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Débouchés et poursuite de parcours Le titulaire du BAC Maintenance des véhicules option A Voitures particulières est amené à exercer comme Technicien de maintenance chez un concessionnaire, un réparateur multimarque, un atelier service rapide, un centre automobile. Cours - BAC PRO MSPC. Avec un bon dossier, le titulaire d'un bac pro peut faire une poursuite d'études en BTS: BTS maintenant des véhicules Option A voitures particulières, BTS Moteurs à combustion interne CQP Technicien Expert Après-Vente Automobile, CQP Réceptionnaire Après-Vente. Taux d'insertion dans la vie active: 67% Taux de réponse à l'enquête: 71% Autres indicateurs disponibles sur: La formation est gratuite pour le bénéficiaire en apprentissage ou en contrat de professionnalisation. Le coût de la formation est intégralement pris en charge par la branche professionnelle, via l'OPCO.
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Bac pro Mécanique Comme Emma, 40% des bacheliers utilisent Diplomeo pour trouver leur école Le Bac pro Mécanique Un bac professionnel, qu'on appelle plus communément bac pro, représente une formation de trois années d'études après l'année de troisième. Cette formation contient à la fois des cours théoriques et des enseignements professionnels. Cette formation permet de se spécialiser dans les métiers de la mécanique et de l'industrie automobile ainsi que de faciliter l'insertion professionnelle au sein d'une entreprise directement après la fin de la formation. Au cours de votre formation, vous apprendrez à maîtriser différents instruments de mesure et de contrôle informatisés afin de détecter une panne, ainsi qu'à développer des techniques de réparation et d'entretien. Cours bac pro mecanique. Différents domaines de compétences interviennent au cours de la formation: l'étudiant va également acquérir des connaissances en hydraulique, en électricité et électronique. Intégrer un Bac pro Quelles sont les conditions d'admission pour intégrer un bac pro dans le domaine de la mécanique?
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C'est un choix sur le contenu, l'accès aux ressources et au corrigé étant toujours trs difficile chez Foucher, o il faut fournir les preuves de sa prescription pour y accéder (il est vrai que 40 livres commandés... ). Maintenance des véhicules, Bac Pro 2 de C'est une option mûrement réfléchie, et pleinement assumée. Selon la doctrine "officielle", il faut faire ses cours de pratique soi-même, ce qui revient à faire et refaire ce qui a déjà été fait (la technologie automobile, du point de vue du réparateur, n'a pas tant évolué que cela, en fait), de reproduire encore et encore les mêmes erreurs (il est vrai que l'expérience est aujourd'hui un handicap sérieux... ), puis de produire des documents quasiment illisibles, les photocopieuses ayant leurs limites, en qualité comme en coût. Boursin Philippe - Pedagogie. Moi je préfère de beaux documents en couleurs, nettement plus lisibles, et plus attractifs pour nos élèves, et je les utilise depuis fort longtemps, comme support des mes évaluation (auto-évaluations). Donc, au fur de l'utilisation des fiches d'activités, on pourrait prévoir, avant les corrigés proprement dits, quelques "pistes" pour y répondre, sous la forme de renvois vers le cours, vers des ressources disponibles, etc.. Aujourd'hui, le technicien n'est plus celui qui sait tout, l'exhaustivité relevant aujourd'hui, dans notre domaine, de l'impossible, mais celui qui sait où trouver les informations, et comment les utiliser.