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Monday, 12 August 2024

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Contenu de la boite Notice d'utilisation 2 tubes de colle 4 feuilles PVC de réparation 1 spatule pour appliquer 1 papier ponce Instructions Poncer légèrement la surface endommagée, nettoyer avec de l'eau savonneuse. Sécher la surface avec un chiffon. Découper un patch de PVC avec les coins arrondis. A l'aide d'un crayon localiser la zone de collage sur la planche en faisant le tour du patch. Appliquer la colle sur la surface du patch et sur la zone délimitée à l'aide des petites dents de la spatule. Coller le patch. Utiliser le côté lisse de la spatule pour chasser l'air et l'excédent de colle. Appuyer fermement jusqu'à durcissement Danger / Conseils de prudence Liquides et vapeurs hautement inflammables. Nocif par inhalation. Peut provoquer somnolence et vertiges. REPARATION PLASTIQUE VOITURE - REPARATION PARE CHOC AUTO. Tenir à l'écart des flammes et de la chaleur. Ne pas fumer. Eviter le contact avec les yeux. Produit hautement irritant. Une exposition répétée peut provoquer un dessèchement de la peau ou des gerçures. Après contact avec la peau, essuyer et rincer abondamment à l'eau.

Allumage: • Installer tout d'abord la tête de soudage (H) et serrer fermement à l'aide du tournevis fourni. La taille de la tête dépend de la tâche/du composant à souder. • Régler la commande de débit de gaz (B) approximativement à la position 3. • D'une main, maintenir la pression contre la molette marche-arrêt (A) dans le sens marche (en continu) tout en appuyant simultanément sur le bouton de verrouillage de sécurité (E). Appuyer ensuite fermement sur le curseur d'allumage (F); tandis qu'il glisse vers le bas, la molette marche-arrêt se déplace vers la position marche. • Régler la commande de débit de gaz (B) sur la position 2. Avec l'expérience, l'opérateur va déterminer la meilleure position pour fournir une quantité correcte de chaleur en fonction de la taille de la tête de soudage utilisée. Comment réparer le matériau en polyéthylène / condexatedenbay.com. • Au fur et à mesure que la tête de soudage chauffe, le bloc catalyseur (D) (normalement blanc) va prendre une couleur orange. ATTENTION: Toute la partie métallique située en avant de la section de commande va devenir très chaude – ne pas toucher.

Pour le soudage et la réparation des pièces ou composants en plastique, les pare-chocs de véhicule, les fixations de phares cassées, les fissures, les fêlures et les rayures profondes. Étant donné les coûts élevés associés au remplacement de panneaux en plastique (pare-chocs, ailes internes, logements de phares, couvre-moteurs, carrosserie de moto, etc. ), le kit a été développé pour la réparation de légers ou moyens dommages qui rendraient un panneau inutilisable. Les pièces en plastique minces peuvent être soudées, car la chaleur appliquée est confinée à une petite surface. L'avantage par rapport à d'autres dispositifs similaires réside dans le fait que le gaz s'échappe vers l'avant dans le sens de la soudure, ce qui accélère donc le chauffage du matériau. Le kit comprend deux tailles de tête de soudage, un treillis de renforcement en acier inoxydable et des baguettes de soudure en plastique appropriées aux plastiques ABS (acrylonitrile butadiène styrène), PP (polypropylène), PE (polyéthylène) et PS (polystyrène), ainsi que des ustensiles de nettoyage (brosse métallique et tige de nettoyage).