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GAIN DE PUISSANCE: La performance pour un constructeur aujourd'hui c'est d'abord respecter les normes de pollutions, tout en s'appliquant à faire en sorte que cela ait le moins de répercussions possibles sur la performance de son moteur. C'est pourquoi il se dit que la ligne d'origine est castratrice. Dans la grande majorité des cas, en remplaçant votre échappement par un élément adaptable dont le cahier de charge est différent, vous gagnerez en puissance. EN BONUS: Changer son échappement, c'est aussi une moto qui chauffe moins, puisque, contrairement à une ligne catalysée qui conserve les gaz d'échappement pour les rendre moins polluant, l'échappement adaptable fait directement ressortir ces gaz, et plus rapidement. Il en résulte une baisse globale de la température au niveau de la moto, et une baisse importante au niveau de la ligne d'échappement. Silencieux d'échappement pour scooter 50cc toutes marques comme MBK, Piaggio et Peugeot. Gain d'agilité: Prenons simplement l'exemple d'une moto avec échappement sur le côté qui pèse près de 10 kgs, et remplacez le par un élément de 2 kgs, plus compact, et plus léger.

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Quelles sont les règles relatives au pot d'échappement et au volume sonore? Auto-Moto fait le point sur la loi et les motifs de verbalisation. Le pot d'échappement, ce n'est pas qu'un simple tube situé à l'arrière de la voiture visant à évacuer les gaz provenant du moteur. Cartouche pot d échappement 80. Car en réalité, ce que l'on appelle la ligne d'échappement se compose de plusieurs parties, telles que le collecteur, branché sur chacun des cylindres, le catalyseur sur certains modèles, permettant de limiter les émissions polluantes ainsi que les silencieux. Ces derniers sont situés à plusieurs endroit de la ligne, afin de réduire la température et la vitesse des gaz, ainsi que le bruit. Vous l'aurez donc compris, un système d'échappement sert donc à limiter autant que possible la production de gaz polluants, mais également le son, afin de ne pas créer de nuisances lors du passage du véhicule. Cependant, beaucoup d'automobilistes, et notamment les amateurs de tuning modifient ce dispositif, afin justement que leur voiture soit plus expressive sur la route, et plus particulièrement à l'accélération, en général.

Les marques « LYOTARD », « ECLAIR », « PRYMA-TRANSAT », « », « HENRI GAUTHIER », « BAURIAT », « SABLE », « VIDAL », « PROSAC », « BOTTELIN-DUMOULIN », « NOVI-P. B », « REGLEX » « LE COUCOU-COQ » et son logo, « VSX 71 », « VSX » et le logo « VSX » sont des marques déposées, propriétés de la société VSX France, exploitante du site internet. La société VSX France est détentrice d'une licence de production de pièces détachées officielles « Motobécane ».