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Voyant moteur allumé et qui clignote sur Citroen Ds3: Dans le second cas, c'est la qu'il faut être le plus attentif, un voyant moteur qui clignote témoigne d' une avarie moteur conséquente, arrêtez directement le moteur de votre Citroen Ds3 ou vous rendre le plus vite possible chez votre mécano. Il signifie qu'il y a sûrement un dysfonctionnement important d'allumage, d'injection ou du système antipollution. Comment eteindre voyant moteur Citroen Ds3? Enfin, pour terminer notre petit dossier, nous allons à présent nous intéresser à comment éteindre le voyant moteur de votre Citroen Ds3. Il faut savoir néanmoins, que, uniquement vouloir supprimer, désactiver le voyant moteur orange de votre tableau de bord, n'est pas une bonne idée. Ds3 défaut moteur faites réparer le véhicule auto. Effectivement, il faut découvrir et régler le problème auparavant, car si jamais le dysfonctionnement persiste, le voyant va encore s'allumer et vous risquez d'endommager votre moteur. Vous trouverez ci-dessous tout de même la procédure pour arriver à l'extinction du voyant moteur sur Citroen Ds3 Éteindre le voyant moteur Citroen Ds3: traiter le problème Comme nous vous disions ci-dessus, avant d'éteindre le voyant moteur de votre Citroen Ds3, il vaudra mieux trouver la cause de son allumage sur votre tableau de bord.
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Sur cette étiquette se trouve aussi le gonflage recommandé pour vos pneus. Plus bas, vous remarquerez une suite de chiffres et de lettres. Ce sont les 5 premiers chiffres qui nous intéressent, il s'agit du code OPR – DAM (Organisation des Pièces de Rechange – Date d'Application de Modification). Attention, les deux derniers chiffres et/ou lettres ne correspondent qu'au lieu de fabrication. Ces 5 chiffres suffisent à déterminer quel additif est attendu. Ds3 défaut moteur faites réparer le vehicule.com. 🧴 Vous ne trouvez pas cette étiquette? Référez-vous alors au code couleur placé au niveau du connecteur de remplissage du réservoir de cérine. Voici les quatre types de cérine actuellement sur le marché: Additif CBT1 ou DPX42: Destiné aux véhicules fabriqués avant novembre 2002. Le numéro DAM doit être inférieur à 09493 et le code couleur doit être blanc. Additif CBT2 ou EOLYS 176: Destiné aux véhicules fabriqués entre novembre 2002 et février 2010. Le numéro DAM doit être compris entre 09493 et 12165 et le code couleur doit être vert. Additif CBT3 ou POWERFLEX: Destiné aux véhicules fabriqués à partir de mars 2010.
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Bonjour a tous et a toutes! Je suis nouveau sur le forum donc désoler si je ne suis pas dans le bon forum pour vous expliquez mon problème. Sa vas faire maintenant 3 ans que je suis embêter avec ma ds3, c'est as dire que j'ai un voyant qui s'affiche et sa me marque ( Défaut moteur: faîtes réparer le véhicule) j'ai donc était dans un garage Citroën et ils m'ont dit que sa venait d un injecteur donc ils ont changer un injecteur... Le problème est partis pendant a peu prés 8 mois et depuis le problème est revenu. Personne ne trouve la panne et je commence a désespérer...! A savoir que j'ai remarquer que le problème venait quand: - je met la clim - quand il me reste 1/4 ou 2/4 d'essence sachant aussi que la durite as été changer aussi. Problème moteur ds3 thp 155 cv - Forum Auto Plus. donc forcement après le problème afficher je n'ai plus de patate pour avancer, et quand je l'éteins, un ventilo se met en route et ne s'arrête que 10 a 15 minutes après avoir éteins la voiture. J'espère avoir des réponses a mon problème pour trouver cet panne qui commence a me gonfler...