Injecteur C3 1.4 Hdi 90 Delphi 1 / Veste F1 Kermel Marine

Moteur Occasion Iveco 35C12
Saturday, 17 August 2024

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Agrandir l'image Référence État: Reconditionné Garantie 12 mois Voir les références ci-dessous Moteur 1. 5 dCi: K9K (xxx) réferences compatibles pompes: 28265176 R9042A070A R9042A014A R9042A040A R9042A041A R9042A042A R9042A013A references compatibles: ejbr02101z 7701474915 28232242 8200049876 ejbr01701z Plus de détails 8 Produits En stock Fiche technique type kit pompe + injecteur Marque Delphi Références EJBR02101Z R02101Z 8200132793 28232242 28265176 R9042A070A R9042A014A R9042A040A R9042A041A R9042A042A R9042A013A Garantie 12 mois Cylindre 1. 5 Dci Type de carburant Diesel Origine reconditionné remis à neuf Encodage Injecteur fourni avec une nouvelle codification c2i le changement d'un injecteur nécessite une reprogrammation du calculateur Informations générales Attention aux indications du constructeurs du véhicule Joint fourni En savoir plus kit pompe 28265176 + Injecteur 1. Injecteur c3 1.4 hdi 90 delphi plus. 5 dci delphi EJBR02101Z Garantie 12 mois, consigne pompe à injection usagées de 50 € en option Consigne de votre ancienne pompe HP Remboursement de la consigne par chéque sous 14 jours dés réception de votre ancienne pompe HP si vous optez pour l'achat AVEC consigne.

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Salut à tous, Ça faisait longtemps tiens... Quand c'est pas la Picasso qui est en panne c'est la C3... Fini Citroen pour moi. Alors pour rappel: C3 1. 4 HDI 16v 90cv de 2003 132000km systèmes d'injection Delphi C6. Hier matin j'essaie de démarrer, elle peine. Une fois démarrée grosse fumée grise et tourne quelques secondes sur 3 pattes. Sur le trajet elle est plus molle, elle donne des à coups à l'accélération, pue le gasoil mal brulé et les injecteurs claquent fort. Je rentre à la maison, je passe le Lexia: P1163 - Absence de recalage par accéléromètre, absence de recalage injecteur périodique. Injecteurs et pompes à injection pour Citroen DS4 1.6 HDi 90 cv. P0204 - Circuit injecteur Cylindre 4 correction de temps d'injection hors limite. (J'ai pas noté le code) - Signal vitesse de véhicule reçue par le réseau CAN incorrect. Il y a 4 mois j'ai fait une grosse révision avec tout les filtres et fluides, nettoyage de la vanne EGR ainsi que le collecteur d'admission, remplacement des joints d'injecteurs et des retours (un fuyait, c'était pas le 4), remplacement du débitmètre parce qu'il me faisait deconner le turbo, nettoyage des injecteurs ultrason et pour fine additif bardhal nettoyant injecteur.

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Injecteur pour votre CITROËN C3 I 1. 4 16V HDi 90 cv Notre site vous met à disposition des injecteurs adaptés spécialement pour votre CITROËN C3 I 1. 4 16V HDi 90 cv. L'injecteur est une pièce auto qui ne tolère pas l'approximation, c'est pourquoi nous vous proposons des injecteurs homologués en provenance des plus grandes marques. Vous pouvez monter cette pièce sans aucun risque dans votre véhicule. Le rôle de l'injecteur: introduire et pulvériser le gazole Introduire et pulvériser le carburant au sein de la chambre de combustion, c'est la tâche clé qu'assure l'injecteur au sein du moteur de votre véhicule. Injecteur c3 1.4 hdi 90 delphi 1. Il doit être orienté très précisément afin d'obtenir une combustion efficiente du carburant. La pression à laquelle il envoie l'essence doit être minutieusement calculée afin d'offrir une pulvérisation optimisée pour votre CITROËN C3 I 1. L'injecteur possède 2 états: ouvert et fermé. Fermé il ne pulvérise pas de carburant, ouvert il en pulvérise.

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Échangeable sous 30 jours en cas d'erreur de taille. Ce vêtement est réservé aux personnes habilitées à le porter - Voir nos conditions générales de vente Référence 300. 01. 05 Références spécifiques ean13 3700959654398

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En savoir plus Composition: 50% Meta aramide 50% viscose FR sergé 2/1 d'un poids de 260g/m2 Performance: Résistance à la traction et au déchirment Spray-test: indice 4-5 Abrasion: > 40 000 cycles, pas de trou ou de rupture de fil Marquage haute visibilité: classe II Innocuité: Les matériaux utilisés sont certifiés OEKOTEX Standard 100: pas de substances toxiques ou nuisibles et respect de l'écologie humaine.

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zoom_out_map chevron_left chevron_right 122, 84 € HT 122, 84 € TTC Délais de livraison: 21 jours Description Veste Sapeurs Pompiers F1. Ouverture devant boutons et auto-agrippant, bandes rétro-réfléchissantes 3M. Description technique Tissu KERMEL: 50% Aramide, 50% Viscose HR 260grs/m². Lavable à 60°C EPI catégorie 3. Veste f1 | eBay. Conforme à la NIT 302 de la DDSC, EN 533. Fiche technique SEXE Homme|Unisexe SOUS CATÉGORIE Vestes de travail THEMATIQUE Vestes FERMETURE A boutons classiques sous patte MATIÈRE Aramide KERMEL MANCHES Manches longues non amovibles METIER Pompiers PROTECTION Anti-feu COULEURS Bleu NORMES EN 533, EN ISO 14116 / EN 533, CE CLASSES DES NORMES EN ISO 14116 / EN 533 Articles associés

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Veste d'intervention F1 Sapeurs Pompiers - Livré sous 15 jours* * Nous n'avons pas de visibilité sur le stock du fabricant, un email vous sera envoyé après la validation de la commande pour vous donner un délai de livraison. Si votre veste n'est pas disponible, elle sera lancée en production. Le délai de production peut aller de 6 à 8 semaine. Livraison offerte! Taille: 88 au 128. - Longueur de jambes: court, moyen, long - Majoration de 15€ pour la taille 128 Composition: Tissu: 50% aramide, 50% viscose FR, armure sergé 2/1 260 gr m² coloris bleu marine "sapeurs-pompiers" Bande rétro grise: 8935 société 3M Lacet: bleu marine "sapeurs-pompiers" Bouton: plastique noir teint masse Descriptif: La veste est de forme droite à manches de type "pivot" avec poignets à fermeture réglable. Elle est équipée d'un col transformable, d'un coupe-vent, de deux poches poitrine, de deux poches basse à rabat, d'une bande rétro réfléchissante de 30 m/m et d'auto agrippant noir. Veste f1 pompier 2018. La fermeture est assurée sur le milieu du devant par dispositif non apparent sous patte.

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