ou ses lieux de travail d'un montant supérieur ou égal à la prise en charge de 50% ».