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Friday, 16 August 2024

Et maintenant, le résultat du scan avec le calculateur / immotronic / puce dans la clef d'origine remis dans notre polo: Lundi, 28, Mai, 2018, 12:18:40:55412 VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 10 x64 Version VCDS: FRM 18. 1. 0. 2 HEX-V2 CB: 0. 4411. 4 Version données: 20180122 DS285. Tlemcen Car electronics - Afficher un message - ratés aléatoires allumage AUDI A6 C5 4.2 V8 Quattro. 1 VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Plaque d'immat. : Type chassis: XX (6N - VW Polo (1995 > 2002)) Scanner: 01 02 03 08 15 17 19 25 41 45 46 55 56 VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Kilométrage: 165230km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: No. pièce: 030 906 032 CG Pièce: ME7. 5. 10 3622 Codage: 00031 No. Atelier: WSC 06930 VCID: 51FF8973E8F4BDCFB7B-51CE 2 Codes défaut trouvés: 17978 - calculateur moteur bloqué P1570 - 35-10 - - Intermittent 18010 - Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible P1602 - 35-10 - - Intermittent Tests passés: 0110 0101 Adresse 03: Freins ABS Labels: No. pièce: 6X0 907 379 B Pièce: ABS 30 IE CAN V004 Codage: 05603 No.

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Pour info, l'ancien proprio avait deux popof sur lesquelles ont peut régler la dureter en vissant la t^te, je lui ai demandé les originales et je compte les remettre.. Merci pour vos lumières les gars... Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation. Messages: 17 Remerciements reçus 2 Hilpert a répondu au sujet: Re: Problème de charge à l'accérlération 30 Mai 2012 15:48 #22332 J'avais un problème similaire. Mais finallement ça me le faisait tout le temps. Problème de fermeture centralisée - A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004) - AudiPassion [4Legend.com]. Un trou entre 3000 et 5000 tours. Changement de débimètre en échange standart et c'était repartis pour un tour. Messages: 1036 Remerciements reçus 96 JeffS4 a répondu au sujet: Re: Problème de charge à l'accérlération 31 Mai 2012 10:57 #22341 Alors, mon problème est résolu... J'ai remplacé les popoffs Tuning qui y avait dessus par deux étouffoirs de S3 et remplacé la N75... Et depuis une horloge et plus de défauts au vag-com... Pour la tension à la borne 30, j ai mis une batterie neuve, elle avait 6 ans, déjà bien vécue.

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NB que cette erreur, une fois apparue, ne disparait pas tant qu'on ne l'efface pas a la "valise". Mais, vu l'erreur que tu as aussi sur les calculo moteur et ABS, je pencherai plus pour un probleme de tension de bord. Verifies d'abord au voltmetre que la tension avoisine les 13, 8V en fonctionnement normal, efface les codes et relance le check. Toi tu as de la chance, tu as acces au module 35, moi pas sur la mienne As tu une radio commande ou une telecommande pour la FC? 18010 alimentation en tension borne 30 tension trop faible la. par Burny » lun. 2012 23:05 Aimable a écrit: radio commande: il n'a pas les capteurs IR sur les montants B par Torsen76 » lun. 2012 23:11 @Burny, ces le voyant jaune qui reste allumé en permanence, le rouge ne s'allume que très rarement et s'éteind au bout de quelque minute. Voici les érreurs réaparu après le réset. Dimanche, 02, Décembre, 2012, 11:35:23:36870 Sa veux dire quoi? que les autre codes erreurs n'existe plus et qu'il n'y a plus à réparé?

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Atelier: WSC 06435 000 00000 VCID: 285F0E499B8B685EFC9-807D Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 25: Anti-démarrage Labels: No. de série: AUX7Z0D3FN60GQ No. Atelier: WSC 06280 995 89687 VCID: 3663D031413F0EAE7E5-8063 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 42: Porte conducteur Labels: No. pièce: 8P0 959 801 A Pièce: Tuersteuerger. H10 0010 Codage: 0000016 No. Atelier: WSC 06435 000 00000 VCID: 3979DB0D7021E1D6937-806C 1 Code défaut trouvé: 00932 - Moteur de lève-vitre côté conducteur (V147) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 44: Direction assistée Labels: No. pièce: 1K1 909 144 F Pièce: EPS_ZFLS Kl. 18010 alimentation en tension borne 30 tension trop faible consommation. 9 1301 No. Atelier: WSC 00000 000 00000 VCID: 2E53F851B96F366E365-807B 1 Code défaut trouvé: 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85) 000 - - ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Module confort Labels: No.

