Fiche Technique Renault Scenic Ii (2) 1.9 Dci 130 Fap Latitude 2008 - La Centrale &Reg; - Bus Express / Bhns - Saint-Médard-En-Jalles
5 Largeur (m) 1. 81 Hauteur (m) 1. 43 Empattement (m) 2736 Hauteur de seuil (m) Volume Réservoir (L) 60 Volume coffre mini (dm3) 533 Volume coffre max (dm3) 1960 Largeur du coffre mini (m) Hauteur du coffre mini (m) Profondeur du coffre mini (m) Profondeur du coffre maxi (m) Poids Poids à vide (kg) 1500 Poids en charge (kg) 2165 Poids remorquable freiné (kg) 1300 Habitabilité Largeur aux coudes AV (m) Largeur aux coudes AR (m) Hauteur siège AV (m) Hauteur siège AR (m) Longueur assise AR (m) Châssis/carrosserie Type Monospace Nombre de portes 5 Nombre de sièges Diamètre de braquage (m) 10.
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Prix neuf TTC (2009) 25 150 € Coter ce véhicule Créer une alerte mail Envie de ce véhicule? Retrouvez nos RENAULT SCENIC d'occasion Infos générales RENAULT SCENIC II diesel - Années de commercialisation: de 03/2007 à 04/2009 Segment No link Energie Diesel Boîte Manuelle Puiss.
9 dCi 130 Dynamique 5 pl, commercialisée en dcembre 2006 pour un prix neuf de 25950. 00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de ce diesel doté de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 1960 litres. D'une puissance fiscale de 8 CV elle peut aller jusqu'à une vitesse max de 192 km/H. Cette RENAULT est dotée d'une motorisation d'une puissance réelle de 130 Ch avec une boîte de vitesse manuelle. Sa consommation mixte est estimée à 6. 0l/100km pour un niveau d'émission de CO2 de 159. 000 g/km. Fiabilité du Scénic II (2) 1.9 DCI 130 FAP LATITUDE ? - Discussion sur l'automobile - Auto Evasion | Forum Auto. Retrouvez toutes les fiches techniques RENAULT GRAND SCENIC si vous cherchez une autre version. Pour affiner le prix actuel de la RENAULT GRAND SCENIC 1. 9 dCi 130 Dynamique 5 pl, vous disposez de la cote RENAULT GRAND SCENIC gratuite!
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Mi-bus, mi-tram, ce nouveau mode de transport plus écologique reliera en 2024 la Gare Saint-Jean de Bordeaux à la commune de Saint-Aubin-de-Médoc, en passant par Saint-Médard-en-Jalles. Un projet déclaré d'utilité publique En 2017, ce projet de BHNS a été déclaré d'utilité publique par la préfète de Gironde. Bus express / BHNS - Saint-Médard-en-Jalles. Cependant, à la suite d'un recours en justice porté par une association de riverains bordelais, une nouvelle enquête publique a été lancée à l'automne dernier. Celle-ci a conclu, à l'unanimité, au caractère d'intérêt général de la future ligne Bordeaux-Saint-Aubin. Un projet structurant pour le quadrant nord-ouest de la Métropole La déclaration d'utilité publique (DUP) signée par la préfète de Gironde, Fabienne Buccio, donne le feu vert à Bordeaux Métropole qui a lancé le chantier en avril. Les travaux préparatoires à la réalisation de cette ligne de 21km de long (42 stations) ont commencé sur la commune de Saint-Aubin de Médoc et se poursuivent à Saint-Médard-en-Jalles depuis avril 2021, au niveau des futures stations, route de Saint-Aubin (sortie de ville) et avenue Descartes (entrée de ville).
Pour contacter l'équipe de médiation "BHNS" de Bordeaux Métropole, tél. : 06 69 23 52 83 / Télécharger: Dossier de projet (1 Mo) Dossier détaillé de projet BHNS, partie 1 (35 Mo) Dossier détaillé de projet BHNS, partie 2 (20 Mo) Présentation du projet à Saint-Médard-en-Jalles (34 Mo)