Boutique Vintage Nantes / Grp Dura-Ace R9170 Vast Acheter En Ligne | Van Eyck Sport

La boutique propose également de prendre des cours de menuiserie-ébénisterie trois samedis par mois ou y admirer des expositions. >> Dodé 10, rue Franklin - 44000 Nantes Tél. : 02 28 44 29 95 Ouvert du mardi au samedi de 10h30 à 19h 3 / 5 Made. Boutique vintage nantes métropole. Höme, un concept store très nantais Made. Höme, c'est une histoire de famille. Myriam Even, la mère et Elisa Letanoux, la fille, vous accueillent dans leur concept store unique, où l'on déniche aussi bien des pépites de créateurs et d'artistes nantais (les lithographies de Docteur Paper représentant Nantes, Barcelone ou Berlin, les photos de Cédric Blondeel... ), que des marques en exclusivité à Nantes, comme la très attendue Caravane, les peintures naturelles de la marque Argile ou les fauteuils vintage de 366 Concept. Adresse hybride, Made. Höme, c'est aussi un bureau d'architecture intérieure, qui peut vous accompagner dans vos projets de rénovation, grâce à l'œil expert de Ronan Letanoux et Elisa – qui repensent vos espaces, personnels et professionnels.

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J'ai récemment découvert la marque de chaussures de créateurs Ippon vintage, qui est conçue à Nantes. Je vous emmène à sa découverte, à l'occasion de l'ouverture au public de son showroom pour sa vente privée de printemps. Ippon vintage (prononcez « ippone ») existe depuis 6 ans. C'est la marque-phare de l'entreprise ID contraire, créée en 2000 à Nantes. Les deux créateurs de la marque ont eu à cœur de développer une gamme de chaussures pour femmes mettant l'accent sur le côté esthétique, en collant à la tendance. De fait, les imprimés, souvent exclusifs, déclinent des motifs originaux et dans l'air du temps. Après l'imprimé ananas l'année dernière, on trouve ainsi cette année des chaussures avec des patches style BD, des imprimés poisson ou oiseau et bien sûr, l'intemporel imprimé marinière. Boutique vintage nantes.aeroport. Ippon vintage s'adressant à une clientèle plutôt jeune (25-45 ans), on y trouve également plusieurs modèles de chaussures avec des paillettes ou des sequins. Enfin, la marque développe de plus en plus de collaborations, que l'on retrouve dans des collections capsules.

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Le groupe Shimano Dura Ace Di2 11 vitesses R9150 n'a pas seulement bénéficié d'une évolution cosmétique. Toujours dans la recherche de l'optimisation, ce nouveau groupe Dura Ace Di2 a vus ses composants optimisés pour que chacun fonctionne en parfaite adéquation avec les autres. Rigidité, confort et précision font de ce groupe une véritable référence. Le pédalier en aluminium utilise toujours le même principe des 4 branches, pour un entraxe unique pouvant accueillir des plateaux allant de 34 à 55 dents. Les manivelles ont été élargies et allègées dans le but d'optimiser la rigidité et le transfert de puissance. Les nouveaux leviers R9150 bénéficient de la nouvelle technologie Shimano Synchro-Shift et semi-Synchro, issue de la gamme VTT XTR Di2. Cette technologie permet de personaliser votre poste de pilotage, en choisissant la fonction des quatres manettes de dérailleurs. Plus fins pour un meilleur touché, ils ne glissent pas sous la main en cas de pluie, que vous portiez des gants ou non.

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La dernière nouveauté dans votre Culture Vélo Vesoul, et pas des moindres, c'est le dernier groupe Shimano Dura-Ace Di2 11 Vitesses qui est en magasin. Shimano, vous connaissez tous? Non? Et bien pour faire simple, Shimano une entreprise japonaise spécialisée dans la fabrication de pièces et composants pour cycles qui a vu le jour en 1921 et qui, aujourd'hui, fait figure de référence. La technologie, l'innovation et la perfection ce sont eux. Alors, quand est arrivé la révolution électrique, ce sont encore eux qui était à la manœuvre pour concevoir le Di2 (Digital Integrated Inteligence). Avec le tout nouveau groupe Dura Ace Di2 11 Vitesses 2013, on se rapproche ici de la perfection. Dans cette nouvelle version, Shimano propose un nouveau pédalier avec un design en étoile asymétrique à 4 branches alliant rigidité, légèreté et transfert de puissance optimal, un rendu à part. Dans votre magasin Culture Vélo Vesoul, il est disponible en double (53-39). Shimano a également revu l'ergonomie des leviers.

