Moteur Yamaha 125 Ybr 2019 Model / Forum - A Identifié Accessoire Gendarme A Cheval 1900
par spartiate Ven 16 Fév 2018 - 22:05 pour apporter ma pierre à l' édifice, je signale avoir un ami ( très soigneux c' est vrai) dont le moteur de la YBR a lâché l' année dernière à... 124 000 km! Re: Nombre de km avec un moteur ybr 125 Yamaha. Pièces détachées d'occasion YAMAHA 125 YBR - Surplus Motos, n°1 de la pièce moto d’occasion. par Alabasse 14 Sam 17 Fév 2018 - 9:29 salut les amis - 124 ah oui quand même... selon les critères que l'on privilégie, Yam peut-être une très bonne option à la r'voyure alain Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Moteur Yamaha 125 Ybr 2011
L'ensemble reste adapté à la cylindrée et à la puissance de la YBR avec un système hydraulique efficace, aussi bien pour absorber les chocs que pour assurer la stabilité de la moto en courbe. L'empattement généreux pour la catégorie (1290 mm) et les deux roues de 18 pouces y participent eux aussi. Moteur yamaha 125 yb 01. La direction pour sa part privilégie la maniabilité avec un diamètre de braquage court (3, 5 m). Seul le freinage se montre un peu juste avec un simple disque avant de 245 mm pincé par un étrier à simple piston. L'arrière n'est guère mieux équipé avec un simple tambour.
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Le monocylindre affiche une belle santé. Comme la plupart des monos 4 temps 125, il fait étalage de ses performances surtout dans les hauts régimes. Exploité aux alentours, voire au-delà de 8 500 tr/min, ce bloc brille par sa vivacité, valant à la YBR le meilleur temps au 100 m D. A. La perfection n'étant toujours pas de ce monde, on regrettera en contrepartie son manque de « gnac » à basse vitesse. Car si on repart sans difficulté à très bas régime, l'accélération est lente jusqu'à 6 000 tr/min et les reprises guères plus enthousiasmantes. Heureusement, la boîte douce pourra être sollicitée à outrance et sans ménagement. Moteur yamaha 125 ybr 2011. Avec 105 km/h compteur (102 chrono), la YBR reste en deçà d'une Honda CG ou d'une Kymco CK. On notera tout de même que la version Diversion offre non seulement une meilleure protection, mais aussi une vitesse maxi plus élevée de 3 km/h, atteignant pratiquement celles de ses rivales. A cette allure, la Yamaha garde son cap sans souci. Certes, la finesse des pneus et la réactivité du train avant la rendent un peu moins stable et précise qu'une Honda Varadero ou une MZ RT, mais la tenue de route demeure en tous points rassurante.
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Le modèle custom propose des jantes en aluminium à neuf branches. Il revoit son instrumentation et ses finitions; 2014. La dernière version retravaille son carénage. Son phare devient plus anguleux et sa ligne plus agressive. Malgré tous ces changements réguliers apportés par Yamaha, l'YBR 125 s'éteint finalement en 2017.
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Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Simple et léger Roadster Toute petite, toute discrète, l'YBR 125 fait partie de ces engins sans prétention qui veulent vous emmener partout et tout le temps. Elles étaient légions autrefois, faisant partie du quotidien de chacun. Aujourd'hui, cette petite Yam urbaine est l'une des rares japonaises de ce segment. Mi-utilitaire, mi-copine, elle a gagné en style en 2014 avec un phare aiguisé, dessinant une ébauche de tête de fourche. Cet appendice lui redonne de l'audace sans changer sa nature. Aucune autre modification technique ne vient troubler ses obligations. Un châssis tout simple en acier, un mono 4T à injection, un porte-paquet pour caser quelques affaires, l'YBR 125 ne demande qu'à se faufiler en ville. Moteur yamaha 125 ybr g. Il ne faut pas s'attendre à une grande fougue ni à des élans de sportivité. La machine se veut économique, accessible, facile, simple... tout l'opposé d'une R1, et c'est exactement ce qu'on lui demande.
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Parfaite! Elle avait une lourde mission: celle de remplacer la SR 125. Et elle l'a accomplie avec brio, durant une longue carrière qui a tenu de 2004 à 2016! La Yamaha YBR 125 est en effet une machine serviable en toutes circonstances, agile et maniable, légère (à peine 110 kilos), certes pas un foudre de guerre mais une moto confortable et tenant bien la route. Avec son petit monocylindre 2 soupapes refroidi par air qui développe 10 chevaux à 7800 tr/mn et un couple généreux de 1, 28 m/kg à 6500 tr/mn, la YBR arrivait à taper le 110 km/h. La selle était généreuse et confortable pour deux, on pouvait y installer facilement un petit porte paquet et de sacoches souples, le tableau de bord était hyper complet (avec même un compte tours et une jauge à essence). Moteur YAMAHA YBR 125 - N°1 de la pièce scooter d’occasion garantie – Surplus Scooters. Bref, parfaite pour débuter ou aller à la fac ou au boulot à moindre coût. De plus, sa consommation de carburant était minime et le gros réservoir de 12 litres permet quasiment 400 km d'autonomie. Pas mal, non? Motards Age moyen: 41 ans km moyen: 6.
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Malheureusement, il y a des brebis galeuses dans tous les corps de métiers... C'est quand même dommage quand on sait que la Gendarmerie est representative d'une image, l'Etat... Oui mais dans l'ensemble on est satisfait d'eux. Sur le coup on râle quand on se fait réprimander (c'est normal on est des français... ) mais si on y réflichi bien c'est très très souvent mérité! " Que pensez-vous de la Gendarmerie Nationale? Forum collectionneur gendarmerie site. " Que du bien, beaucoup de professionnalisme, jamais eu de problème avec eux, au contraire, c'est moi bien souvent qui les embête (avec les policiers bien sûr) quand je suis paumé. La police elle, n'est qu'un rassemblement légal de grosses racailles... Intéressant... Pourrais-tu t'expliquer un peu, afin que la "grosse racaille" que je suis puisse comprendre ce point de vue? Pour dire ça, il doit avoir une dent contre la police Mais il est vira (attention je ne veux surtout pas le soutenir) que la police à mon avis à une image purement repressive (et donc pas appréciée) et que la gendarmerie a plus une image d'un groupe pour aider la population dans divers problemes (j'avoue ne pas savoir m'expliquer sur ce coup) Je vois ce que tu veux dire...
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L'exemplaire présenté est accompagné d'une paire d'épaulette de capitaine et de l'aiguillette qui leur est assortie. Les boutons des épaulettes et les coulants des ferrets, en argent, sont ornés de l'aigle impériale. Le bord du chapeau est couvert d'un galon d'argent, tissé à ponts de hongrie, large de 70 mm, pour les officiers jusqu'au grade de Capitaine inclusivement, et de 80 mm pour les Officiers supérieurs. Il est ajouté au bord du chapeau des officiers de tous grades un double crête argent. Pour les officiers, la ganse est comme celle des Gendarmes, mais il est ajouté sur les côté, depuis le 8 mai 1854, une double crête. Forum collectionneur gendarmerie de. La cocarde est en tissu de poil de chèvre et de fil blanc. Elle présente à l'extérieur une zone écarlate, une seconde zone en argent pour les officiers, le centre est en tissu bleu foncé. Le Gendarme fait usage depuis le 15 avril 1852 de boutons ornés d'une aigle aux ailes déployées, portant pour exergue: SURETE PUBLIQUE, avec les mots GENDARMERIE DEPARTEMENTALE, puis GENDARMERIE IMPÉRIALE à partir du 5 octobre 1853.