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Description Bloc porte ASSA ABLOY – ouvrant droit – Occasion Le bloc porte Assa Abloy: un classique Le bloc porte Assa Abloy ouvrant droit est composé d'une porte standard vendue avec son bâti et sa poignée. La porte possède également trois charnières et une finition bois. L'encadrement, quant à lui, est de couleur blanche. Les dimensions totales du bloc porte (huisseries) sont par ailleurs de H. 209 cm x L. 94 cm x P. 8, 5 cm. Un équipement somme toute idéal pour vos constructions intérieures. Caractéristiques techniques Dimensions totales: H. 8, 5 cm Dimensions porte: H. 204 cm x L. 83 cm x P. 3, 9 cm Matériaux: bois reconstitué Ouvrant: droit Provenance: Tour Voltaire, 1 place des degrés, 92800 Puteaux Livraison dans toute l'Île-de-France, du lundi au vendredi. Vous avez besoin d'un conseil? D'en savoir plus sur nos produits? Nos conseillers de vente sont disponibles au 01 41 47 47 80 pour répondre à toutes vos questions sur nos produits et leur stock. Nous vous accueillons également du lundi au vendredi, de 10h à 18h, dans notre magasin situé au 5-9, quai des Grésillons à Gennevilliers.
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En toute logique, une porte poussant droit donne, en vue intérieur, une porte tirant gauche. Veillez donc à être attentif aux termes employés par votre fournisseur – tirant ou poussant – pour ne pas commettre d'impair. Le respect des normes PMR pour la hauteur de poignée des fenêtres: Afin d'être en conformité avec les normes en matière d'accessibilité des personnes à mobilité réduite (PMR) concernant la hauteur des poignées de fenêtre, ces dernières doivent être situées à 1, 20m du sol. Afin d'éviter toutes erreurs qui peuvent s'avérer lourdes de conséquences sur votre chantier, pensez à bien communiquer la hauteur précise de vos allèges maçonnées afin de garantir un positionnement de la poignée de votre chantier à la hauteur réglementaire. De même, si la hauteur de l'allège excède 1, 10 m, il y a fort à parier que votre fournisseur ne soit pas en mesure de fabriquer un châssis conforme aux normes PMR. Une réduction de l'allège maçonnée est donc à prévoir dans ce cas de figure. Concernant le passage de porte, le passage utile ou PU sur le schéma ci-dessous, doit être au minimum égale à 0, 83m de large.
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Position: Arrière gauche, Teinte: Vert, Type de carrosserie: Fourgon vitré, Traitement: Athermique, marque:... SAINT-GOBAIN SEKURIT Vitre de porte arrière battante pour MERCEDES-BENZ: Vito (447 Combi) (Ref: 4852602540) pièce neuve d'origine. Position: Arrière gauche, Teinte: Surteinté, Type de carrosserie: Fourgon vitré, Traitement: Athermique, marque:... plus
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Position: Arrière gauche, Teinte: Vert, Type de glace: Fixe, Type de carrosserie: Fourgon tolé, marque:... SAINT-GOBAIN SEKURIT Vitre de porte arrière battante pour FIAT: Talento (296 Talento Combi) (Ref: 2203652521) pièce neuve d'origine. Position: Arrière gauche, Teinte: Surteinté, Type de carrosserie: Fourgon vitré, marque: SAINT-GOBAIN SEKURIT,... SAINT-GOBAIN SEKURIT Vitre de porte arrière battante pour FORD: Connect (Transit Connect II) (Ref: 2451302540) pièce neuve d'origine. Position: Arrière gauche, Teinte: Surteinté, Type de glace: Fixe, Type de carrosserie: Fourgon tolé, marque:... Vitre de porte arrière battant... SAINT-GOBAIN SEKURIT Vitre de porte arrière battante pour RENAULT: Trafic (II)... SAINT-GOBAIN SEKURIT Vitre de porte arrière battante pour RENAULT: Trafic (II) (Ref: 6102212520) pièce neuve d'origine. Position: Arrière gauche, Teinte: Vert, Type de glace: Fixe, Type de carrosserie: Fourgon vitré, Fourgon tolé, marque:... Vitre de porte arrière battant... SAINT-GOBAIN SEKURIT Vitre de porte arrière battante pour MERCEDES-BENZ: Vito... SAINT-GOBAIN SEKURIT Vitre de porte arrière battante pour MERCEDES-BENZ: Vito (447 Combi) (Ref: 4852602520) pièce neuve d'origine.
