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Pertinence Distance Nom (A-Z) Mountain Flyers 80 Ltd Boulevard des Eplatures 56, 2300 La Chaux-de-Fonds Afficher le numéro 032 926 80 80 Flyers Distribution - Vieville Place du Lignon 45, 1219 Le Lignon 078 735 22 68 ASD publicité Sàrl (3 évaluations) Route de France 20, 2350 Saignelégier Enseignes lumineuses • Publicité Actuellement fermé 5. 0 / 5 (3) Prendre rendez-vous Rendez-vous 032 951 28 81 E-Mail Site Internet Bike Corner Murten Bernstrasse 3, 3280 Murten Vélos Cycles • Vélos électriques • Cycles et cyclisme accessoires de 026 670 57 33 (8 évaluations) Au Voyeboeuf 15, 2900 Porrentruy Publicité • Broderie • Imprimerie (8) 079 106 97 61 Eshap - Agence de communication Rue de Soleure 25, 2740 Moutier Publicité • Webdesign • Autocollant • Graphiste 076 330 65 59 GRAPHITECH (5 évaluations) Chemin de la Chesnaie 8, 1219 Châtelaine Imprimerie • Graphiste 4. 2 (5) 022 519 63 09 Garage et Carrosserie du Viaduc SA Zone Industrielle C 91, 1844 Villeneuve VD Garage • Carrosserie • Vélos électriques 021 960 35 44 Imprimerie Bonny C.
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Répartition de la marchandise dans les zones stock, rayon et pool marchandise Expédition (clients, fournisseurs, centrales de distribution) Tri du matériel d'emballage, inclus le traitement des déchets Respect des standards d'ordre, de propreté et de sécurité... Missions principales: Suivi des encours de fonds et flux Création et mise à jour de listes de recommandations de fonds Lancer des campagnes à travers l'utilisation et le paramétrage de l'outil marketing dédié Réaliser des mapping de position de fonds dans les comptes...
Publicité efficace à prix avantageux Diffusez vos envois publicitaires en fonction de vos groupes cibles. PromoPost Clients privés Distribution à tous les ménages de la distribution à domicile et dans les cases postales de clients privés. En savoir plus (PDF) Prix / 1000 unités à partir de 137. 50 Clients privés et clients commerciaux Distribution à tous les ménages de la distribution à domicile et dans toutes les cases postales: clients privés et entreprises. Jour suivant Eyecatcher Titre Excl. dans les filiales Eyecatcher text La distribution a lieu le jour ouvrable suivant (du lundi au vendredi). à partir de 340. 00 Maisons individuelles Distribution à tous les ménages de la distribution à domicile avec un ou deux logements. Exploitations agricoles Distribution à toutes les exploitations de la distribution à domicile principalement agricoles. à partir de 360. 00 Cases postales de clients commerciaux Distribution dans toutes les cases postales d'entreprises. à partir de 192. 50 Cases postales des clients privés et commerciaux Distribution dans toutes les cases postales de clients privés et d'entreprises.
Un succès commercial et sportif Le volume de production retenu initialement était de 3800 exemplaires. Toutefois, l'engouement du public a conduit Renault à rapidement envisager de prolonger la production. Ainsi, la voiture sera finalement produite à 12 100 exemplaires jusqu'en 1996. Un re-stylage intervient en 1994 avec une face avant légèrement revue. A l'intérieur, des légers changements sont opérés alors que la plaque numérotée au tableau de bord est supprimée. La Clio Williams commence à s'exporter hors d'Europe, au Japon et en Argentine notamment. En 1995, une série spéciale Clio Williams « Swisschampion » est produite pour le marché Suisse (à 500 exemplaires). Après avoir utilisé avec brio les Clio 16S et Williams en groupe A, Renault Sport prépare une Clio Maxi basée sur la Williams. Avec des pneus plus larges, un aileron massif et un moteur porté à 270 ch (pour un poids de 960 kg), elle cartonne sur les Rallye nationaux. Victoire au Rallye de Monte-Carlo pour Jean-Ragnotti et en Championnat de France…elle a un palmarès solide malgré une carrière courte.
