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Friday, 30 August 2024

Il faut préalablement insérer dans la tige piston la tige grise qui sert d'actionneur pour le mécanisme. Pour insérer la tige piston dans le tube il faut actionner le mécanisme. C'est à dire appuyer sur la tige grise. Il ne faut pas insérer la tige piston jusqu'au bout. Enfaite il faut simplement enfoncer le piston dans le tube. Ni plus, ni moins. Étape 15: On repositionne le capuchon. A partir de là, on peut déjà faire un test. On met la tige de selle en pression et en appuyant dessus on controle si il y a un enfoncement ou non. Si tout va bien, on reprend le tuto à l'envers à partir de l'étape 9 et le tour est joué Pour ceux qui veulent changer un joint. Voici une vue éclatée et la référence (Américaine je pense) des joints. Avec un peu de recherche on arrive à trouver les mêmes chez nous.

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Previous topic:: Next topic Author Message Jerem13 Dieu du VTT (enfin de la parlotte surtout) Offline Joined: 09 May 2009 Posts: 1, 367 Posted: 19/10/2011 11:46:09 Post subject: Tige de selle télescopique, avis Salutatous, Petite demande d'avis concernant les TDS télescopiques, un vendeur m'a certifié que les Spé étaient les meilleures du marché (niveau fiabilité) mais je ne trouve pas trop d'infos sur le net concernant la fameuse black lite... Des avis comparatifs avec les KS, Reverb ou autre? Au départ j'étais parti sur la Reverb mais maintenant j'ai un doute... Merci! _________________ " Puissance - Énergie - Travail " Back to top jéjé A fait 4 fois le tour de la terre en parlant Offline Joined: 09 Nov 2007 Posts: 9, 294 Posted: 19/10/2011 11:55:44 Post subject: Tige de selle télescopique, avis tu parles allemand? et c'est un peu vieux.... Steph13 Administrateur Offline Joined: 01 Nov 2007 Posts: 5, 036 Posted: 19/10/2011 12:38:21 Post subject: Tige de selle télescopique, avis niveau fiabilité la gravity turbo n'as plus rien a prouver.

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99, 99 € Prix conseillé*: 125, 00 € En stock Tige de Selle Télescopique KS KIND SHOCK ETEN 100 mm Cet article a été ajouté au panier! Ce produit ne peut être vendu dans votre pays de livraison: Chez vous demain en express! Commandez dans les 00 h et 00 min** pour un départ aujourd'hui! Droit de rétractation sous 30 jours Astuce: revendez votre ancien matériel pour financer cet achat. En savoir plus -10% sur ce produit avec le code SEAT10 Jusqu'au 05/06/2022, code non cumulable, dans la limite des stocks disponibles. Description Affichant un prix hyper attractif, la tige de selle KS KIND SHOCK ETEN n'en demeure pas moins un modèle performant combinant ressort à air et cartouche hydraulique. Cette tige de selle qui se caractérise par un recul de 20 mm pour un confort et un contrôle accru, offre dans cette version 100 mm de débattement, permettant de trouver la position parfaite en fonction du terrain rencontré. Points forts + Course utilisable sur toute sa longueur + Recul de 20 mm offrant encore plus de contrôle Caractéristiques Commande: sur la Tige de Selle Couleur: Noir Diamètre de la Tige: 27, 2 mm, 30, 9 mm, 31, 6 mm Longueur de la Tige: 410 mm, 385 mm Matière: Aluminium Recul: Oui Poids (Fabricant): 632 g (30, 9 mm) Informations Techniques - Recul 20 mm; - Pour rails standards; - Longueur d'insertion: 245 mm (pour 410 mm) et 224 mm (pour 385 mm); - 100 mm de course / Actionnement par simple levier.

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Publié le 7 Février 2009 par Manu et Vero Publié dans: #Tige de selle téléscopique ESSAI DE LA KSP I851 En visite chez un vélociste pour acheter quelques bricoles, Manu voit la tige de selle télescopique KS I851 et demande quelques renseignements. Sachant qu'elle avait 10 cm de débattement, il a tout de suite pensé à moi (car, comme vous le savez ma tige de selle actuelle n'a que 7. 5cm de débattement). Il est formidable ce Manu!! Il fait quelques essais à blanc pour voir la souplesse de descente et de remontée: le comportement est très onctueux. Il regarde la gâchette de commande au guidon qui est très ergonomique. Et il demande le prix. Et là, il craque: "j'achète!!!! " C'est vrai qu'à 89€ la tige de selle télescopique c'est vraiment pas cher. Quand on voit les prix aujourd'hui de la gravity dropper (389€) et la gravity turbo (447€), ça devient un vrai délire (et dire qu'il y a moins d'un an, on les a payé presque moitié moins cher). Bref, le soir, il monte la tige de selle sur mon VTT.

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Sur cette page ça parle de changement de joints toriques, du coup j'hésite à vraiment tout démonter, le diagnostic étant compliqué sans cela... Si quelqu'un à un retour d'expérience similaire et/ou un lien vers un site sur lequel je pourrai me baser avant de jeter le tout à la poubelle je suis preneur Salut, je reprend le fil de ton post, j'ai le même soucis que toi durant une sortie elle descendais toutes seule et en contrôlant la pression de gonflage au retour, j'avais plus rien, je suppose joint hs. As tu tout démonté et changé les joints, les as tu trouver facilement? pour les joints je pense passer à la CIR avec les modèle J'ai finalement contacté la boite faisant le SAV de Crankbrothers et il m'a dit qu'elle était surement HS (plongeur à changer a priori), ce modèle est mer***** visiblement, la faire réparer m'aurait coûté 150€ sans les frais de port, du coup poubelle et retour à une tige de selle classique! C'est classique. Sur ce modèle le système de blocage avec deux palettes qui viennent "mordre" dans le plongeur, ça finit par s'user et plus de blocage possible.

Auteur: le ded ••••• [ 6277 posts] 90. 52. 27. --- Date: 27/07/2015 20:31 [Edité: 27/07/2015 20:31] Je ne sais pas comment fonctionne la KS mais comme le dit Nicom, avec le poids du gus c'est mieux! Il se peut aussi qu'il faille tirer la selle vers le haut pour la faire descendre. ACCUEIL ACTU TOPO GUIDE Recherche Sorties Sentiers Hébergements Topos Sommets Départs Massifs Traces GPS ANNONCES VTT RESSOURCES LIBRAIRIE Articles Récit Matériel Technique Entretien Actualité Santé le Site Divers Dico PHOTOS & VIDEOS Photos Vidéos FORUMS Nouveau sujet Liste des forums Aidez moi à choisir Matériel & Technique Cartographie & GPS Coéquipiers & Evénements Itinéraires Achat-vente Le site Cybar Café Le coin des pros MEMBRES Connexion Inscription

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