Schema Branchement Alternateur Tracteur | Donne Camping Car Moteur Hs 14
par HERRERO Lionel » 20 Déc 2009, 19:54 Salut tout le monde, Merci pour toutes les infos sur ce satané branchement d'alternateur, je vais m'occuper de la manip après les fêtes de noël, je vous tiendrais au courant, pour info j'ai récupéré un alternateur d'express essence, il me semble que j'avais lu sur le forum que c'était un bon compromis, pour ce qui est de la fixation je suis pas trop inquiet, je me débrouille pas mal en bricolage, par contre l'électricité c'est pas du tout mon fort! La preuve, j'ai pas tout saisi sur la lampe qui exicterait l'alternateur, je vais imprimer tous vos MAILS et je me ferais traduire tout ça par un pro! Page introuvable || La boutique du tracteur. Merci encore et bonnes fêtes à tous! pour le branchement par lologris » 13 Fév 2010, 21:58 je suis peut etre en retard!! surtout attention sur les circuit avec alternateur le + est dans les fils alors que sur les petit gris le + est la masse par contre tu peut inverser la polarité a la batterie est la tout marche niquel surtout le démarreur qui continu de tourner dans le bon sens ca évite d'isoler alternateur de la masse (pas évident a faire et s il y a 1 louper gare au étincelles!!!!! )
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brancher un alternateur Modérateurs: Fabrice ff30, VINCENT Bonjour à tous, Je me suis enfin décidé de passer de la dynamo à un alternateur, pour mon ff30ds! Si quelqu'un pouvait me conseiller sur le modèle d'alternateur qui convient pour être tranquille et bien sur m'indiquer les branchements, dans ma langue, parce que je ne suis pas un fortiche en électricitè..... Branchement alternateur. J'ai restauré toute l'électricicté de mon FERGU uniquement grâce à vos prècieux conseils, donc je suis confiance pour ce dernier défi! Merci d'avance les amis!
Sur votre alternateur (borne B+ ou +), il doit y avoir un grand fil, 6 ou 10 mm², qui part vers la borne le plus haut du démarreur. Celui-là, vous en avez besoin aussi. Mettez maintenant votre nouveau alternateur, et branchez le grand fil de nouveau sur le B+ ou + (B = Batterie). Schema branchement alternateur tracteur en. Le petit cable D+, venant de la lampe témoin, doit être branché sur le D+ de l'alternateur, et voilà, tout doit marcher maintenant.
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ou il est ce boitier, je le suppose vissé à la culasse derriere le moteur contre le tableau de bord est il accessible, faut il des outils spéciaux… j'ai l'habitude de la mécanique, j'ai fait seul des joints de culasse, embrayages, courroies de distribution, et j'avais shunté l'EGR de la clio avec une plaque d'obstruction des brulés. merci de vos conseils Claude 17 Réponses 4581 Vues Dernier message par lepayntié 23 août 2021, 11:33 30 Réponses 2714 Vues Dernier message par jc85 11 mai 2022, 14:36 1 Réponses 856 Vues Dernier message par lerite 01 oct. Donne camping car moteur hs france. 2019, 22:44 179 Vues Dernier message par ericdan 22 nov. 2021, 18:49
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Je pense la même chose, a savoir les volets de tubulure d'admission bloqués par la calamine issue de cette chère vanne EGR. Ça encrasse, ça bloque: Ou mieux, ça plie: Un bon décrassage et ça repart! Petit conseil: De temps en temps, moteur bien chaud, une cote légère en troisième, écrasez à la planche: Le moteur monte en régulation (pas de panique, un diesel c'est pas une essence, pas de sur-régime à redouter) et essayez de tenir comme ça un km. Le moteur se décrasse, et vous allez le sentir ensuite, il retrouve plus de souplesse. Bon, c'est pas la panacée non plus, ça évite juste de se retrouver trop vite au garage... Moteur Fiat 3L qui donne des acoups - Page 3 - LE FORUM DU CAMPING-CAR , FOURGON AMENAGE,VAN. Je documente, car avec nos futurs sous régimes, on a pas fini de lire ce genre de dysfonctionnement! par philippe31 » 14 janv. 2018, 17:51 bonsoir, merci de vos remarques, il est probable que ce soit un truc dans le genre, surtout que je fais partis des conducteurs qui n'aime pas tirer sur les rapports, alors peut être que ces volets sont encrassés. @ Yves 31: bien sûr qu'il s'agit de Dumon!
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moteur Fiat 3L qui donne des acoups Anonyme 7760 A remercié: 0 A été remercié: Re: moteur Fiat 3L qui donne des acoups Re, De mon retour d'expérience, je tombe l'admission /egr / boite à volets tous les 80 000 kms sur mon Zaf. Trajets mixtes et bien équilibrés (ville, route, autoroute) encrassement moyen non destructif dans mon cas (230 000 aujourd'hui, egr, boite à volets d'origine). philippe31 Camping-cariste assidu Messages: 5131 Enregistré le: 08 juil. 2014, 19:17 2 fois Contact: Message par philippe31 » 01 févr. Donne camping car moteur hs 8. 2018, 00:06 bonsoir, allez, je reviens aux nouvelles, et elles ne sont pas bonnes: bravo à Lepayentié et Sergio, vous aviez raison: le boitier papillon est HS. Il faut le remplacer ( 320 € HT), mais en plus il faut remplacer le faisceau électrique de ce boitier, car les fiches ne sont plus les mêmes ( ils sont malins chez Fiat..., 200 € HT). L'opération pièces + main d'œuvre avoisine les 800 € TTC. Voilà voilà... Je vais me prendre une douille monumentale: - vidange et filtres - 2 pneus neufs ( un petit margoulin s'était amusé à me planter les 2 pneus côté gauche, l'année dernière.