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Renault Clio Williams Phase 1 numérotée Annonce publiée le 14/05/2022 ( il y a 15 jours) Créer une alerte 1993 Coupé 82 720 km Ajouter à ma sélection Elle est élargie, rabaissée, équipée d'un moteur 2 litres, prend le nom d'un illustre personnage de la Formule 1 et est habillée d'un bleu marine aux détails dorés. La Clio Williams Phase 1 marque le point de départ de la grande saga des Clio RS. La Phase 1 sera produite à 3800 exemplaires numérotés individuellement. En prenant comme base la Clio 16S, la Williams sera un succès commercial avec trois phases différentes totalisant 12 100 châssis commercialisés. Notre exemplaire est issu … > lire la suite de la désirable première phase de production numérotée et a été mise en circulation le 2 juillet 1993 à Padoue en Italie. Avec un totalisateur fiable indiquant un total de 82 720 kilomètres, la voiture est immatriculée en France et présente dans nos locaux, à Valence. Son manuel d'entretien présent avec étiquette constructeur est rempli et montre des opérations de maintenance régulières et témoigne d'un kilométrage régulier.
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et puis on ne parle pas non plus du prix Donc je fais appel aux spécialistes de la Williams, est-ce une copie ou une réelle pièce d'origine Renault? Je crois que ça va relancer le débat... juju48 Messages: 62 Enregistré le: 29 sept. 2014, 09:46 Localisation: AUDE par juju48 » 09 juin 2020, 21:47 Oui c'est bien une vrai j'ai la même avec un numéro en 7... que j'avais acheté il y a un moment en Italie sur un ancien stock Renault et c'est exactement la même avec le papier de protection et le double face rouge par contre la mienne n'est plus dans sont emballage et j'ai plus la référence. Le prix sa pique un peu quand même moi j'avais payé sa moins de 100€ d'euros neuf emballés. Be born to run and run for live.
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Commentaires C? est lors du tour de Corse de 1993, fameuse épreuve de rallye, que la firme au losange lève le voile sur une Clio élargie, rabaissée, équipée d? un moteur 2 litres, prenant le nom d? un illustre personnage de la Formule 1 et habillée d? un bleu marine aux détails dorés. La Clio Williams Phase 1 marque le point de départ de la grande saga des Clio RS. Mais son développement avait comme but de faire homologuer un moteur de rallye avec au minimum 2500 voitures produites, ainsi la Phase 1 sera produite à 3800 exemplaires numérotés individuellement. En prenant comme base la Clio 16S, la Williams sera un succès commercial avec trois phases différentes totalisant 12 100 châssis commercialisés. Franck Williams, directeur de l? écurie éponyme dans les années 90 avec comme motoriste Renault, donnera son nom à la petite citadine. Notre exemplaire est issu de la désirable première phase de production numérotée et a été mise en circulation le 2 juillet 1993 à Padoue en Italie. Avec un totalisateur fiable indiquant un total de 82 720 kilomètres, la voiture est immatriculée en France et présente dans nos locaux, à Valence.
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BNY'S CAR vous propose à la vente un collector YOUNGTIMER, une CLIO WILLIAMS de 1995! VIDEO disponible sur YouTube BNY'S CAR: Ce très beau et iconique Youngtimer totalise environ 166 500 km, et le dernier propriétaire la possède depuis près de 8 ans. Cette bombinette prends tous ses tours et procure un vrai plaisir de conduite! Sa carrosserie extérieure, refaite complètement il y a quelques année, est de très bonne présentation, ainsi que ses alignements. Son intérieur tissus et ses plastiques intérieurs sont d'origine et en bon état. Tous les accessoires de la série Williams sont présents, et ses jantes speedline ont été refaites à neuf! Un suivi de facture d'entretien est disponible depuis 2010. Les frais récents effectués par le propriétaire actuel: disques et plaquettes avant et arrière Révision et faisceau allumage Kit distribution et Pompe à eau Support moteur et Vidange de boite La maladie bien connu de ce modèle n'échappe pas à la règle! Nous entamons une restauration complète du châssis, dans un atelier compétant, afin de parfaire ce modèle si collector, et ainsi lui assurer une longue nouvelle vie!
Pour cette homologation, il fallait que Renault produise la Clio avec un « moteur F » de 2 litres de cylindrée. Au départ, 4 500 véhicules numérotés étaient prévus. = devant le succès, il fut lancé une deuxième série de 2 500. Au total, ce sont plus de 12 000 voitures qui furent produites. 4 500 exemplaires numérotés verront le jour puis, grâce à son succès tant sportif que commercial, ce seront en tout environ 12 100 véhicules qui seront produits, déclinés en deux phases ou en série limitée « Swiss Champion ». Par ailleurs, Renault avait besoin de produire plus de 2 500 exemplaires de ce véhicule pour pouvoir l'utiliser en compétition.