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Je suis professionnel de la petite enfance Il n'est jamais trop tôt pour accompagner les tout-petits à la médiathèque et leur faire découvrir par l'écoute, la vue et le toucher leurs premiers livres et leurs premières histoires! Je suis encadrant d'un groupe adulte Vous encadrez un groupe FLE ou d'accompagnement de personnes en réinsertion sociale et/ou professionnelle et souhaitez visiter les structures culturelles de la Ville? Tralalire octobre 2018 data talk. Nous vous présentons l'ensemble de nos services mis à la disposition de tous. Je suis animateur de centre de loisirs Pendant les vacances, quoi de mieux entre l'activité tir à l'arc et la sortie poney que de faire un tour à la médiathèque pour écouter des histoires et prendre le temps de lire un livre?
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Le portail de la Médiathèque départementale de l'Aube et de son réseau de médiathèques Veuillez patienter: lecture en cours... Exemplaires Veuillez patienter: lecture en cours... Commentaires Veuillez patienter: lecture en cours... Documents similaires Morceaux Biographie de l'auteur Archives vidéo Veuillez patienter: lecture en cours... C’est mon anniversaire ! Youpi ! n°215 octobre 2018 - Mes premières Belles Histoires. Veuillez patienter: lecture en cours... Veuillez patienter: lecture en cours... Nous contacter Médiathèque départementale de l'Aube 1-3 rue Raymond Aron 10120 Saint-André-les-Vergers Tél. : 03 25 82 58 21
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les vitesses passes pas et j ai constater en la demontant ( la boite) qu'il manque les vis de la plaque en acier fixer sur la 2 eme roue dentelée. quelqu un pourrait il me dire quelle est la taille des vis que je dois acheter our la fixer correctement merci Tipi@k18000 Administrateur messages: 1922 Humeur: bonne en générale;-) Sujet: Re: Vue éclatée de la boite de vitesse ( 2 vitesses) Lun 8 Juil - 14:19 Je ne peu pas te le dire, en plus je n'ai plus mon GB4. Je viens de jeter un œil sur le site de MODELCO et Oh surprise, ils ne vendent plus que la version GB2 Evo en mono vitesse et en propulsion. J'espère qu'un membre du fofo se manifestera pour t'aider. Tipi@k18000 Administrateur messages: 1922 Humeur: bonne en générale;-) Sujet: Re: Vue éclatée de la boite de vitesse ( 2 vitesses) Dim 15 Juin - 3:41 ---------------------------------------------------------------------------------- PIÈCE DE REMPLACEMENT ---------------------------------------------------------------------------------- Remplacement de la couronne de 42 dents chez: GRAUPNER, Réf.
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SJ-90501-12 Contenu sponsorisé Sujet: Re: Vue éclatée de la boite de vitesse ( 2 vitesses) Vue éclatée de la boite de vitesse ( 2 vitesses) Page 1 sur 1 Sujets similaires » boite a vitesses » boite de vitesse sur gb2 » Boite de vitesse HS » Couronne de la boite de vitesse » Couronne de la boite de vitesse Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum MODELCO BUGGY GB2 et GB4 FORUM TIPIAK 18000:: LE GB-2 ET LE GB-4 EN DETAILS:: GB-2 ET GB-4 THERMIQUE:: LES AMORTISSEURS / TRANSMISSION / BOITE DE VITESSE / EMBRAYAGE Sauter vers:
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I – Présentation: Nomenclature: 1: Arbre d'entrée 2: Arbre primaire 3: Arbre secondaire 4: Pignon d'attaque 5: Couronne 6: Coulisseaux et fourchettes II: Vue éclatée d'une boîte de vitesses: III – Le synchroniseur: 1 / Rôle du synchroniseur Le rôle du synchroniseur est d'amener les pignons de la vitesse sélectionnée à engrener à des vitesses de rotation identiques avant de réaliser le crabotage. 2 / Constitution d'un synchroniseur. IV – FONCTIONNEMENT: – Les bouts des ergots sont dans les créneaux du pignon fou. – L'anneau de synchronisation est écarté du pignon fou. – Le baladeur est en position milieu, c'est lui qui assure la liaison entre le pignon. Passage du rapport. 1 ère phase: La synchronisation avec interdiction. – Le baladeur se déplace vers la gauche et pousse l'anneau de synchronisation. – Les vitesses de rotation du moyeu et du pignon fou sont différentes. – Les ergots de l'anneau ne sont plus en face des créneaux du pignon fou. L'anneau ne peut plus avancer, il y a interdiction de passer le rapport.
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Messages recommandés tarente Posté(e) le 26 juin 2007 Signaler Partager Bonjour à tous, Je suis entrain de refaire la boite de vitesse de ma polo 1. 4 de 1995 injection multipoint 182000km, quelqu'un aurai t'il la vue éclatée ou des photos interieures de celle çi? je suis embêté par la commande des vitesses au niveau des "fourchettes". Merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Invité §dav582PH Posté(e) le 23 septembre 2012 bonjour g une seat ibiza 1l4 mpi ma boite a vitesse est hs pouvez vous me dire si je peux mettre une boite a vitesse de polo 1l4 mpi? merci Invité §swa250nI bonjour, regarde la reference de la boite, mais normalement oui il faut ke ce soit la meme reference? solomand02 Evidemment. Plutôt le même "type". Mais à priori ce sont les mêmes boites. Il doit y avoir une plaque quelque part sur la boite. merci beaucoup Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
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2ème phase: Le crabotage. – Grâce au frottement de l'anneau de synchronisation, la vitesse du moyeu a rejoint celle du pignon fou. – Les ergots de l'anneau pénètrent à fond dans les créneaux du pignon. – Le baladeur se crabots alors avec le pignon fou rapport est ainsi engagé. V – Protection de la boîte de vitesses. Afin d'éviter de risquer d'engager plusieurs rapports au même moment, 2 dispositifs de sécurité ont donc été implanté au niveau des coulisseaux de commande des vitesses. – Un dispositif de verrouillage: – qui maintient les coulisseaux dans la position désirée ( point mort ou rapport engagé). – Un dispositif de sécurité: – qui rend impossible le déplacement simultané de 2 coulisseaux. Ainsi pour choisir un rapport, il est nécessaire de manœuvrer le sélecteur dans 2 directions perpendiculaires. VI – Les différents types de protection: VII – INCIDENTS ET CAUSES POSSIBLES: VII – LA BOITE DE VITESSES SILENCIEUSE: 1 Arbre primaire. 2 Butée d'embrayage. 3 Fourchette d'embrayage. 4 Carter d'embrayage.