Un Moteur À Courant Continu À Excitation Indépendante

Moteur à courant continu - Energie Plus Le Site Aller vers le contenu Moteur à courant continu Généralité On rencontre encore régulièrement des moteurs à courant continu à excitation indépendante dans les salles des machines des immeubles d'un certain âge. En général, ils font partie d'un groupe Ward-Leonard qui permet d'aisément faire varier la vitesse de rotation. Actuellement, du groupe Ward-Leonard, on ne conserve que le moteur à courant continu qui, cette fois, est associé à un variateur de vitesse statique ( variateur électronique) dont la technologie est plus simple et peu onéreuse tout en demandant peu d'entretien et en offrant des performances élevées dans une plage de vitesse très large (de 1 à 100%). Principe de fonctionnement Le moteur à courant continu se compose: de l'inducteur ou du stator, de l'induit ou du rotor, du collecteur et des balais. Lorsque le bobinage d'un inducteur de moteur est alimenté par un courant continu, sur le même principe qu'un moteur à aimant permanent (comme la figure ci-dessous), il crée un champ magnétique (flux d'excitation) de direction Nord-Sud.

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Un moteur électrique transforme l'énergie électrique qu'il reçoit en énergie mécanique. Son rôle est donc à partir du courant absorbé, il entraîne un système mécanique. 1. Moteur à excitation séparée a) Schéma de principe et équations: b) Importance du rhéostat de démarrage: Rhd De l'expression U = E + R. I, on tire I = U – E / R soit I = (U – E) / R. Au démarrage la vitesse est nulle et donc I = Id = U / R (valeur très élevée car R est faible). Afin de limiter cette pointe de courant, on insère un rhéostat de démarrage Rhd en série avec l'induit. Le courant devient alors Id = U / (R + Rhd). Donc il est dangereux de démarrer un moteur à courant continu sous sa tension nominale sans rhéostat de démarrage. c) Étude à vide: Dans cette partie nous allons étudier le réglage de la vitesse en fonction: • De la tension d'alimentation de l'induit Du courant d'excitation • Étude en charge: Caractéristique électromagnétique de la vitesse Caractéristique électromagnétique du couple: T = f (I) A flux constant, le couple en fonction du courant induit I est une droite.

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On a un fonctionnement dit à "couple constant". Ce type de fonctionnement est intéressant au niveau de la conduite d'ascenseur. Diminuer le flux de l'inducteur (flux d'excitation) par une réduction du courant d'excitation en maintenant la tension d'alimentation de l'induit constante. Ce type de fonctionnement impose une réduction du couple lorsque la vitesse augmente. Le groupe Ward-Léonard représente l'ancienne génération des treuils d'ascenseur à traction à câbles. Ce système permettait de faire varier la vitesse d'un moteur à courant continu à excitation indépendante en réglant la tension de l'induit par l'intermédiaire d'une génératrice à courant continu dont on faisait varier l'excitation; la génératrice étant entraînée mécaniquement par un moteur à courant alternatif classique. Pour une faible variation du courant d'excitation de la génératrice, il était possible de maîtriser des puissances énormes de moteurs à courant continu dans une plage de variation de vitesse très étendue. L'électronique de régulation de vitesse est venue supplanter le système du groupe Ward-Léonard où le variateur de vitesse électronique vient contrôler: soit directement un moteur à courant alternatif, soit le moteur à courant continu seul rescapé du groupe Ward-Léonard.

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MOTEUR A COURANT CONTINU A EXCITATION INDEPENDANTE 1) Description et principe de fonctionnement Un moteur à courant continu à excitation indépendante comporte deux parties: -Un inducteur (appelé stator) qui crée un flux magnétique F constant si le courant d'excitation Ie qui le traverse reste constant. -L'induit (appelé rotor), c'est la partie tournante, il est alimenté par une tension continue à travers l'ensemble collecteur/balais. Les conducteurs de l'induit sont parcourus par un courant I, dans un champ magnétique créé par l' conducteurs sont soumis à des forces électromagnétiques (force de Laplace), un couple moteur apparaît, entraînant l'induit en rotation, le moment du couple est fonction de l'intensité du courant d'induit et de l'intensité du champ magnétique inducteur.

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3-Mise en parallèle des TD N°2: Transformateur triphasé & marche en parallèle CHAPITRE 04:GENERALITES SUR LES MACHINES A COURANT 1-Principe 1. 1-Production d'une force électromotrice 1. 2-Redressement mécanique 2-Réalisation industrielle 2. 1-Constitution 2. 2-L'inducteur 2. 3-l'induit 3-Expression de la f. e. m 3. 1-f. m moyenne dans un brin actif 3. 2-F. m moyenne aux bornes de l'induit 4. Expression du couple électromagnétique 5-Etude de l'induit en charge 5. 1-Réaction magnétique de l'induit(R. M. I) 5. 2-Répartition du flux magnétique en charge 5. 3-Compensation de la réaction magnétique de l'induit 5. 4-Problème de commutation CHAPITRE 05: LES GENERATRICES A COURANT 1-Introduction 2-Caractéristiques usuelles 3-Génératrice à excitation séparée 3. 1-Schéma et équations de fonctionnement 3. 2-Caractéristique à vide 3. 3-Caractéristique en charge 3. 4-Caractéristique de réglage 4-Génératrice à excitation shunt 4. 1-schéma et équations de 4. 2-Problème d'amorçage 4. 3-point de fonctionnement à vide 4.

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Sur l'oscillogramme (figure 2), on observe un signal rectangulaire qui correspond la tension hache u, et un signal triangulaire correspondant au courant i. Leurs priodes s'talent sur 5 carreaux, d'o une priode: T = 5 * base de temps = 5 x 0, 2 = 1ms = 10 -3 s. et une frquence de fonctionnement du hacheur:1 / 10 -3 = 1000 Hz.. Sur ce mme oscillogramme, la dure l'tat haut de la tension u s'tale sur 3 carreaux, comme les dures sont proportionnelles aux longueurs mesures sur l'oscillogramme, on a: a = T H /T = 3 / 5 = 0, 6. Or, sur l'oscillogramme, l'amplitude de l'image de u (=Ua) mesure 5 carreaux soit 5 * 1 = 5V. On utilise une sonde de tension 1/50, d'o: 5*50 =250 V. = 0, 6*250 = 150 Le signal triangulaire correspond au courant i, On mesure: - Valeur maximale: 3, 2 carreaux soit une tension gale 3, 2 * 50 = 160mV. On utilise une sonde de courant de 100mV / A d'o I M = 1, 6 A - Valeur minimale: 2 carreaux: 2*50 = 100mV soit I m = 1A. Ondulation: D i = 1, 6-1 = 0, 6 A.