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Retrouvez plus d'infos sur notre page Revue de presse pour en savoir plus. 26 articles de presse Critiques Spectateurs Ce nouveau Thor est sans doute le plus fun des trois films confondus! Changement de virage, plus dans un esprit « Gardiens de la Galaxie », le réalisateur nous offre un show rempli d'humour et de vannes qui fusent (bon, elles ne marchent pas toutes, mais ce ne sont qu'une minorité), le tout dans un rythme effréné où les scènes s'enchaînent très facilement avec beaucoup d'actions et de combats. L'univers d'Asgard on le connait, mais... Thor streaming bonne qualité online. Lire plus Quand Thor devient marteau... Vu que la formule fonctionne à plein régime (et que les événements du futur "Avengers" auront certainement une tonalité plus dramatique), le MCU continue de faire dans la légèreté et insuffle une bourrasque d'humour à la saga "Thor". Si, avec quelques réserves, Kenneth Brannagh avait réussi à introduire ce super-héros si particulier car issu de la mythologie nordique dans l'univers Marvel, "Thor 2",... Thor Ragnarok clot une trilogie qui n'a jamais brillé, à part quelques moments ici et là, les films ont été souvent moyens passant du drame shakespearien du premier à de l'humour un peu lourdingue du deuxième pour finalement se moquer de son propre univers dans un troisième film qui détruit tout littéralement ce qui a été posé maladroitement dans les deux précédents films.

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- Le(s) rapport(s) de l'organisme ou des organismes de contrôle, comportant une attestation de conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant. - La copie du certificat de jaugeage. - Le cas échéant:. L'attestation de conformité aux prescriptions techniques d'une société de classification. Pièces à fournir dans les cas particuliers suivants: Dans le cas d'une demande de certificat communautaire supplémentaire, fournir: - La copie du titre de navigation en vigueur (certificat de visite des bateaux du Rhin). - Le(s) rapport(s) de l'organisme ou des organismes de contrôle, établi(s) comportant une attestation de conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant correspondant aux prescriptions de l'objet de la demande. - Le cas échéant: l'attestation de conformité aux prescriptions techniques d'une société de classification agréée établie par cette société en vue de l'application du I de l'article 28 du décret du 2 août 2007. Dans le cas d'une demande de titre provisoire, fournir: - Le cas échéant: la copie du titre de navigation en vigueur.

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Carte de circulation Le titre de navigation est constitué d'une carte de circulation pour les bateaux de plaisance de longueur inférieure à 20 mètres et dont le produit de la longueur, de la largeur et du tirant d'eau est inférieur à cent mètres cube ( article R4221-4 du code des transports). Ce titre de navigation a une durée de validité illimitée. Les prescriptions techniques applicables sont définies dans la cinquième partie du code des transports. De plus amples informations sur la réglementation applicable à la plaisance en eaux intérieures sont disponibles sur le site internet du ministère de la transition écologique et solidaire.

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L'autorité compétente peut fixer une durée de validité plus courte pour des motifs de sécurité des biens et des personnes (article D4221-8 du code des transports). Certificat de l'Union (CU) Le titre de navigation est constitué par un certificat de l'Union pour (article D4221-1 du code des transports): Les engins flottants (quelle que soient leurs dimensions); Les bateaux répondant à au moins une des caractéristiques suivantes: bateaux de longueur égale ou supérieure à 20 mètres; bateaux de déplacement [ 1] égal ou supérieur à 100 mètres cubes; bateaux motorisés destinés au transport de plus de douze passagers; remorqueurs et pousseurs destinés à remorquer, pousser ou à mener à couple les bateaux ou engins flottants visés aux alinéas précédents. La majorité des bateaux de navigation intérieure, à l'exception des bateaux et convois de petites dimensions (moins de 20 m et moins de 100 m 3), doivent donc avoir un certificat de l'Union. Deux exceptions à cette règle: les bacs ainsi que les bateaux et engins flottants naviguant sur des eaux non reliées (définies à l' article 2 de l'arrêté du 2 octobre 2018) sont titulaires d'un certificat de bateau (voir certificat de bateau).

Le certificat de bateau permet de naviguer dans les eaux intérieurs nationales uniquement; il ne permet pas la navigation sur les eaux intérieures européennes (zone R, autres Etats-Membres) ni la navigation en zone 1 ou 2.