Quartier De La Laiterie Strasbourg | Sur La Piste D Alto
On y proposera des expositions, des spectacles jeune public, des essais avec plusieurs scènes, etc. C'est un endroit très modulaire qu'on peut segmenter avec de grands rideaux. On va le garder ainsi pour qu'il puisse être différent à chaque fois, et réserver des surprises aux spectateurs. » Dans « l'espace des curiosités », Jean-Luc Falbriard prévoit d'y laisser un chantier permanent (Photo PF / Rue89 Strasbourg / cc) Un lieu proche du quartier pour la Ville De son côté, la Ville de Strasbourg attend de l'équipe de l'Espace K qu'elle attire de nouveaux publics vers la culture, une exigence formulée auprès de toutes les structures culturelle qu'elle finance. En outre, selon Alain Fontanel, adjoint (PS) au maire de Strasbourg en charge de la culture, l'Espace K ne doit pas seulement être un nouveau Kafteur mais il devra nouer des liens avec le quartier de la Laiterie et de la gare. Un chargé de médiation culturelle a été recruté en ce sens, à lui de s'assurer que les écoles soient associées, que les associations puissent proposer leurs spectacles voire participer à des créations, etc. Comme première mesure, Jean-Luc Falbriard annonce qu'un tarif de 3€ par spectacle sera proposé aux habitants issus du quartier Laiterie et sujets aux minima sociaux.
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On l'aurait presque oublié, en ces temps de pandémie et de reprise progressive de la vie, mais Strasbourg est une ville de travaux. Difficile de se balader sans voir des panneaux annonçant un nouveau parking, une nouvelle aire de jeu ou un projet de requalification d'un secteur populaire. En ce moment néanmoins, les travaux connaissent une décrue, mais cela n'empêche pas le projet de requalification du secteur Laiterie de reprendre. Petite virée en photos et en explications sur le réaménagement d'une rue et du quartier Laiterie, que nous Strasbourgeois connaissons tous de près ou de loin. © Nicolas Kaspar pour Pokaa Un projet de requalification d'un secteur connu de tous Le projet de requalification du secteur Laiterie n'est pas très ancien, puisque sa genèse remonte à 2017. Néanmoins, puisque trois ans en ces folles périodes correspondent à un siècle dans nos existences sur-connectées, il nous semblait important de revenir sur le projet qui s'attaque à un secteur que l'on connaît tous.
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Voirie Les travaux de voirie commenceront le 28 octobre 2019 pour s'achever en juin 2020. Ils comprendront notamment: Le réaménagement des rues de la Broque et du Ban de la Roche (tronçon de la rue de Rothau à la rue du Hohwald), La reconfiguration du grand parking situé le long du talus autoroutier, La requalification du petit parking en parc. Pendant toute cette période, la circulation automobile sera fortement perturbée. Tout stationnement sera bien entendu interdit dans la zone d'intervention. * sous réserves de conditions météorologiques favorables.
À la rentrée, nous saurons exactement les moyens dont nous disposerons pour les différents projets comme le mur anti-bruit avec l'autoroute, refaire les grands boulevards, éventuellement avec des transports en commun, et plus d'espaces verts. Aux acteurs de voir ce qu'ils veulent faire avec la salle de la Laiterie, mais nous accompagnerons la démarche pour mieux valoriser ce lieu, qui héberge plusieurs pépites. La consultation durera deux à trois ans, pour des décisions sur la fin du mandat. Les habitants intéressés doivent y participer. » Sur le site de la Coop, une aide à la maîtrise d'ouvrage (AMO), c'est à dire une équipe d'experts indépendants, doit aider à déterminer les aménagements possibles du lieu et acter le déménagement d'Artfefact et de Quatre 4. 0. Les conclusions sont attendues pour janvier 2016 comme l'explique Alain Fontanel: « L'AMO nous dira ce que l'on peut faire à la Coop, notamment pour la salle de concerts. Le but du déménagement est, entre autres, d'augmenter la jauge.
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La route est longue, la piste aussi, mais on finit toujours par arriver. En voiture, il faut passer par Elcoaz (13km de piste) Si vous arrivez a pied, c'est plus facile par Aoiz, il y a une ligne de bus depuis/vers Pamplune. Il y a 2 raccourcis dans la montee. Suivre les marques bleues et violettes. Passer par Rala! Ou suivre la piste… parce que les raccourcis sont pas super à jour. NE PAS SUIVRE les intructions googlemaps ou je ne sais quoi NE PAS SUIVRE LE GPS L'idée est d'aller jusqu'au village d'Elcoaz par la route! Sur la piste d alto translation. depuis Aoiz ou Lumbier… Juste avant d'arriver à Elkoaz et après un petit tunnel de roche Prendre une montée en béton sur la gauche (30m) Suivre la piste principale en montant.. Prendre à droite, une belle montée en béton, puis devant un portail vert sur la gauche en continuant à monter Continuer la piste principale (ne pas tourner à gauche, 2 ou 3 possibilités), normalement apres plusieurs kilomètres vous devez passer une grille métalique sur le sol … Plusieurs kilomètres plus loin vous passerez une 'fontaine»' sur la gauche..
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Une vidéo sur l'histoire d'ALTO BASE, l'une des pistes d'aviation construites par les américains en plaine orientale pendant la deuxième guerre mondiale. L'une de celles qui ont transformé la Corse en véritable porte-avion, l'USS CORSICA, à partir duquel les alliés ont pilonné l'armée allemande qui se repliait à travers l'Italie. ALTO BASE, c'est le nom, tiré du fleuve voisin le Fium'alto, de la piste d'aviation de la plaine de Casinca à Folelli dont l'histoire est racontée ici à partir de belles images d'époque tournées pour le film « thunderbolt ». Programme TV - Sur la piste d'Alto - L'arrivée. Cette vidéo retrace cette période où l'histoire de notre région à tutoyé la grande histoire du monde. Elle est jalonnée de témoignages émouvants et forts, comme celui d'Antoine Ciosi, qui recoupent les récits que m'en faisait mon ami Michel Bonaldi, trop tôt disparu, et avec qui j'aurais voulu découvrir ces images.
Le long du boulevard circulaire, la contre-allée Louis-Blanc va être dotée d'un trottoir élargi, d'une piste cyclable en double sens et d'un espace de pleine terre planté. Le chantier démarrera en septembre. Sur la piste d alto.com. Et au pied de la tour Alto, la nouvelle esplanade Zaha Hadid (2 000 m²), avec un sol en granit, rappellera la façade du gratte-ciel grâce à un dallage en écailles. Tous ces aménagements devraient être achevés en même temps que la tour, avant l'été 2020. Courbevoie, mardi 11 juin 2019. Cérémonie dite du drapeau pour la pose des derniers éléments de façade par Bouygues Construction IDF. Au milieu, de droite à gauche, Beverley Shadbolt, présidente de LaSalle France, Marie-Célie Guillaume, directrice générale de l'établissement public Paris La Défense et Marie-Pierre Limoge, première adjointe de la ville de Hubin LP/Florence Hubin