Moteur 1.6 Diesel Renault
Renault présente un nouveau moteur Diesel. D'une cylindrée de 1598 cm3, il délivre une puissance de 160 chevaux et un couple de 380 Nm avec à la clé une consommation et des émissions de CO2 réduites, selon son constructeur, de 25% par rapport à un moteur d'ancienne génération équivalent. La dénomination complète de ce nouveau bloc, Energy dCi 160 Twin Turbo, indique qu'il est équipé de deux turbocompresseurs. Le premier turbo à très faible inertie, délivre un couple important dès les bas régimes. Moteur 1.6 diesel renault trucks. 90% du couple maximum est ainsi disponible dès 1 500 tr/mn. Le second turbo, prend le relais à plus haut régime et permet d'aller chercher une puissance élevée (100 ch/litre de cylindrée) que l'on sera curieux de tester en conditions réelles. Le refroidissement et la réduction des frottements ont fait l'objet de soins particuliers avec: un système de circulation d'eau transverse, des segments à géométrie U-Flex (en forme de « u »), des états de surface superfinis DLC (Diamond Like Carbon) sur les poussoirs de soupapes.
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Le moteur 1. 6 Energy dCi 160 Twin Turbo adopte un système d'injection à 1 800 bars de pression, pour recevoir la double suralimentation. Il respecte les critères de la norme de dépollution Euro 6b (Nox Trap et système de régénération du filtre à particules). Renault prévoit l'installation de ce nouveau bloc dans « des véhicules de grand gabarit ». Acheter RENAULT 1.6 dCi R9M - Moteur Diesel échange standard NU. Le constructeur annonce ainsi qu'il équipera « notamment les futurs véhicules Renault des segments D et E ». Le starter de 8h00 Route de nuit
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