Sabot Moteur 125 Kx – Crochet Attelage Stabilisateur Simple
Un interrupteur sur le support de compteur remplace le commodo d'origine. Actuellement, le choix de plaques phare adaptables est bien plus vaste et les prix sont raisonnables. Sabot carbone pour Kawasaki KX 125 2T 2004 - OH-MOTOS. 200 KDX-E1 ACERBIS TROPHY II Le feu arrière - L'affreuse et énorme bavette / feu arrière à été remplacée au début par un feu ACERBIS souple fixé directement sur le garde boue avec la plaque d'immatriculation juste en dessous. Je l'ai maintenant remplacé par une petite extension de garde boue style KTM à led RACETECH réf: PTLEDOVE006 ou chez BIHR réf: 780564. C'est peut être un peu moins esthétique mais un peu plus réglementaire que l'ancien montage. Le sabot moteur - Pour éviter de percer les carters moteur, de casser la pompe à eau ou le carter d'allumage sur une pierre, j'ai fabriqué un sabot en alu AU4G de 4mm d'épaisseur, fixé par quatre vis inox têtes fraisées de 6X16 et quatre 1/2 colliers aux tubes du cadre. Il est composé d'une semelle et de deux côtés soudés à l'avant pour protéger la pompe à eau et l'allumage.
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Envoyer à un ami Imprimer Fiche technique Etat / Aspect OK Couleur Repeint en Mauve En savoir plus Sabot moteur pourHONDA NX 125 TRANSCITY Avis Aucun avis n'a été publié pour le moment.
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FX MOTORS le spécialiste Moto cross et Enduro. Vente en ligne de Pièces, Outils, Equipements et Accessoires pour le Motocross et l'Enduro. Toutes les pièces de cross de votre moto se trouvent sur Fx Motors! Avec des milliers de références produits compatibles pour votre moto, il est important de s'y retrouver parmi toutes les pièces disponibles. Toutes les pièces que vous trouverez sur le site sont associées aux modèles de moto. Pas d'erreur possible lors de votre commande! Vous souhaitez par exemple remplacer le piston et vous voulez être sûr qu'il se montera sur votre moto? Vérifiez dans la liste déroulante! Vous souhaitez commander un arrache volant pour votre moto? Là encore, la fiche produit vous indiquera la compatibilité de la pièce! Pièce détachées moto KAWASAKI 125 KX 1996 - ToutPourLaMoto.fr. Autre complication lorsque vous vous penchez sur la customisation de votre moto! Tous les kits déco de moto que nous proposons sont rangés par marque et spécifiés pour chaque modèle! En cas de doute, nous sommes à votre disposition!
Prise de mesures La première étape consiste à prendre une machine en atelier afin de réaliser les prototypes Dessin 3D Ensuite il s'agit de réaliser le dessin 3D de la pièce. Cela permet d'approcher au maximum le modèle final. Prototype On usine alors 1 ou plusieurs prototypes jusqu'à ce que la pièce se monte facilement et s'intègre parfaitement au montage standard de la moto. "Crash Test! " Une fois le prototype validé, nous envoyons les pièces à tester par nos pilotes professionels dans les pires conditions possibles. Validation Parfois la pièce est bonne dès le premier essai, parfois il faudra apporter quelques modifications grâce au retour pilote et ainsi valider pour la production en série. Usinage Une fois le prototype validé, nous référençons la pièce pour la produire en série. Sabot moteur 125 kx. Production Une fois les pièces usinés, nous effectuons les diverses action de production: nettoyage des pièces, ébavurage, soudure, pliage... Emballage Les pièces peuvent alors être emballées et expédier chez nos clients.
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Identifiez votre véhicule Par immatriculation Par véhicule Indiquez votre numéro de plaque d'immatriculation Sélectionnez votre véhicule et trouvez les pièces compatibles Vous souhaitez affiner votre recherche? - ou - Frais de port offert dès 50 € Nos engagements Pièce garantie 2 ans (1) Port offert dès 50 € (2) Satisfait ou remboursé 25 ans d'expérience Livraison 48h (3) Paiement sécurisé (1) sous réserve du montage par un professionnel - (2) hors moteur - (3) hors moteur et jours ouvrables
Kawasaki KX/KX-F 125 2T 2004 140. 00 € Nous sommes désolés, ce produit est en rupture de stock actuellement Livraison offerte sur cette référence Protégez votre moteur avec ce magnifique sabot en carbone. Sabot moteur 125 k.o. Cette pièce vous donnera un look factory tout en conservant la légèreté de votre machine. Photo à titre d'exemple non contractuelle Frais de port offerts* dès 80 € d'achats N'oubliez pas nos avantages fidélité. pour 150€ d'achat ou + Payez en 3x sans frais. Description complete Modèles compatibles Ce site enregistre des cookies sur votre ordinateur pour vous offrir une meilleur experience d'utilisation [ en savoir plus] |
S'assurer que la voiture est équipée de cette option de préparation / variante de code car cela peut varier d'un marché à l'autre et au fil du temps. Sur certains marchés, cette option de préparation a été supprimée par défaut. Les marchés concernés peuvent varier dans le temps. Note! La fonction de contrôle de la stabilité est désactivée si le conducteur choisit le mode sport en l'activant à l'aide du menu à l'écran central. Note! Le crochet d'attelage est prévu pour le poids de traction maximal et la pression maximale sur la boule. Stabilisateurs - Tête d'attelage - Franssen. Toutefois, selon le modèle de voiture, les limites peuvent être inférieures. Pour connaître les valeurs exactes, consultez le manuel de conduite et d'entretien de la voiture ou contactez votre concessionnaire Volvo. Cette fonction est disponible à l'installation du crochet d'attelage, contactez votre concessionnaire Volvo pour plus d'informations. En cas de montage en après-vente du crochet d'attelage, une mise à jour du logiciel de la voiture est nécessaire; contactez votre concessionnaire Volvo pour plus d'informations.
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En mélangeant de l'eau et de la graisse, vous pourrez procéder à un nettoyage minutieux de la boule. À cet effet, utilisez WD-40 Specialist Super Dégraissant qui enlève la graisse, l'huile et la saleté sans laisser de résidu. La boule est rouillée? Dans ce cas, enlevez la rouille à l'aide de papier de verre à grain très fin. Soyez délicat: il ne faudrait pas que la boule change de forme. ÉTAPE 3 Lubrifiez la boule (sans stabilisateur). Lorsque vous entretenez votre crochet d'attelage, il convient de regarder si votre remorque est dotée d'un stabilisateur. Si vous disposez d'une remorque sans stabilisateur, nous vous recommandons d'appliquer une fine couche de lubrifiant après le nettoyage, car cela permet d'éviter le frottement entre la boule et le crochet d'attelage. À cet effet, vous pouvez utiliser WD-40® Specialist Lubrifiant au PTFE Haute Performance qui garantit une bonne lubrification et qui protège du frottement et le réduit. Crochet attelage stabilisateur magazine. ÉTAPE 4 Lubrifiez la boule (avec stabilisateur). Si vous disposez d'une remorque avec stabilisateur, vous ne pouvez pas lubrifier la boule du crochet d'attelage.
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