Moteur Iveco 3.8.5
Prix neuf TTC (1988) 17 240 € Coter ce véhicule Créer une alerte mail Envie de ce véhicule? Retrouvez nos IVECO DAILY FOURGON d'occasion Infos générales IVECO DAILY FOURGON diesel - Années de commercialisation: de 07/1986 à 06/1989 Segment Energie Diesel Boîte Manuelle Puiss.
Moteur Iveco 35 8 22
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Moteur Iveco 35 8 W
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Moteur Iveco 35 8 7
Pour le problème de l'hybridation le proprio d'avant avait mis un bouton de demarrage pour verifier un problème. Si je m'en sers pour mettre un coup de pouce electrique dans une montée j'imagine que c'est risqué pour le moteur, sinon ça pourrait etre la solution la plus simple (avec peut etre un reglage de la tension pour augmenter diminuer la poussée) Bjr à toi, T'as le genre de véhicule avec lequel tu seras "personna non grata" dans qq temps! Toi qui te dis "ecolo" tu vas te faire des amis au ministére de l'écologie! Bonne jourée On ne s'excuse DEMANDE à étre... Tuyau d'échappement IVECO 35.8 2,5L Longueur : 1140mm, avant.. excusé. (sinon c'estTROP facile) 06/02/2015, 14h01 #9 C'est hors sujet j'ai fait un autre topic a ce propos. J'ai vachement appris grâce à internet. Tout ces livres qu'on trouve dans les poubelles 08/03/2015, 21h38 #10 Je suis passé à Iveco visiblement ce n'est pas un visco. Le camion est prevu pour être plus chargé et s'arrêter plus souvent (je roule en général que de nuit il fais frais et peu de circulation) du coup le moteur me semble trop froid au bruit (il est autour des 70 degrés) car le ventio tourne tout le temps En même temps la prise d'air me semble faible même avec filtre neuf ça fume.
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