Schema Branchement Longue Portée | Moteur Ventilateur Unite Extérieure Daikin
Ben non, il est très bien ce schéma, tu as des longue-portée séparés du feu de route (ce que j'ai et c'est le plus pratique, tu peux choisir entre feu de route seul, LP seuls ou les deux) qui ne sont alimentables que lorsque le contact est mis (d'où le relais). Et le principe du relais c'est que justement, si quelqu'un bricole ton interrupteur à l'arrêt ça ne risque pas de vider la batterie puisque le relais ne se ferme que s'il est alimenté... Partager sur d'autres sites.... Le principe ou plutôt le rôle du relai dans un circuit élec: ce n'est pas çà du tout!... mais tu as raison quand même! à quoi ça sert un relais on est obligé dans mettre un? Le principe ou plutôt le rôle du relai dans un circuit élec: ce n'est pas çà du tout! Schema branchement longue portée future. "L'utilité du relais dans le schéma" si tu as envie de jouer sur les mots Dans quoi? Bref. Un relais c'est un interrupteur piloté par un électro-aimant: quand tu alimentes ce dernier il ferme le circuit qui permet d'alimenter un consommateur de courant. La consommation du relais en lui-même étant négligeable, tu peux te repiquer n'importe où.
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Va falloir trouver un interrupteur qui supporte les 32 A. Branchement longues portées - Mécanique moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto. Au point ou tu en est avec deux relais tu faits deux circuits complet séparer et pas besoin de fil de 6 mm Il serra aussi préférable de mettre un ou des voyants a côté du ou des interrupteurs A+ Un novice #7 15-01-2012 18:26:40 Je vais resté sur un seul fusible, de toute manière je n'utiliserais pas souvent les LP et c'est plus simple de la sorte ( sellons moi) Pareil pour le 6mm, le fait de conserver comme cela, j'ai juste 2 câble qui partes se piquer sur la batterie. En tout cas je vous remercie pour les conseils et pour l'aide, je posterais une photo Ps: j'ai découvert que j'avais un bouton avec voyant sur mon tableau de bord qui ne " sert " à priori à rien, qui sait, il conviendras peut-être. GLUCK #8 16-01-2012 09:51:42 Citation de Un novice Bonjour, C'est toi qui voix mais met quand même un fusible de16 A a chaque entrée (30) des relais comme ça tu seras lequel qui est en court jus. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me...
a+ seb27 DEPENDANT(E) Nombre de messages: 159 Age: 51 Date d'inscription: 15/11/2008 Re: branchement longue portée seb27 Sam 17 Oct 2009 - 11:29 seb27 a écrit: rien a faire meme en reliant le 30 et le 85 Ce qui m'etonne c'est qu'a aucun moment on se sert du - de la batterie et qu'on branche uniquement sur la caisse pour faire masse. a+ Salut, Dans le doute, j'ai verifié le branchement de mes ampoules et changé le relais Idem, ca ne marche pas. Schema branchement longue portée de tous. Je dois certainement oublié quelque chose, mais quoi Pour ceux qui possedent des LP, avez vous trouvez un endroit relativement accessible pour passer le cable du bouton et du voyant jusqu'au tableau de bord Seb seb27 DEPENDANT(E) Nombre de messages: 159 Age: 51 Date d'inscription: 15/11/2008 Re: branchement longue portée loupblond Sam 17 Oct 2009 - 12:12 Bonjour, Tu as branché un fil de masse sur ton relais? Tes phares sont bien fixés sur une partie métallique et pas sur un par choc plastique? alerie seb27 Sam 17 Oct 2009 - 14:13 Effectivement, mes LP sont posés sur la galerie de toit et il y a une fixation en caoutchouc entre la galerie et eux.
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Moteur Ventilateur Unite Exterieur Daikin A C
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