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Jantes Offres Partenaires de montage Les pneus sont livrés sans jantes. Le profil représenté sur la photo peut varier en fonction de la largeur du pneu. Pneu 235 65 r17 mixte oil. Ce nouveau pneu tout-terrain répond à toutes les exigences des SUV, camionnettes et véhicules tout-terrain modernes. Il allie des propriétés tout-terrain exceptionnelles et de très bonnes performances sur la chaussée par tous les temps. - Grâce à de nombreuses arêtes adhérentes dans la bande de roulement, le pneu accroche aux sols meubles pour assurer une transmission optimale des forces de traction et de freinage. L'épaulement ouvert de la bande de roulement assure un autonettoyage efficace et une traction supplémentaire sur la boue. - La bande de roulement composée d'un mélange de gomme robuste et de rangées de blocs renforcés assure une grande longévité au pneu, même sur terrain accidenté.
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Pneumatique modérément bruyant 82, 50€ 1, 45€ Payer en 3x ou 4x 4x4 Pneumatique 4 saisons 3 Peak Mountain SnowFlake: Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes distance de freinage réduite sur chaussée humide. Pneumatique modérément bruyant 87, 40€ 1, 45€ Payer en 3x ou 4x 4x4 Pneumatique été Fringe Protector: Rebord de protection de jante. Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur distance de freinage réduite sur chaussée humide. Pneu 235 65 r17 mixte 8. Pneumatique modérément bruyant -43% 107, 90€ 1, 45€ 189, 85€ Payer en 3x ou 4x 4x4 Pneumatique été Outline White Lettering/Letters: Inscriptions blanches sur le flanc Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige. Efficacité énergétique: Noté D. Pneumatique modérément bruyant 80, 50€ 1, 45€ Payer en 3x ou 4x 4x4 Pneumatique hiver 3 Peak Mountain SnowFlake: Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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#1 12/06/2011 13:14:37 chapo Nouveau membre Date d'inscription: 12/06/2011 Messages: 4 Son Agriavispace Sa cagnotte: 4 bonjour, suite a de gros problemes de dos, je souhaite acheter un tracteur avec pont et cabine suspendus de 100cv. j'aimerais avoir des avis sur le confort des tracteurs;fendt 309ou310 vario, mf 6455;jd 6230;case maxxum 100 ou claas 510 ou suis convaincu par l'interet d'un pont suspendu mais certains se plaignent de certaines cabines suspendues! qu'en pensez-vous? une suspension mécanique est suffisante? ou il vaut mieux une hydrostat ou autre modele? Divers 6600 Matériel agricole. les marques de pneus ont elles une importance? merci Hors ligne #2 12/06/2011 13:22:00 gaec chag Membre Lieu: charente-maritime Date d'inscription: 09/06/2011 Messages: 29 Sa cagnotte: 29 Re: bonjour pour ma part on a eu des renault et maintenant des claas, pour moi c'est la cabine la mieux suspendu, par contre je suis pas sur qu'en 4 cyl il y a une cabine suspendue.
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285, 80 € H. T. par Pièce Les frais de livraison sont affichés "en temps réel" dans votre panier 2 Fonctions: 1 double effet et un Double ou simple effet, pour tracteur Ford 5000, 6000, 6600. Associez d'autres produits Les 1 avis de nos clients Bonjour, L'article est très bien et de bonne qualité! Il a été monté sur un Ford 5000 de 1976. Le seul bémol, est que je n'ai pas reçu le bon distributeur la première fois et que le nouveau distributeur envoyé n'était pas complet! Mais le service après vente m'a complété cette commande! Pompe hydraulique pour tracteur Ford 5110 7410 8910 7810S TW25. Maintenant tout est ok 👍🏻 Merci et meilleures salutations! St. Allemann
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Taurus appartient au groupe Michelin, l'usine est dans les pays de l'est, en Hongrie il me semble, sauf erreur. Dernière modification par franki 41 (25/10/2009 18:59:21) Hors ligne
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#19 13/06/2011 20:58:28 paysan03 Lieu: Sud du Nord de l'Auvergne Date d'inscription: 21/12/2010 Messages: 3884 Sa cagnotte: 3882 Claas Arion 500 pont av fixe moins confortable sur route que l'Arès 500, c'est le même empattement, mais le porte masse est beaucoup moins lourd, et sans rien devant le tracteur danse à 42 km/h, ce que ne faisait pas l'Arès. Le grand confort, c'est avec le chargeur, un godet, et la suspension du chargeur! là, plus besoin de pont av suspendu! Tracteur agricole ford 600 euros. "La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion) #20 13/06/2011 21:03:37 paysan03 a écrit: Claas Arion 500 pont av fixe moins confortable sur route que l'Arès 500, c'est le même empattement, mais le porte masse est beaucoup moins lourd, et sans rien devant le tracteur danse à 42 km/h, ce que ne faisait pas l'Arès. Le grand confort, c'est avec le chargeur, un godet, et la suspension du chargeur! là, plus besoin de pont av suspendu! c'est ce que je disais plus haut avec le RAV avec boule d'azote, ça améliore vraiment pas mal et ça a double utilité #21 14/06/2011 08:58:19 merci de vos expé vais certainement m'orienter vers un claas ares 557 atz avec pont suspendu(si ca existe), il y en a pas mal en occasion a des prix abordable.
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Firestone, j'en ai sur un jumelage en 520R38, et c'est plutôt bien. Continental aussi, bon rapport qualité / prix. Celui qui envisage le pire n'est jamais déçu #7 25/10/2009 15:12:46 On m'a parlé des BKT apparement copie des KLEBER mais beaucoup moins cher #8 25/10/2009 16:27:24 titou887 Lieu: limoges Date d'inscription: 12/07/2009 Messages: 2363 Sa cagnotte: 2220 taurus c'est la marque que je prend quand je change mes pneus, g un tracteur avec un chargeur trés peut lester a l'arrière les 1er 380/70/24 on fait 2900h et les 480/70/34 on 6200 h il son a changer pour le printemps et les devant sont a 50% pour le monment. Tracteur agricole ford 660 ti. si non bon pneus, avant c'était des remoulés maintenant je ne sais pas, quand ils s'usent, ils ses craque sur les flans a chaque crampon, mais ca ne change rien. #9 25/10/2009 16:59:36 nectarine0826 a écrit: On m'a parlé des BKT apparement copie des KLEBER mais beaucoup moins cher Il faut que tu fouine dans la rubrique "pneumatiques, jumelages, basse pression" (où nous sommes actuellement!
C'est vraiment dommage!!!! Ajouter un avis