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49e Slalom régional de Calais, organisé les 7 et 8 mai 2022 par l'ASA du Détroit et le Calais Auto Racing, ligue des Hauts de France.
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). Profondeur: 3, 50 m. mouillage: Interdit dans l'arrière-port. largeur entrée de port: 18 mètres. Ravitaillement: Eau douce Électricité à quai (220 W/5 A). Carburant: Gazole + SP 98, au port de plaisance 03 21 34 55 23, 24h/24 automatique sur ponton, paiement CB. Commodités: 9 WC, 8 douches Tél. Wi-Fi gratuit Laverie Défibrillateur Tri des déchets Récupération des huiles usagées. Réparations: Shipchandler Grue fixe 3 t, roulev sur rendez-vous 35 t. Clubs: Sté des régates de Calais (SRC) Club House 03 21 97 02 34 LAMC 06 65 74 93 79 La Courguinoise 07 60 93 02 51 Yacht Club du Calaisis 03 21 82 28 05. Bassin ouest calais du. Informations complémentaires Liaisons: Aéroport 03 21 82 70 66. Important: Une écoute attentive de Calais Port Radio et une bonne veille sont recommandées (VHF 17). Règlementation: Avant toute manoeuvre, demander l'autorisation d'entrer dans le port de plaisance. Information: Les demandes d'abonnement peuvent être adressées à "Coup de cœur" Figaro Nautisme: Le Grand Bleu 03 21 97 97 98 Port de Calais © Fréderic Hédelin © Fréderic Hédelin
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Le port de Calais était à l'origine une baie à l'embouchure de la rivière de Hames et de celle de Guînes. Il fut amélioré au Xe siècle par ordre de Baudouin IV, comte de Flandre, qui fit construire le vieux Bassin du Paradis. Bassin Ouest - Garage. En 1189, Richard Cœur de Lion y débarqua pour partir en Croisades… En 1366, Calais est sous domination anglaise, et ces derniers y installent une étape pour le transit de la laine entre l'Angleterre et la Flandre. Pour faire face au développement des échanges commerciaux, les Anglais construisent en 1397 le Grand Paradis et réparent le petit Paradis. Ce dernier, désormais appelé Bassin du Paradis, situé face à la Chambre de Commerce et d'Industrie, est le seul vestige de l'ancien port du Moyen-Âge encore utilisé de nos jours par les petits bateaux de pêche. Par la suite, et à différentes reprises, on éleva des forts pour défendre le port contre les attaques de l'ennemi. Le plus ancien, et en même temps le plus important, qui a résisté aux siècles, est le Fort Risban.
La porte d'écluse et le pont tournant sont ouverts à des heures spécifiques, avant et après la marée haute. Nous avons une chance extraordinaire, parce que la porte d'écluse et le pont tournant au Port de Plaisance sont ouverts au moment même que nous arrivons et nous sommes capables de conduire directement. Les postes des visiteurs sont sur votre côté du tribord à l'entrée, en face du Yacht Club de du nord, et c'est assez possible que vous devrez vous ranger avec les autres bateaux sur le ponton. Il y a d'autres postes sur le bâbord de l'entrée, mais ils sont bien loin et exigeront une très longue promenade pour arriver aux installations du club. Les installations dans le club sont très propres et modernes. Calais Marina. C'est une bonne affaire, le €10 qu'il nous a coûtés pour un 12m bateau, ce bas prix est très probablement à cause de le les inconvénients d'un accès restreint. Ce n'est sont qu'une petite promenade pour arriver à Calais et aux restaurants, et nous avons choisi l'un des plus proches "Le Détroit" pour un excellent repas.
En ce temps de l'avent, puissions-nous nous aider à grandir ensemble dans une plus grande fidélité à l'Évangile, force de renouveau, de vie afin de mieux répondre à l'appel de Celui qui vient en le laissant véritablement transformer, convertir notre vie pour en témoigner. Père Francis Corbière Evangile et Homélie Orgue:Au grand Orgue, Guy Didier Sonate N° VI de Mendelssohn – Entrée: mouvement I "Prélude" – Offertoire: Mouvement II – Communion: Mouvement IV "Fugue" – Sortie: Mouvement III Sur wikipedia: Les autres homélies du Père Francis Corbière A lire également: LA FiP de la semaine [gview file="] Podcast: Play in new window | Download S'abonner RSS
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D'où l'aspect de pénitence, de lutte contre soi-même pour prendre les idées de Jésus, les faire nôtres, croire en Lui: "Croyez en ma bonne parole", et faire passer tout cela dans nos vies quotidiennes; c'est ainsi que nous instaurons, en nous-mêmes, le règne de Dieu, le Royaume. D'ailleurs, le texte grec est on ne peut plus net, la "métanoïa" dont il est question signifie un "changement de mentalité". La dernière homélie. Ce qui a opéré dans la traduction latine un glissement de sens vers "luttez contre vous-mêmes": "Poenuitemini", cette expression traduite brutalement en français par "faites pénitence" a donné un nouveau glissement de sens vers une demande de pénitence en elle-même, sans référence à la pressante invitation de Jésus à changer nos mentalités, nos idées et à prendre les siennes, à croire en un mot à tous les principes de l'Evangile. Tous les jours je me surprends avec une mentalité, des idées, en contradiction flagrante avec les principes de Jésus. Chaque jour, je suis invité à écouter cette invitation du Seigneur " Changez de mentalité", Croire en l'Evangile et modeler ma mentalité sur la sienne.
CLIQUER SUR LA LANGUE DESIREE "La venue du Seigneur dans notre monde: La Nativité n'exige aucun autre préalable que l'amour totalement gratuit de Dieu pour notre humanité. " Lectures: Deuxième dimanche temps de l'Avent En ces jours-là, paraît Jean Baptiste: « Convertissez-vous car le royaume des Cieux est tout proche ». Convertissez vous car le royaume de dieu est tout porsche 2. Souvent, nous disons: je ne peux pas changer, je n'y peux rien, c'est mon caractère, je suis comme ça et puis, cela ne sert à rien de me confesser puisque je dis toujours les mêmes choses…nous n'allons quand même pas tuer quelqu'un pour avoir quelque chose de nouveau à dire!! Cette invitation de Jean Baptiste proclamée aux foules sur les bords du Jourdain, nous est faite encore, à nous, avec force aujourd'hui. Oui, attendre la venue du Seigneur suppose toujours un double mouvement: celui du Seigneur qui vient et celui du baptisé qui se prépare à la venue de son Seigneur. Demandons au Seigneur d'accorder à ceux qu'Il appelle d'être au fond du cœur, vraiment libres pour l'aimer.