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A travers ses membres, la Confédération du Nautisme et de la Plaisance représente 7, 5 millions de plaisanciers. Elle regroupe des Fédérations sportives, des clubs et des associations qui réunissent 3 millions de pratiquants réguliers dont 900 000 licenciés et réalisent 350 millions d'euros de chiffre d'affaires. A ces adeptes s'ajoutent 4, 5 millions de plaisanciers et pratiquants occasionnels, pour qui les activités nautiques sont essentiellement un loisir. La Confédération regroupe également plus de 5000 entreprises qui emploient 40 000 salariés, 570 ports de plaisance dont l'activité économique représente 900 millions d'euros. La création de la Confédération du Nautisme et de la Plaisance trouve son origine dans la mobilisation de la communauté nautique contre le projet de taxe de mouillage. En parlant d'une même voix, elle a mené une action efficace et s'est fait entendre de nombreux élus et notamment des sénateurs, qui viennent de supprimer le projet de taxe. Le projet de loi NOTRe doit être examiné une dernière fois par l'Assemblée Nationale et nous demandons aux Députés de confirmer la décision des sénateurs et mettre un terme définitif à cette initiative destructrice.
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Réunis en assemblée générale, le 4 février, les vingt et un membres de la Confédération du Nautisme et de la Plaisance ont réaffirmé leur souhait de mieux faire entendre la voix de la communauté nautique auprès des pouvoirs publics. Forte d'une représentativité de neuf millions de pratiquants, la Confédération estime nécessaire que la plaisance et le nautisme Français soient dorénavant mieux entendus dans les instances décisionnelles, nationales et européennes. Au plan régional, nautisme et plaisance sont une composante essentielle du développement des territoires, notamment littoraux. C'est pourquoi, la Confédération s'est prononcée favorablement pour créer en 2016, dans chaque Région, une représentation pour: – contribuer activement à la valorisation des espaces marins dans le respect de la liberté des pratiques et des usages nautiques, en devenant un acteur reconnu du développement durable; – promouvoir durablement les cultures et les pratiques nautiques de chaque territoire; – valoriser les apports économiques et sociaux du nautisme comme composante essentielle de la croissance bleue des territoires.
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YLC - C'est un poids assez considérable! C'est tout d'abord environ 9 millions de pratiquants occasionnels, 3 millions de pratiquants réguliers, près de 900 000 licenciés, c'est environ 70 000 emplois, c'est aussi sur des économies littorales, insulaires ou d'outre-mer, une composante esentielle du développement économique et de l'équilibre des territoires. C'est un niveau d'activité de près de 6 milliards d'euros! Quels sont les dossiers chauds sur lesquels la Confédération du Nautisme et de la Plaisance va se focaliser dans un premier temps? YLC - Nous nous sommes donnés 3 axes prioritaires. Nous voulons tout d'abord être partie prenante au projet que les exécutifs régionaux issus du scrutn de décembre auront à développer pendant leur mandature. Nous souhaitons qu'il y ait une dimension Nautisme et Plaisance dans les projets des grandes régions qui ont un littoral, des lacs ou des cours d'eaux et canaux. Ensuite, nous souhaitons faire remonter à la Confédération, toutes les expériences, tous les protocoles, les pratiques qui ont été développés par des associations locales, en liaison avec des gestionnaires d'espaces marins protégés, et qui peuvent servir d'exemples ou ou d'enseignements pour développer une pratique durable du nautisme et de la plaisance.
Avez-vous un exemple de dossier brûlant sur lequel selon vous, les plaisanciers ne sont pas entendus? YLC - Par exemple l'éolien offshore. La directive européenne sur le planning maritime oblige l'Etat français à mettre en pratique un zonage de l'ensemble de sa zone territoriale maritime, et donc à définir les usages qui seront réservés à ces zones. Dans ce travail qui a commencé, la plaisance et le nautisme n'existent pas. Aujourdhui, quand on projette un parc éolien en mer, ce qui est un sujet lourd de conséquences, on entend la pêche professionnellle, ce qui est très bien, mais pas notre filière!! Tout simplement parce que jusqu'à présent, chaque fédération - la voile, la plongée, les industries nautiques, les ports ou les usagers - ne pesait pas suffisamment pour être prise en compte. Nous voulons qu'à travers la Confédération, nous soyions en capacité d'exprimer un point de vue valable, et qu'ensuite ce point de vue soit écouté, et si possible pris en considération.. Quel est le poids économique de la filière du nautisme et de la plaisance?
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Comment fonctionne un chauffe-eau électrique? Réservoir doté d'un système de chauffage électrique, le chauffe-eau repose sur un principe d'accumulation d'eau chaude. Il se compose: d'une cuve (émaillée et isolée), d'une résistance, d'un thermostat de régulation d'un système de protection contre la corrosion: anode L'eau chaude (plus légère que l'eau froide) se trouve naturellement dans la partie haute du chauffe-eau, dont le réservoir est maintenu sous pression constante. Chauffe-eau d'Appoint SAUTER 50 Litres - Chauffe-eau - Plomberie et traitement de l'eau - Outillage & construction. Lorsque cette eau chaude est utilisée, de l'eau froide arrive dans la partie basse du chauffe-eau. Lorsque le thermostat détecte que l'eau stockée n'est plus à la température désirée, il déclenche la résistance pour chauffer l'eau. L'ajout d'un contacteur jour/nuit entre le chauffe-eau et le disjoncteur permet de s'adapter au tarif heures creuses / heures pleines, et de déclencher la chauffe pendant les heures creuses (tarifs avantageux) afin de limiter votre facture d'énergie. Pour les chauffe-eau gain de place, le branchement électrique en continu est nécessaire pour permettre des chauffes au cours de la journée, en fonction des soutirages d'eau chaude.
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Issu des centres de recherche Sauter, l'ACI Hybride est un système DYNAMIQUE de protection anticorrosion nouvelle génération. Cette technologie brevetée fonctionne sur le principe d'une anode hybride de grande taille qui combine l'action du titane et de particules de magnésium. Positionnée de manière optimale au centre de la cuve, l'anode hybride permet de projeter uniformément le magnésium protecteur sur les parois sous l'action d'un courant permanent et régulé. Cette barrière contre la corrosion se forme dès la mise en service du chauffe-eau et se maintient grâce au titane inusable durant toute la vie du produit. Chauffe eau 50l sauter les. La cuve est ainsi intégralement protégée contre toutes les eaux de réseau, même les plus agressives et son émail haute résistance est préservé pour longtemps. Les chauffe-eau équipés de la protection dynamique ACI Hybride durent jusqu'à deux fois plus longtemps dans les eaux agressives, par rapport aux appareils classiques protégés par une simple anode magnésium*. *Concerne uniquement la cuve des appareils, sous réserve de l'utilisation de l'eau potable des réseaux conformes aux normes en vigueur; avec un adoucisseur, la dureté de l'eau doit rester supérieure à 15°f.
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