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Pcq normalement t'es pas sensé faire ça toi même, c'est sensé être fait par le constructeur???? C'est soit la butée basse qui est mal réglée, soit le câble qui est trop tendu (tu es peut-être décalé d'un plateau). Commence par détendre complètement ton câble tu verras déjà où va ton dérailleur... membre de la Trobu #5 Posté 22 octobre 2013 à 12h08 papyrobert, le 22 octobre 2013 à 10h50, dit: Merci, c est ce que m'a dit mon velociste hier, enfaite pour tendre mon cable j etais sur le plus petit plateau au lieu du + grand... #6 veloraptor 41 21 mars 2011 Lieu: Lyon - Rhône alpes - 69 - Rhône - ça y est vous y êtes! Derailleur non indexé action. VTT: Sunn rage exo 2008 tout blanc Posté 23 octobre 2013 à 10h36 xantoineOo, le 22 octobre 2013 à 12h08, dit: Euh, je comprends pas ton raisonnement; en fait, il faut amener ton shifter en position petit plateau (préalablement tu auras vérifié que ton reglage de butée basse permet bien à la chaîne de se placer sur ce petit plateau donc), tu tends ton câble manuellement, tu sers la vis qui bloque ton câble et ensuite tu fignoles le réglage à ton shifter.
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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Dérailleurs non indexés! z'aimez bien ou pas? Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 461 Inscrit(e): 08 janvier 2009 Genre: Homme Passion: Dessin, lecture, moto. Posté 09 juin 2009 à 22h29 Tite question. Qui roule avec des dérailleurs non indexés et quel est votre ressenti par rapport a ca? Perso sur mon mercier j'en ai un! Franchement c'est bien plus simple! Fini les petits bruits de vitesses qui ne passent pas bien où qui sautent. Je l'ai reglé il y'a deux mois et depuis.... Derailleur non indexé des. tranquille! J'aime mieux! C'est normal docteur? Ce message a été modifié par hammerhead - 09 juin 2009 à 22h31. Le déplacement en voiture est un mensonge, le déplacement à vélo est un songe. 0 #2 NoPa 3 727 01 février 2009 Lieu: Dijon Passion: La catatonie Vélo(s):... Posté 10 juin 2009 à 06h39 Bonjour, qu'entends-tu par dérailleur non-indexé? A mon sens tous les dérailleurs sont non-indéxés puisqu'ils ne font que répercuter ce que leur demande la commande de changement de vitesse (qui peut, elle, être indéxée ou pas).
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Les avantages – facile à régler – mécanisme simple – dérailleur durable Les inconvénients – peu performant – passage de vitesse qui manque de précision – perte de temps Le dérailleur à friction équipe principalement: – les vélos commercialisés avant les années 90 (vélos de ville, VTT, vélos de course) – les vélos bas de gamme (parfois uniquement pour le changement de plateau) >> A LIRE AUSSI: conseils pour bien régler son dérailleur Le dérailleur indexé Le dérailleur indexé a été développé par Shimano dans le milieu des années 80. Il équipe quasiment tous les vélos d'aujourd'hui. La différence réside dans l'apparition de l'indexation des vitesses, c'est à dire des crans sur la manette pour passer les vitesses une à une. Un cran déplace la chaîne d'un pignon à l'autre avec précision, ce qui facilite grandement le passage de vitesse. Derailleur non indexé a la. Vous comprenez ainsi pourquoi le réglage est si important pour un passage de vitesse fluide, sans cliquetis ni saut de chaine? Le dérailleur indexé est très précis.
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Tous les modèles peuvent traiter des lubrifiants multi-viscueux et sont fortement recommandés pour les lubrifiants spéciaux en vrac. Vieux dérailleur, manettes indexées ?. - Léger, compact et facile à utiliser - Construction durable entièrement métallique - Amorçage automatique - Entretien, remplissage et nettoyage rapides - Contrôle du plongeur et de la bille par le sol - Précision extrême Apprêt sous vide. Idéales pour la maison et l'atelier. Les pistolets à graisse utilitaires à poussoir ne nécessitent qu'une seule main pour fonctionner et sont idéaux pour travailler dans des endroits confinés où les pistolets à levier ne sont pas pratiques. Tous les modèles peuvent traiter des lubrifiants multi-viscueux et sont fortement recommandés pour les lubrifiants spéciaux en vrac.
Il faut que je regarde si j'ai une vielle chaine 10v qui traine... sinon avec une cassette en 8v et chaine 8v il y aura peut etre moins de problemes? #6 Invité_anonyme_* Posté 15 octobre 2013 à 09h52 toniog, le 15 octobre 2013 à 09h49, dit: certainement. et ce sera une solution plus durable. Pouvez-vous utiliser un dérailleur 6/7 vitesses sur un vélo 5 vitesses?. ← Sujet précédent Transmissions et freins Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)