Bruit Boite De Vitesse Trafic Dci 115

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Saturday, 11 May 2024

Merci de me comuniquer si vous avez une solution amiable avec renault merci de me la communiquer fabulous #6 31-08-2007 21:21:59 Citation de alain inshore salut mais pourquoi donc? prend donc un vehicule fiable ( personne ne t en voudra) peugeot mercedes iveco japonais le patriotisme economique oui! Bruit sur trafic DCI 115 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. mais pas comme ca payer plus chere francais c pas un probleme sauf quand c de la m.......... fab (qui trouve pas de moteur renault 1.

Bruit Boite De Vitesse Trafic Dci 15 Jours

La voiture peut conserver une bonne tenue de route grâce à deux barres stabilisatrices, dont l'une fait la jonction des roues avant et l'autre relie les deux roues arrière. Afin de bien comprendre le fonctionnement de cet élément mécanique de la voiture, il va falloir imaginer une voiture qui prend une courbe à vive allure. Les roues situées à l'extérieur du virage vont alors être soumises à beaucoup plus de pression que les roues situées à l'intérieur. Bruit boite de vitesse trafic dci 15 jours. De ce fait, ces dernières risquent de perdre de l'adhérence et, à l'extrême, faire basculer la voiture. C'est là qu'interviennent les barres stabilisatrices. Grâce à celles-ci, le tangage de la voiture est contenu et la pression est équilibrée entre les roues intérieures et extérieures. La voiture peut alors conserver une bonne tenue de route sans se renverser grâce à la limitation des inclinaisons dans les virages. Remplacement d'un silentbloc sur une barre stabilisatrice Opération facile à réaliser sur le véhicule RenaultTrafic Passenger L1H1 2.

). Si vous avez les pression d'huile attendues et vous mesurez avec un mano vous allez savoir déjà si le voyant s'allume bien pour ca et pas un simple défaut electrique a la con Je ne sais pas si vous avez accès à la pompe à huile sur votre moteur? Bruit boite de vitesse trafic dci 15 mai. Sur les premiers 1. 6dci il y avait une plaque sous le moteur mais récemment (je sais pas quand) il y a plus cette plaque et c'est le carter complet qu'il faut deposer. J'ai passé pas mal de temps en garage quand j'ai eu mon souci bonjour pas eu le temps de m'en occuper aujourdhui demain matin j'essaie un manocontact de pression d'huile neuf j'ai regardé sur un autre trafic il fait autant de bruit mais sans defaut le bruit Renault Des news? DES NEW mais pas des bonnes j'ai pris la pression d'huile 0, 25 au ralenti et 0, 500 a 3000 t/mn je vais demander une prise en charge par Renault a ce kilometrage là c'est pas normal avec le 1, 5 dci il n'y pas de problèmes Mince tenez nous au courant de la prise en charge et l'origine de la panne Des nouvelles de votre probleme?

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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule bonjour j'ai des soucis avec un trafic 3 de 2015 1, 6dci 115 cv dejà un turbo hs a 100 000km message danger casse moteur après passage a la valise (multimarque) defaut pression d'huile, bruit au ralenti a mi acceleration normal et a la retombée au ralenti de nouveau un bruit bruit de distribution? ou bielle? après vidange l'huile est propre (5000km) pas de limaille actuellement 125 000 km ce problème est il connu chez Renault? merci d'avance pour vos infos Bruit seulement au ralenti possible que le bruit vienne de la chaine qui serait detendue? Elle est encore sous garantie? Problème Bruit Train Arrière - Renault Trafic Generation L1H1 2.0 dCi 115 Diesel. Le message risque casse moteur c'est au moment du turbo cassé ou c'est en ce moment? Si c'est ca c'est peut etre plus grave encore _________________ LM plus en garantie le message est celui actellement affiché et sur la valise problème pression huile mais le bruit ressemle plus a un bruit de chaine pompe a huile mal entrainée?

Bonjour à tous. J'ai besoin de vos conseils concernant un "sifflement" quand je roule à partir de.... 50/60 km/h, jusqu'a env. 100 km/h. Je suis allé chez Renault, ils me disent boite ou pont!! Aïe! La ou j'ai un doute, toutes les vitesses passent nickel, aucune sautent, et je n'ai pas de vibrations..... Les symptomes d'une boite hs sont lequels? J'ai mis le camion sur cric pour faire tourner les roues avant à la main.... ça tourne bizarement et ça fait du bruit....!! Tout redevient "normal" quand la roue tourne a une vitesse plus élevée. Le garagiste me dit que c'est normal dés l'instant ou la deuxième roue est au sol... Auriez vous une idée du problème? Mon trafic est un DCi 115 de 2010 ayant 120000 kms. Merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, La première chose à faire, c'est de vidanger la boite pour vérifier s'il n'y a pas de limaille. Faire déjà les niveaux. Bruit boite de vitesse trafic dci 11 septembre. D'abord, merci pour vos réponses. J'ai vidangé la boite il y a 13000 kms. J'ai aussi contrôlé le niveau avant hier, il était un peu bas, mais meme bruit aprés....

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1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int

bonjour a tous, voila mon souci j ai acheter un renault trafic dci 115cv de 2007 100000kms, tous ce passait bien jusqu a maintenant car j ai comme un bruit de roulement a partir de 40 50 km/h, exemple je roule a 110km/h j appuis sur mon embrayage j enleve une vitesse et j ai toujours ce bruit! ce n est pas un roulement de roue j ai vraiment l impression que ca viens de la boite de vitesse! du coup je l ai ramener au garage ou je l ai acheter car il est encore garantie, pour lui aussi ca viens de la boite il a fait une vidange de la boite mais ca na rien fait! il me la rendu comme ca! je sais pas quoi faire! Boite de vitesse traffic dci - Renault - Trafic - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. et je vois pas de quoi ca pourrai venir! avez vous des idées? Salut, Voici 1 lien du forum qui t'éclairera j'espère. Il me semble qu'à partir du modèle 2008 la boite de vitesse est renforcée ( bien sûr et je n'espère pas la panne peut toujours arrivée! ) Pour ta boite et bien je crois qu'il faut l'ouvrir et l'opérée. C'est à dire changement des roulements à l'interieur de la boite.