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Friday, 5 July 2024

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En ligne: Visiteurs: 82 | Membres: 0 Pages: >> 2 scrat dim. 10 avril 2016, 13:50 Membre enregistré #8367 Résidence: france Modèle:1200N Messages: 33 Bonjour voilà comment adoucir la poignee d embrayage du B12 1999. Est ce normal qu elle soit si dure plus dure qu une commande à câble moyenne faut il changer produit merci de m'aiguiller un peux. malinsurf lun. 11 avril 2016, 12:55 Power of Super Cocotte Membre enregistré #5981 Résidence: Lyon Modèle:1250S Messages: 4316 Salut, il s'agit d'un embrayage hydraulique, as-tu changer ton liquide récemment? Forum Sportster :: comment adoucir la poignée d'embrayage ?. depuis 1999??? A mon avis tu purge le circuit, tu nettoies le bocal, tu remets un nouveau liquide en DOT 4 ou 5 et ça devrait redevenir normal ven. 15 avril 2016, 21:02 malinsurf a écrit... Salut, il s'agit d'un embrayage hydraulique, as-tu changer ton liquide récemment? depuis 1999??? A mon avis tu purge le circuit, tu nettoies le bocal, tu remets un nouveau liquide en DOT 4 ou 5 et ça devrait redevenir normal Voilà merci pour cette rréponse.

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06-07-2004 16:07 Embrayage trop dur sur SV 650.... donc voila mon prob, j'ai un sv650s de 2001 et la poigneé d'embreyage est vraiment cable est bien graissé, j'ai vérifié, mais c'est au point de me provoquer des problème au poignet gauche et du coup je roule bcp moins.... comment pourais je l'adoucir? merci d'avance SandmaN 06-07-2004 16:18 Re: Embrayage trop dur sur SV 650.... Desserer au niveau de la poignée et rerégler au niveau de la boite... (eventuellement graisser aussi à la base, niveau boite, ça peut être dur là aussi... ) Sinon... J'vois pas... Cyrillll 06-07-2004 17:45 Tu l'as graissé à quoi? perso je met de l'huile "3 en 1" ou équivalent (il en faut certes plus souvent, mais ça glisse nickel). Poignée embrayage moto dure plus. Le mode d'application est également important. Je huile au goutte à goutte, tout en faisant coulisser le câble dans sa gaîne (On se calme les obsédés, je parle MECANIQUE), et ce jusqu'à ce que l'huile s'écoule du côté de l'embrayage. C'est certes un peu salissant, mais je n'ai plus aucun problème d'embrayage... svbagoo 06-07-2004 23:50 etonnant, car sur cette machine, c' est plutot la commande et le cable sont bien graisses (pas de resistance) et que le levier au carter moteur ainsi que la garde sont bien reglee, il se pourrait (si moto d' occas) que l' ancien proprio ait monte des ressorts d' embrayage + balaise ou alors mis des rondelles pour le rendre + mordant........ a verifier par rapport a l' a+ motard.

54 07-07-2004 09:17 je vais regraisser tous ailleur on ma dit que je pouvais deséré la visse qui est située juste au dessus de 'l'entrée " de l'embrayage, où le acble entre dans le moteur si vous préférez mais j'ai peur de dérégler l'embrayage et de ne plus embrayer a fond par la vais essayer de bidouiller un peu ce soir, pasque c vraiment dur, bcp plus que sur un bandit d'origine par exemple... 08-07-2004 15:05 bon, j'ai tou regressé, un peux desséré la chtite visse au niveau du cable/poigné reduit un peu l'effort necessaire mais jle trouve tjs assez dur.... d'autre possibilité?? 08-07-2004 19:57 decaler le support du levier d' embrayage sur la droite et mettre un levier + grand pour avoir + de, pour les enduros, certainement adaptable a la route, il existe un demultiplicateur d' embrayage a poser sur le cable pres de la poinnee, c' est une boite de la taille d' un paquet d' allumette qui fait office de bras de soulage fort, mais c' est un peu a+ 09-07-2004 09:36 svbagoo: pas bete l'idée du decalage, je n'aurais meme pas a remplacer le levier, il me semble bien assez grand pour les deux centimetre que je pourrai le pour le tuyau..!