Remplacement Calculateur D'injection - Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D Diesel – Terrain Viabilisé Loire Atlantique Amazon Recule
Pajero III Pajero version 3, de 2000 à 2006 2, 5L TDI 115cv Court et Long 3, 2L DID 165cv Court et Long V6 3, 5L GDI 250cv Court et Long Pajero version 3, de 2000 à 2006 2, 5L TDI 115cv Court et Long 3, 2L DID 165cv Court et Long V6 3, 5L GDI 250cv Court et Long Détails Sous-catégories V64 2, 5L TDI 115cv Court Pajero Phase 3, motorisation 2, 5L TDI 115cv, version Court, 2000/2006. Moteur: 4D56Ti (2, 5L TDI) 4 cylindres en ligne Diesel 2, 5 litres, 8 Soupapes, Injection indirecte, Arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler + Turbo à Géométrie Variable 115cv V74 2, 5L TDI 115cv Long Pajero Phase 3, motorisation 2, 5L TDI 115cv, version Long, 2000/2006. Moteur pajero 3.2.36. Moteur: 4D56Ti (2, 5L TDI) 4 cylindres en ligne Diesel 2, 5 litres, 8 Soupapes, Injection indirecte, Arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler + Turbo à Géométrie Variable 115cv V68 3, 2L DID Court,... Pajero Phase 3, motorisation 3, 2L DID, version Court, 2000/2006. Moteur: 4M41 T (Turbo Diesel 3, 2 DID) 4 cylindres en ligne Diesel 3, 2 litres, 16 Soupapes, Injection directe, Double arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler, 165cv V78 3, 2L DID Long... Pajero Phase 3, motorisation 3, 2L DID, version Long, 2000/2006.
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Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion. Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances. Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Moteur pajero 3.2 for sale. Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.
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5 TD V24 & V44 91-00 421. 71 € KIT REFECTION MOTEUR MITSUBISHI PAJERO 2. 5 TD V24 & V44 91-00 394. 13 € Pompe à Eau Moteur Mitsubishi Pajero III IV 3. 2 Di-D 4WD 26. 28 € Moteur MITSUBISHI PAJERO 3 PHASE 2 3. 2 DID - 16V TURBO 4X4 /R:58948993 1720. 00 € Bloc moteur Mitsubishi Pajero IV V80 V90 3. 2 DI-D 11. 06- 4M41 Motor Block 1499. 00 € VOLANT MOTEUR ET KIT CONVERSION EMBRAYAGE MITSUBISHI PAJERO 2. 8TD V26 & V46 93-0 745. 92 € Moteur d'essuie glace avant réf. MR388038 MITSUBISHI PAJERO 3 PH. 2 115278041 40. Vente de moteurs neufs et échange pour MITSUBISHI PAJERO | France Moteur. 17 € Cache sous moteur MITSUBISHI PAJERO 3 PHASE 1 3. 2 DID - 16V TURBO /R:58540927 40. 00 € Moteur d'essuie glace arrière MR574760 pour MITSUBISHI Pajero III V60 3. 2 Di-D 66. 50 € SUPPORT MOTEUR ARRIERE MITSUBISHI L 200 PAJERO II/ I MR267864 MR210217 MR353470 14. 78 € Moteur d'essuie glace arrière réf. MB623360 MITSUBISHI PAJERO PININ 116190416 40. 17 € Support moteur mitsubishi pajero 3, 2 did 2002 long 2002 60. 00 € Couvercle supérieur moteur MITSUBISHI PAJERO MK3 V60 MR560423 3.
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Moteur: 4M41 T (Turbo Diesel 3, 2 DID) 4 cylindres en ligne Diesel 3, 2 litres, 16 Soupapes, Injection directe, Double arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler, 165cv V65 V6 3, 5L GDI Court... Pajero Phase 3, motorisation V6 3, 5L GDI, version Court, 2000/2006. Moteur: 6G74 (V6 3, 5L GDI) 6 cylindres en V Essence 3, 5 litres, 24 Soupapes, Injection directe, 2 simples arbres à cames en tête, 202cv V75 V6 3, 5L GDI Long... Pajero Phase 3, motorisation V6 3, 5L GDI, version Long, 2000/2006. Moteur: 6G74 (V6 3, 5L GDI) 6 cylindres en V Essence 3, 5 litres, 24 Soupapes, Injection directe, 2 simples arbres à cames en tête, 202cv V76 2, 8L TDI Long... Pajero Phase 3, motorisation 2, 8L TDI, version Long, 2000/2006. Moteur: 4M40 T (Turbo Diesel 2, 8L TDI) 4 cylindres en ligne Diesel 2, 8 litres, 8 Soupapes, Injection, Simple arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler, 145cv Résultats 1 - 12 sur 12. 1 Vis, Rondelle et Écrou d'Accouplement de... 1 Vis, Rondelle et Écrou d'Accouplement de l'Arbre de Transmission Arrière tout Pajero 31099C, 31090C et 31096C sur le Dessin.
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