Levier Vitesse 4L — Solex 3800 Ne Demarre Pas Va

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Tuesday, 23 July 2024

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Forum du site Vous n'êtes pas identifié(e). #1 29-04-2010 21:26:41 4lclan Membre Inscription: 29-04-2010 Messages: 7 Levier de vitesse au plancher Bonjour à tous, J'aurais juste une question, est-il possible avec une boîte 4 vitesses de mettre le levier de vitesse au plancher et si oui est-ce "facilement" réalisable? #2 29-04-2010 21:47:17 Cyril Lieu: Darney (88) Inscription: 08-08-2007 Messages: 4 204 Re: Levier de vitesse au plancher Ben... pourquoi tu veux mettre le levier au plancher?? Il n'est pas bien sur le TB?? Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988 Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées #3 29-04-2010 21:53:51 Pej Inscription: 10-01-2010 Messages: 141 Bonsoir, Ta 4L perdra de sa personnalité sans son levier au TB!... Cependant, je peux te certifier que ce montage est possible. J'en connais une à quelques kms de chez moi qui est équipé ainsi. Par contre aucune idée sur les détails concernant le montage... Pèj #4 29-04-2010 22:23:27 RodolpheR Lieu: Servance (70) Inscription: 29-06-2007 Messages: 3 262 Il faut reprendre la tringlerie des R5 équipé de levier au plancher, c'est long a faire.

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Ça semble un microchouilla mieux qu'hier, et la manette paraît un peu plus à droite, et le bolide marche bien. Mais commment etre sur qu'il prend tous ses tours? car dans les faux plats ça ralenti quand même pas mal ( je ne pese que 67 kg). j' ai un 1400 à re-mettre en route et je commence à avoir peur pour les performances FLUCKY quand tu parles de l'olive sur la pipe d' admission elle est en quelle matière, car moi j' ai une bague en plastique est ce bien ça? Solex 3800 ne demarre pas la. En serrant bien le carbu sur la pipe le carbu bouge assez facilement, peut etre que la bague est usée?. Est ce que cette bague se rachète? par Fluky » 22 mars 2011, 21:04 Oui c'est de ça que je parle, la bague est HS certainement d'où la prise d'air, une fois serré ça ne doit pas bouger, éventuellement tourner en forçant mais c'est tout. J'imagine que ça se trouve, du moins par chez moi toutes les bourses ont des tonnes de pièces de Solex, au pire je t'en prendrai une la prochaine fois. EMMANUEL78 Messages: 3304 Enregistré le: 08 août 2010, 19:00 Localisation: BLARU78 par EMMANUEL78 » 22 mars 2011, 21:41 Sur mon 3800 1ére version (sans accélérateur) l'olive est en laiton Je n'ai pas de prise d'air AU 33;AV43;AV44; AV 68;AU 88; AU 89 phare rond; M 16;881 Collection;SP50en kit;SP96m;99z;SOLEX 3800.

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Mais ce n'est que l'avis d'un retraitè qui refait et remet une dizaine de solex en route par an. ( moteur neuf) bonne journèe solex 3800, 5000 Z56C et z54c par Fluky » 22 mars 2011, 14:43 Tout à fait d'accord. Solex 3800 ne demarre pas le. Juste que c'est pas normal de laisser le starter au milieu et d'avoir une prise d'air, même si certains moteurs fonctionnent comme ça. par vincens » 22 mars 2011, 16:16 oui mais quoique l'on fasse il est parfois impossible d'y arriver ce n'est qu'un avis de 69 ans.... par Fluky » 22 mars 2011, 17:24 C'est sur, dès qu'on serre un peu trop fort tout se déforme PEUCK Messages: 1149 Enregistré le: 02 nov. 2008, 18:20 Localisation: 71 saone et loire par PEUCK » 22 mars 2011, 18:12 bonjour complétement d'accord avec Vincens, le mien fait exactement pareil et ça depuis 11 ans et je peut te dire qu'il en a avalé des kms, en gros ne touche à rien à bientôt salutations peuck z46c + 1 solex 3800 (motobecane) + motoconfort c45s + Honda Varadero + AV33 par bbmicro » 22 mars 2011, 20:35 Merci de vos avis Pour ne pas rester dans le doute, j'ai démonté le carbu, j'ai tout nettoyé (w40 dans tous les trous), j' ai remonté et suis allé tester.

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Selon la température extérieure et celle du moteur, il faudra jouer avec cette languette. Un mélange trop riche ne permettra pas d´aller vite et le moteur sera comme bridé. • Afficher le sujet - démarrage SOLEX 3800 qui ne veut pas. Si le moteur refuse de démarrer ou si son rythme n´est pas régulier, il va falloir aller plus loin dans le démontage. Un démontage de la bougie directement après la tentative de démarrage indiquera si le mélange atteint le cylindre (bougie humide). Le test de l´étincelle est à faire s´il n´a pas été réalisé auparavant. De faibles performances peuvent provenir d´une segmentation usée. Ill existe des appareils relativement bons marchés pour mesurer les taux de compression.

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voila a+ Salut! J'ai fait le test hier soir. L'essence a bien coulé. Par la suite j'ai tenté de la démarrer et là, ho miracle, j'ai eu un début de pétarade!. Je me suis alors dis que la problème venait de la pompe à essence. Et en effet, quand je souffle dans le tuyau d'admission c'est ok quand j'aspire ça se bouche. Solex 3800 ne demarre pas sa. Par contre, au niveau de l'échappement, quand j'aspire ça se bouche aussi.... J'ai lu que c'était tout de même bien chaud de restaurer une pompe. J'ai donc passé commande d'une neuve hier sur e bay.

Tiens! je te propose la pression du pneu as vérifié? sylv11 Fou du Solex Messages: 237 Inscription: 09 Mai 2007, 14:41 Localisation: essonne de solex5649 » 17 Mar 2014, 22:00 tout à fait daccord avec vous, après tout ce n'est pas moi le plus qualifié dans ce domaine. la pression du pneu avant à été volontairement sur gonflé (2, 2bars) afin d'allez plus vite... et avec un pneu gonflé normalement je ne sens pas de différence. merci de Nicosox » 17 Mar 2014, 22:24 est ce qu'il tape le quatre temps? Comment reparer un solex 3800. j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!... Membre Actif du B. O. C (Breizh Otarie Club)... Nicosox Grand malade du Solex, irrécupérable Messages: 3368 Inscription: 01 Juin 2007, 17:01 Localisation: la Bretagne tout près de la France (le rêve quoi... ) 2008 Promotion Cyl. Origine Air 3 Tr de solex5649 » 17 Mar 2014, 22:30 salut, malheureusement je ne n'arrive pas à distinguer ce symptôme. je ne peut te répondre désolé. de solex5649 » 18 Mar 2014, 14:59 Salut, merci de vos réponses Quand je démarre, il se met au ralenti après je met la manette a droite et il monte dans les tours mais n'avance pas.