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------------------------------------------------------------------------------- Adresse 09: Centrale Elec. Labels: No. pièce Log: 8P0 907 279 A Mat: 8P0 907 279 A* Pièce: Bordnetz-SG 1. 0 H30 0501 Révision: 00030000 No. de série: 00000000692079 Codage: 018C4F0080141000000000000000000000 No. Atelier: WSC 00000 000 00000 VCID: 3B75C1057A1DD3C681B-806E Sous-système 1 - No. Problème de charge à l'accérlération - Audi Sport Club Suisse. pièce: 8P1 955 119 C Labels: Pièce: Wischer WWS Audi350 0180 Codage: 16711696 No. Atelier: WSC 00000 3 Codes défaut trouvés: 01330 - Calculateur central pour système confort (J393) 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent 01341 - Calculateur dans porte-instruments sur CAN confort (J285) 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent 00466 - Calculateur pour électronique de colonne de direction (J527) 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: No. pièce Log: 8P0 959 655 D Mat: 8P0 959 655 D Pièce: Airbag 8.

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Bonjour à tous, Ci dessous mon rapport autoscan sur une golf 4 V6 de 2001. J'ai respecté la procédure, c'est à dire effacer les codes erreurs puis rouler avec la voiture puis de nouveau un autoscan. Symptôme: j'ai d'une manière totalement aléatoire 3 bips sonore juste après un clignotement éclair du voyant jaune moteur puis plus rien comme si de rien n'était. Ces 3 bips apparaissent souvent au passage de la 1ere à la 2eme. Puis il y a 2 jours en voulant me garer chez moi j'ai mis au point mort alors que la voiture finissait sa course et tous les voyants ce sont allumés puis le moteur s'est coupé de problème pour redémarrer aussitôt.... j'ai vérifié ma batterie, resserré les cosses, vérifié le câble de masse. J'ai commandé les faisceaux des bougies d'allumage pour les remplacer également. merci de votre aide sur les eventuelles pistes pour résoudre ce problème Version VCDS: FRM 12. 12. 18010 alimentation en tension borne 30 tension trop faible film. 1 Version données: 20131014 Samedi, 28, Mars, 2015, 11:13:40:30835 Type chassis: 1J - VW Golf/Prat (1998 > 2006) Scanner: 01 03 08 15 17 19 22 46 Kilometrage: 236870km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir!

pièce: 8N0 820 043 A Pièce: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03 Codage: 00040 VCID: 285EC03CC8F31A06E2-258C 2 Codes défaut trouvés: 00604 - Potentiomètre -servomoteur pour volet de pression dynamique (G113) 30-10 - Rupture/c. c. au pôle + - Intermittent 01568 - Signal d´ouverture confort Adresse 15: Airbags Labels: No. pièce: 8N0 959 655 A Pièce: Airbag Front+Seite 5000 Codage: 01102 VCID: 3E7206643A77B4B6B8-515A Adresse 17: Instruments Labels: No. pièce: 8N1 920 930 M Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D14 Codage: 05144 No. Atelier: WSC 00000 VCID: 3B740F702965A19E9F-4B00 Pas de défaut trouvé ou codes-défaut non implantés dans le calculateur ou une erreur de communication a eu lieu Adresse 22: Transm. intégrale Labels: No. pièce: 02D 900 554 B Pièce: HALDEX LSC ECC 0006 VCID: 1F4CDBE09DBDDDBE93-4B00 01314 - calculateur moteur 49-00 - Absence de communication Adresse 35: Verr. centralisé Labels:. No. pièce: 8N8 962 267 C Pièce: Zentralverrieg., DWA D06 Codage: 07018 No.

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C'est en 1873 sommaire commence l'histoire un ensemble de condiments Alélor, nommés ainsi par pincement des deux régions Alsace et Lorraine.