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Il serait conseillé de voir le voyant vert des feux de position s'allumer sur la console Puis faites tourner d'un second cran vers le bas la bague externe pour allumer les feux de croisement, La encore le voyant vert des feux de croisement devrait s'allumer, Ensuite utilisez la 2ième bague sur la même commande et appuyez une fois vers le bas pour allumer les feux de brouillard. Lorsque l'action a fonctionné vous allez voir apparaître le voyant feux anti brouillard sur le tableau de bord de votre Ford Kuga. Notes: il est important de distinguer le voyant des feux anti brouillard avant et arrière. Feux de brouillard avant: Une forme ovale avec 3 traits, à gauche de la forme ovale. Les traits sont vers le bas et une ligne sinueuse est superposée pour représenter la brume. Couleur du voyant: vert. Feux de brouillard arrière: Une forme ovale à l'aide de 3 traits, à droite de la forme ovale. Les traits sont à l'horizontale et une ligne sinueuse est superposée pour représenter la brume. Couleur du voyant: orange.
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EN BREF 3e génération A partir de 26 600 € Trois blocs électrifiés Commercialisé depuis 2019 aux USA sous l'appellation Escape, le Kuga de 3 génération débarque tout juste dans les concessions européennes, après avoir été révélé sur le vieux continent à Francfort. Esthétiquement, il tranche avec son prédécesseur. Si celui-ci était tout en angles, le petit nouveau préfère un style fluide, et arbore une calandre rappelant par sa silhouette celle de la Mustang-e. Affiné, il manque pourtant de personnalité face au ténor de la catégorie en France, le Peugeot 3008. Essai vidéo - Ford Kuga 3 (2020): un second couteau affûté Cela dit, un design discret ne nuit en rien aux ventes des SUV en Europe, où le Kuga s'est jusqu'à présent bien débrouillé, s'écoulant depuis 2008 à plus d'un million d'exemplaires. Il talonne même à la quatrième place de la catégorie le sochalien en 2019 dans une catégorie dominée par les VW Tiguan et Nissan Qashqai. Pas vraiment des exemples d'audace… Cockpit classique Vous aimez les grandes dalles numériques?
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Bien fini, il incorpore des technologies modernes, notamment un écran de 12 pouces agréable, intuitif à utiliser, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Un habitacle bien fini, aux lignes convenues. Sécurisant sur route Le Ford Kuga FHEV fournit aussi des prestations sérieuses sur route. Plus léger que la version hybride rechargeable, il bénéficie d'une meilleure tenue de route. Il offre aussi une direction précise, des suspensions confortables et bien calibrées, ainsi que l'ensemble des aides à la conduite en vogue. Bien qu'il n'égale pas les références du segment, ce le Kuga FHEV est sécurisant, confortable et relativement silencieux. Mais quid de la technologie hybride? Le mariage de deux moteurs Pour son système hybride, Ford a repris la formule éprouvée de Toyota: un train épicycloïdal et une boîte à variation continue (CVT). En bref, le Ford Kuga FHEV dispose d'un moteur essence atmosphérique de 2, 5 litres, développant 152 chevaux. Celui-ci est associé à une motorisation électrique de 125 chevaux et à une batterie de 1, 1 kWh.
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Les feux de route: Destinés à voir sur de longues distances la nuit dans l'éventualité où aucun automobiliste n'arrive sur la voie opposée. Et pour finir les feux anti brouillard. Utilisable en cas d'intempérie comme des fortes pluies et à l'aide de du brouillard ou de la neige. Tous vont être réglables avec une manette disponible sur votre volant. Celle-ci peut se situer à droite ou à gauche en fonction de l'année de construction de votre Ford Kuga. Cette commande vous permet de modifier simplement l'activation des feux tout en gardant un oeil sur la route. Sur cette manette vous distinguerez 2 bagues. Une à l'extrémité qui vous donne l'occasion de gérer les feux de position et de croisement. Et une seconde bague au centre de la manette pour gérer vos feux anti brouillard avant et arrière. Pour vous permettre de les distinguer vous trouverez les logos des feux dessinés sur les bagues de la manette. Mettre en place les feux anti brouillard sur Ford Kuga: Afin de activer les feux anti brouillard sur votre Ford Kuga, vous allez pouvoir réaliser la manipulation suivante: Mettre le contact sur votre véhicule, Allumer les feux de position en tournant d'un cran vers le bas la bague externe de la manette.
Et puis, à un rythme tranquille, le TDCi s'apprécie à la fois pour sa rondeur à mi-régime et sa discrétion aux allures stabilisées. Ajoutez à cela un confort de roulement soigné, quoiqu'un brin ferme à très faible allure, et voilà un SUV des plus fréquentables, ce qui, soit dit en passant, était déjà le cas de son prédécesseur. Les évolutions flagrantes sont ailleurs. À commencer par l'habitacle où trône une planche de bord largement inspirée de celle des C-Max, Focus et B-Max. On reconnaît la patte Ford actuelle, avec des formes un peu compliquées, un beau plastique moussé sur le dessus et des rangements bien conçus. Mais aussi un écran GPS trop petit, tandis que l'ergonomie souffre des nombreux boutons présents (sur le volant et la console centrale) et d'un ordinateur de bord dont le système de menus déroulants demande un peu de temps avant de se laisser apprivoiser. Le coffre offre un volume convenable (de 456 à 1. 653 dm3) et son ouverture est électrique moyennant supplément. - Alex Krassovsky Activer ou désactiver certaines fonctions électroniques n'a rien d'instinctif, ce qui est regrettable, car le Kuga fait le plein de technologies... malheureusement quasiment toutes en option.
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Les marques « LYOTARD », « ECLAIR », « PRYMA-TRANSAT », « », « HENRI GAUTHIER », « BAURIAT », « SABLE », « VIDAL », « PROSAC », « BOTTELIN-DUMOULIN », « NOVI-P. B », « REGLEX » « LE COUCOU-COQ » et son logo, « VSX 71 », « VSX » et le logo « VSX » sont des marques déposées, propriétés de la société VSX France, exploitante du site internet. La société VSX France est détentrice d'une licence de production de pièces détachées officielles « Motobécane ».
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