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Photos Certaines ont marqué leur époque, d'autres n'ont pas répondu aux attentes de leurs constructeurs. Retrouvez en quelques clics celles qui ont été élues Voitures de l'Année. Aujourd'hui, les modèles sacrés de 1964 à 1970. [S1474372] Voitures de l'Année 1960 à 1970 [S1474372] Voitures de l'Année 1970 à 1980 [S1474372] Voitures de l'Année 1980 à 1990 [S1474372] Voitures de l'Année 1990 à 2000 [S1474372] Voitures de l'Année 2001 à 2012 Produite de 1963 à 1977, la Rover P6 fait partie des berlines à succès du constructeur britannique, qui en aura écoulé plus de 322. 000 exemplaires, belle prestation pour l'époque. Elle est aussi la première automobile à inaugurer le trophée de voiture de l'année en 1964 et se rendra malheureusement célèbre pour l'accident qui coûta la vie à la princesse Grace en 1982 sur les hauteurs de Monaco. 60&70 cars | Sujet : « Voitures américaines des années 60/70 » | Dodge challenger, Auto classiche, Auto. L'Austin 1800 succède à l'Austin Cambridge A60. Produite de 1964 à 1975, cette petite berline se distingue par son empattement allongé qui lui confère une habitabilité surprenante pour l'époque.
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Le poids de ces automobiles nécessitait d'énormes moteurs V8. 12 miles au gallon était standard. Les propriétaires de muscle cars, maintenant à nouveau sur les autoroutes américaines dans des modèles ravivant les favoris des années 70, ne pouvaient pas se soucier moins de l'économie de carburant et semblaient également de plus en plus charmés par les voitures de taille massive. Une autre histoire, qui n'est pas souvent racontée ou racontée, car elle est embarrassante, est la tentative des constructeurs automobiles américains de concurrencer les pactes d'importation étrangers et la Beetle avec des voitures compactes plutôt tristes comme la Ford Pinto 1971 et l'AMC Gremlin, qui a fait ses débuts en 1970 ( dans une publicité l'appelant «la nouvelle voiture américaine») et a depuis été considérée comme l'une des voitures les plus laides jamais fabriquées. 10 voitures de police américaines les plus marquantes - SoapCars. Pourtant, le Gremlin a traversé 8 ans de production. Le Maverick de Ford, stylisé sur la Mustang en 1969 et proposé en 1970 dans des couleurs funky des années 70 comme «Anti-EstablishMint», «Hulla Blue» et «Freudian Gilt», était bien meilleur.
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La Porsche 917 enregistre d'époustouflants records de vitesse moyenne aux 24 heures du Mans. L'authentique pneu radial conçu par Michelin est présenté à Clermont-Ferrand. La planète automobile évolue. Toutefois, le changement est à double tranchant. En 1972, 16 612 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises, des statistiques alarmantes qui ont poussé l'État à renforcer la sécurité routière. En raison de la Guerre de Kippour, l'OPEP proclame une hausse de 70% du tarif du baril de pétrole le 16 octobre 1973. 3 modèles de voitures qui ont marqué les années 70. Pour faire face à cette augmentation, le premier ministre Pierre Messmer et son équipe suspendent provisoirement les compétitions automobiles et imposent les limitations de vitesse. Le décret du 14 mars 1974 fixera la vitesse maximale de circulation sur les autoroutes à 140 km/h. Fan de l'enseigne Porche et promoteur des voies sur berges à Paris, le président Georges Pompidou rend l'âme le 2 avril 1974. René Dumont se présente aux élections précédant le décès. Premier prétendant écologiste au poste de président de la République française, il dénonce la propagation de la voiture.
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Fait intéressant, l'objectif de la Torino était de concurrencer sa grande sœur, la Ford mustang, sur des circuits NASCAR. Chez Motorsport Academy, nous sommes restés fan de la Mustang. Ford Torino - source: Cette voiture date en fait des années 60, mais elle est vraiment devenue populaire aux Etats Unis dans les années 70. Beaucoup de gens affirment que la Torino était devenue, à cette époque, « encombrante », de part un bridage pré-supposément imposé par les autorités américaines et sa mécanique de mauvaise qualité. Voiture année 70 americaine au. Ceci est bien évidemment faux, puisque la Torino était connue pour la bonne qualité de son moteur (utilisée par la police américaine) et pouvait être commandée en spécifiant la puissance de son moteur à la sortie de l'usine. Combiné volkswagen Le combiné Volkswagen existait déjà dan les années 50 mais est devenu populaire dans les années 70. Les Hippies et autres surfeurs californiens recherchaient à cette époque des véhicules spacieux et pratiques, permettant de vivre sur la route et de changer de lieu de vie en un rien de temps.
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Les années 70 sont souvent associées à tout un tas de clichés. On pense souvent aux magnifiques pantalons pattes d'éléphant, aux coiffures déraisonnables des Jefferson Airplane ou des Rolling Stones ou encore à notre très, très célèbre Cloclo national. Dans l'automobile, on voit se développer à partir de 1970 des élans initiés dans les années 60. La voiture devient plus accessible, l'accent est mis sur la sécurité des véhicules et les gouvernements tentent de multiplier les axes de circulation. Voiture année 70 américaine sur les. C'est probablement dans ces années que l'image de la voiture a pris sa place dans la culture populaire. Le développement des séries télévisées américaines et leur diffusion en Europe ont largement contribué à ce phénomène. Pour redécouvrir les plus grandes heures des années 70, la rédac' vous a préparé un top 3 des voitures qui ont marqué cette époque, bonne lecture! La Renault 5 Oui, ce top va aussi parler de voitures de légendes, mais nous ne pouvions pas décemment parler des années 70 sans évoquer le petit bijou qu'est la Renault 5.
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Combiné Volswagen – De fabrication allemande, cette camionnette était connue pour sa robustesse, sa capacité de stockage et la facilité avec laquelle on pouvait la réparer. Elle s'est, de cette façon, imposée comme symbole de la contre-culture Hippie. Voiture année 70 americaine avec. Bref, les années 70 ont eu leur lot de légendes, particulièrement dans l'automobile. Cette période est emblématique et les modèles que l'on a vu sortir entre 1970 et 1980 resteront à jamais gravés dans l'esprit collectif en tant que représentation de la culture « pop seventies ». Et vous, vous êtes plutôt surf et combi. Volkswagen ou courses poursuite en Ford Torino?
Lors de son défilé aux Champs-Élysées, le nouveau président Valéry Giscard d'Estaing se déplace avec une version cabriolet de la Citroën SM. Or, le déclin financier qu'a engendré la production de ce modèle pour les usines Citroën basées à Javel, déjà au bord de la faillite, est flagrant. À l'initiative du nouveau chef d'État, l'enseigne se lance dans une collaboration avec Peugeot, ce qui donnera naissance au groupe PSA. Dorénavant, économie et fonctionnalité sont les mots d'ordre des constructeurs. Sur l'idée de l'agence publicitaire Havas, Renault se lance dans une comparaison fortuite entre la R14 et la poire. Agréée par l'ORTF en 1969, avant le « castor », la pub se révèle déterminante dans le comportement du consommateur. Vers le milieu du XXe siècle, 2 millions de voitures neuves sont commercialisées en France, une hausse imbattable jusqu'à nos jours selon l'Insee. La concurrence se développe. Suite à la détaxation sur l'importation des voitures étrangères (Fiat, BMW, Mercedes, etc. ), les chiffres d'affaires de Renault, de Citroën, de Simca ou de Peugeot baissent progressivement.
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