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Confondre les cotes "hors-tout" et les "cotes tableau". Cette erreur très fréquente est liée à deux cas de figures bien précis. D'un côté, la pose en neuf, de l'autre la pose en rénovation. - Les cotes tableau: Réservées principalement à la pose en applique, c'est à dire en neuf ou en réhabilitation, elles induisent que le support, le tableau, est donc neuf ou libre de toute contrainte passée (ancien dormant). La menuiserie sera légèrement plus grande que le tableau (quelques centimètres), afin de pouvoir être plaquée contre la maçonnerie, côté intérieur du mur et fixée à l'aide d'équerres de fixation. Quelques centimètres de sur-longueur de chaque côté du châssis seront donc nécessaires pour pouvoir maintenir le châssis correctement contre la maçonnerie, de compenser une éventuelle non-planéité du tableau et y appliquer les éléments d'étanchéité notamment. Dans ce cas de figure, c'est donc le support, le tableau, qui est mesuré. - Les cotes hors-tout: Réservées à la rénovation principalement, elles sont utilisées dans le cadre de pose en tunnel, en feuillure ou en rénovation sur cadre existant.
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CARACTÉRISTIQUES Vitesse max: 100 km/h Moteur: thermique nitro GO18 Longueur: 512 mm Largeur: 290 mm Hauteur: 160 mm Empattement: 320 mm Ratio: 9. 1:1 (L), 6. Voiture rc 160 km h.r. 1:1 (H) Entrainement: 4 roues motrices Capacité du réservoir: 80cc Roues: 104 x 43 mm Carburant recommandé: nitro 16% ou 20% Radiocommande: 2. 4GHz INCLUS DANS LA BOITE Rattlesnake SUV 4x4 RC Thermique 1/10 RTR Radiocommande Manuel d'utilisateur NÉCESSAIRE, NON-INCLUS Kit de démarrage 4 piles AA pour la radiocommande Référence VRX/RH1041+VRX/RH1042 Accessoires Le Rattlesnake est un SUV radiocommandé de haute qualité, avec une silhouette dynamique et sportive c'est à la fois une voiture de course qui peut atteindre 100 KM/H sur l'asphalte grâce à son puissant moteur thermique nitro GO18 et un redoutable 4X4 capable d'affronter tous types de terrain avec son système d'entrainement 4 roues motrices.
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Sentant que son modèle atteint ses limites, Nic construit un prototype dérivé d'une Schumacher Mi3 de série. D'une valeur estimée à 4000 dollars, la "Red Schumacher Mi3 RC Car" place la barre très haut avec un record à 259 km/h. La Red Schumacher Mi3 RC Car sert de base pour celle sensée passer la barre fatidique des 200 mph, la "RC bullet car". La voiture radiocommandée la plus rapide du monde. Propulsée par un moteur électrique d'une puissance équivalente à 10 chevaux, la RC bullet car pèse 4. 5 kilogrammes, pour un rapport poids/puissance qui ferait pâlir les supercars les plus performantes. Sa taille est pourtant contenue puisqu'elle est construite à l'échelle 1/10e pour une longueur de 60 cm. Son design, un mélange entre une fusée et un bateau auquel on aurait greffé 4 roues, ne ressemble en rien au véhicules radiocommandés que nous connaissons. Il faut dire que le projet est plus que sérieux. Des partenaires réputés se sont mobilisés pour financer le prototype dont le constructeur américain Ford ou le fabriquant de moteurs de modélisme, Castle Creations.
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