Kawasaki Klx 650 Accessoires Et Pièces - Krax-Moto, Vroum Vroum Auto École Lyon
Salut, je voudrais acquérir une KLX650, une super occaze de chez mon concessionnaire. Un gars qui l'avait achetée et qui s'en ai jamais servi. La moto a 1057Km. Etat neuf. Vous en pensez quoi de cette moto? moteur et compagnie? Ça vaut le coup de changer ma KLX300R pour la KLX650? Merci à tous!! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 70 Créé 18 a Dernière réponse Bonjour, Concernant les casses je ne sais pas où tu habites, mais l'une des plusgrandes se trouve à Sevran dans le 93 en région parisienne: "Aunay Moto Pièces" Il me semble qu'ils disposent de pas mal de moteur d'occasion révisés. J'aurais une question: où est-ce que tu t'es renseigné pour l'échange standard de ta culasse? Merci Aulnay, faut vraiment y aller en dernier recours, ils sont super cher Je ne sais pas, je n'y suis jamais allé. Moteur 650 klx used. Je donnais juste le renseignements au cas où, car j'avais lu qu'ils vendaient des moteurs d'occasions. Ca ne coute rien de demnader et de discuter... on ne sait jamais...
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Vous trouverez ci-dessous la liste des pieces spécifiquement prévu pour votre Kawasaki KLX 650 et qui se montent normalement sur votre moto sans aucune adaptation particulière
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Pourquoi ça ne démarrerait pas? Ca reste un moteur avec un allumage et des bougies. Oui je sais, mais un grosmono ça garde cette réputation de mal démarrer à froid, surtout l'hiver (.. l'hiver arrive à grands pas). Il faut avoir le coup à ce qu'il parait avec le kick... donc on prends avec démarreur électrique + kick nb: tu as vu ma signature Oui j'ai vu, mais j'aime trop l'esthétique du dominator... A 1500 euros tu va pas trouver grand chose Quand au moteur de KLX, on en trouve pas des masses en casse et il parait que c'est pas top en fiabilité Tape plutôt dans DR, XT... Sinon, jamais eu de problèmes de demarrage même en hiver... Tu entends quoi par "pas top en fiabilité"..? A quel niveau..? Bah il parait que le moteur est assez fragile Concernant le XT, il parait que ça marche pas top... c'est plus utilitaire qu'ils disent... Le XR... est homologué 1 place seulement... et sinon? reput? Moteur 650 klx bike. Le DR... je ne sais pas trop..? Très costaud mais surcoté en occaz' [/quotemsg] Prends un DR, allez n'ai pas peur... Ca marche moins bien qu'un XR 600, non?
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La comparaison peut s'étendre à l'ensemble de la machine, qui est un peu comme les dinosaures: très solide, et relevant d'une époque dépassée. Ceci dit, ce n'est pas moi qui vait te décourager de rouler avec une bécane ancienne, car c'est son caractère qui te plaira (ou non) et non pas la mode du moment, et qui donne le plaisir de l'utiliser. Pour le prix, il y a tellement de machines à vendre d'occasion en ce moment que tu peux prendre le temps de comparer celle là avec d'autres équivalentes. Renseigne toi aussi sur la disponibilité et les tarifs des pièces que tu pourais avoir à changer sur cette machine, dans le réseau K et aussi chez les casseurs. Moteur 650 klx accessories. Bonne suite. V FabSX 25-07-2008 14:32 Etant fan kawa, je m'étais pas mal renseigné sur cette machine aussi, et j'ai eu que des mauvais echo:( tout le monde conseillait de partir sur du XR, le moteur et son entretien n'étant pas exceptionnel... j'avais lu tout ça sur forum-auto, alors ok ca vaut ce que ca vaut, mais les gars parlaient technique moteur et avait l'air d'y connaitre qqch.. Side49 25-07-2008 21:25 Les premiers moteur Kawa étaient fragiles comme du verre!
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ok t'énerves pas je crois même que c'était 48 et 55 ch c'est vrai ça qu'est-ce qu'il a le moteur??? Ha ca se voit que je suis NRV:lol: J'ai un pote qui a eut un klxr supermot, il en a eut pour + de 10000 frs lors de la derniere revision ( un piston, un traitement cylindre, une cloche d'embrayage, etc..... ) Bon alors ce moteur il a quoi!!!!???? ?
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Accueil Constructeurs Kawasaki KLX 650 Produits pour Kawasaki KLX 650 Voilà une moto off-road qui n'est pas pour les timides. Kawasaki KLX 650 accessoires et pièces - Krax-Moto. La KLX 650 de Kawasaki, avec son monocylindre 4T refroidi par air, développe une puissance totale de 47, 59 chevaux, soit 35 kW, à 6500 tr/min. La roue arrière qui reçoit les ordres du moteur à l'aide d'une chaîne peut exercer une force de 51, 98 Nm à 5000 tr/min. Pour ne rien gâcher, la KLX 650 de Kawasaki ne pèse que 160 kg à vide. Donc, le motard sait ce qui l'attend en optant pour cette bête de l'off-road.
impossible de le demarrer a froid, ne tiens pas le ralenti, fait un bruit de ferraille (decompresseur automatique qui martelle une soupape), a chaud, cale intempestivement sur le coup de piston, collecteur d'echappement qui monte au rouge. Fiche graissage Kawasaki - KLX 650 KLX650-C1 >C4 (1993 à 1996) - Niveau-huile.com. enfin bref, la mienne est un tel nid a ******** que j'ose meme pas la revendre a qui que ce soit. prends un suzuki DR, ou un honda XR. A+ 27-07-2008 03:03 bon bin g craqé 1800roro apres négos aucun frais a prévoir très bon état, pas mal de pcs neuve donc jpense pas avoir fait une mauvaise affaire; le temps me le dira!!! dreu38 a écrit:
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