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Ils offrent un meilleur confort avec un repose-main plus court, ce qui minimise les efforts. L'écart est plus que significatif par rapport au modèle 7900. Là aussi, bien entendu, tout est adapté pour le passage à 11 vitesses. Les leviers ont là aussi été revus et le poste de poste de pilotage est épuré avec l'unique câble de connexion « E-tube ». Si vous voulez découvrir ce tout nouveau groupe Shimano Dura-Ace 11 Vitesses DI2, adopté par l'ensemble des équipes professionnelles, rendez-vous dans votre Culture Vélo Vesoul. Dépêchez-vous car l'objet se fait rare, et il y a déjà un groupe de monté sur ce Scott Foil Team.

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PRODUIT ( 0 Avis) Rdiger un avis 2449. 99 - 11% Au lieu de 2741. 37 Cet article est actuellement indisponible! description Le groupe Shimano Ultegra Di2 passe aux 12 vitesses! Axé à 100% sur la performance, ce nouveau groupe est encore plus rapide. Qu'il s'agisse de participer à des courses régionales, d'essayer de battre votre record personnel ou de rouler pour le pur plaisir avec les copains, le groupe Ultegra 12 vitesses offre un contrôle et un confort inégalés, toute la journée et tous les jours. Un poste de pilotage plus épuré Le poste de pilotage élégant sans fil apporte simplicité, esthétique épurée, ergonomie améliorée et entretien plus facile. Le nouveau système sans fil rend les passages de vitesses plus rapides, sans compromettre la précision et la fiabilité. Changements de vitesses continus et rapides La technologie Hyperglide Plus change les règles du jeu vous permettant de grimper, de sprinter ou de rouler au train sans vous stopper dans votre effort pour penser à votre prochain changement de vitesse.

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Parmi les améliorations supplémentaires figurent le renouvellement de son matériau de revêtement de protection et sa forme ergonomique confortable offrant une meilleure prise en main. Changement dans plusieurs positions et pendant le freinage Levier carbone Nouveau materiau de revêtement Forme érgonomique Cables Polymer et gaines OT-SP41 (inclus) Technologie Dual Control Poids: 292g (la paire) Dérailleur avant Dura-Ace FD-R9100 Braser: Le dérailleur dispose d'un mécanisme interne à bascule, permettant l'utilisation de pneus plus larges. Il intègre également un vis allen qui permet d'ajuster la tension du câble. Il ne sera donc plus nécéssaire d'utiliser une molette de tension sur la gaîne. Dents du plateau sup: entre 46-55 dents Ligne de chaîne: 43. 5 Capacité total: 16 dents Tirage bas Fixation: à braser Changement de plateau plus rapide et précis Vis d'ajustement de tension sur le dérailleur Poids: 69g Dérailleur arrière Dura-Ace RD-R9100 Chape courte: Le dérailleur arrière Dura-Ace 9100 11 vitesses a été repensé pour une gestion plus rapide à l'aide de câbles revêtus de polymères à faible frottement.

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Le changement de vitesses, toujours aussi doux et précis reste très silencieux. Les leviers sont facilement accessibles et la garde peut être réglée pour s'adapter à la taille de la main du pilote. Le dérailleur avant abandonne le système de bras long afin d'être moins encombrant et plus facilement compatible avec les cadres au triangle arrière compact et aux pneus à grosse section. Puissant et précis, le dérailleur possède toujours cette position intermédiaire au niveau du leviers, lui permettant de faciliter les croisements de chaîne. Il est désormais possible de régler la tension du câble directement depuis le dérailleur, sans passer par une molette sur la gaine. Le nouveau dérailleur arrière intègre le système Shadow issu du VTT, ce qui le rend compatible avec les cassettes à grande denture, tout en étant mieux protégé en cas de chute. La chape du dérailleur R9100 est plus longue que celle de la génération précé permet l'utilisation de cassette pouvant aller jusqu'à 30 dents et simplifie également les croisements de chaîne.

Parmi les améliorations supplémentaires figurent le renouvellement de son matériau de revêtement de protection et sa forme ergonomique confortable offrant une meilleure prise en main. Changement dans plusieurs positions et pendant le freinage Levier carbone Nouveau materiau de revêtement Forme érgonomique Cables Polymer et gaines OT-SP41 (inclus) Technologie Dual Control Poids: 292g (la paire) Dérailleur avant Dura-Ace FD-R9100 Braser: Le dérailleur dispose d'un mécanisme interne à bascule, permettant l'utilisation de pneus plus larges. Il intègre également un vis allen qui permet d'ajuster la tension du câble. Il ne sera donc plus nécéssaire d'utiliser une molette de tension sur la gaîne. Dents du plateau sup: entre 46-55 dents Ligne de chaîne: 43. 5 Capacité total: 16 dents Tirage bas Fixation: à braser Changement de plateau plus rapide et précis Vis d'ajustement de tension sur le dérailleur Poids: 69g Dérailleur arrière Dura-Ace RD-R9100 Chape courte: Le dérailleur arrière Dura-Ace 9100 11 vitesses a été repensé pour une gestion plus rapide à l'aide de câbles revêtus de polymères à faible frottement.