Amortisseur Mupo Mt09

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Saturday, 1 June 2024

Votre Compte Hello! Sign in Accueil AMORTISSEUR MUPO ZX10R 11-15  Disponibilité:  Environ 3 semaine de délai Cet amortisseur est d'une fabrication de très haute qualité, dans le pure style italien.... Toute les pièces qui composent ce produit sont usinées dans la masse! Il bénéficie d'un développement dans les différents championnats italien! Ce produit que je possède moi même vous donnera de suite le bon ressenti et une entière satisfaction! Référence MUP-AB1-ZX10-11-15 Date de disponibilité: 2016-10-28 Références spécifiques 16 autres produits dans la même catégorie: Exclusivité web! Promo! -10% -15% Cet amortisseur est d'une fabrication de très haute qualité, dans le pure style italien.... Toute les pièces qui composent ce produit sont usinées dans la masse! Montage kit suspension Mupo de chez Ul'team Bike. Il bénéficie d'un développement dans les différents championnats italien! Ce produit que je possède moi même vous donnera de suite le bon ressenti et une entière satisfaction!

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Petit coup de soufflette, mise en place des ressorts (dans le bon sens), de l'entretoise de centrage, de l'écrou de blocage du bouchon de la cale de hauteur, la cale de hauteur, compression et blocage du ressort avec les outils maison et bouchon. Blocage avec le contre écrou et fermeture. Contrôle du nombre de clic du réglage, ils sont tous là, remontage sur la moto. Maintenant me tarde de recevoir mon boitier parti en flash chez cbr954 et de tester tout ça. VVVVvvviiiiiiiiittttttteeeeeeeeeee Les réglages ouverts à fond j'ai fais un petit test en statique. La moto répond proprement de l'arrière et de l'avant ça remonte un peu vite. Je fais un test en appuyant sur le milieu de la moto et l'avant remonte plus vite que l'arrière. Je freine la détente de 15 clics et ça le fait mieux. la descente et la remonté sont homogènes reste en voir en dynamique. Ressort amortisseur : amortisseur moto | Ricospeed Racing. Par contre j'ai une petite question pour Fred si il passe devant le post, la fourche est assez bruyante, j'entends par là qu'on entend bien l'huile "chanter" dans la fourche.

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3 ---> 5 --> Je vais resté constructif en disant pour avoir travaillé dans la maintenance que souvent quand on loupe un client les problèmes s'enchainent mais il faut "A'mendonné" être sérieux et suivre ce client pour assurer que tout ce passe bien, le retour d'un client mécontent est explosif. Tu remarqueras qu'auparavant jamais je n'ai fais état de ces soucis pour ne pas nuire au Tracer. Re: Amortisseur arrière par pegase22 Dim 27 Sep 2020 - 10:45 rafale44 a écrit: Tu remarqueras qu'auparavant jamais je n'ai fais état de ces soucis pour ne pas nuire au Tracer. bien triste quand même! rafale44 et dj romu aiment ce message Re: Amortisseur arrière par rapy73000 Dim 27 Sep 2020 - 23:20 Je ne mis retrouve pas dans les modèles ohlins J'ai une tracer 900 modele 2020 L'amortisseur arrière a une fourche pour le relier en bas au bras oscillant. Pouvez vous me dire si le mode S46Dr1S peut se monter dessus? Car pour moi non car sur les photo ohlins je ne vois pas de fourche en bas, que deux embouts identiques de part et d'autre de l'amortisseur... Amortisseur mupo mt09 machine. Pas de fourche Mon amortisseur d'origine à une fourche de fixation en bas vers le bras oscillant.

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"voir talonner et tu vas être dessus " moi je crois qu'il était encore au lit quand il a écrit le message plus sérieusement tu reproches quoi à EMC, je roule avec depuis 3 ans, ça m'intéresse... Re: Amortisseur arrière par rafale44 Dim 27 Sep 2020 - 10:21 Michel06 a écrit: "Pour ma par j'ai été très dessus des prestations d'E. 1 je commande 1 noir je reçois un bleu ->retour chez E. Amortisseur muppo. C 2 il me renvoi un noir mes avec le 2 molettes bleu ->retour 3 il me renvois 1 noir + molettes noir mes complètement dérèglé (photo 1)->retour 4 ouf enfin il me renvoi le bon. 5 aujourd'hui après 1 an d'utilisation moins le temps d'immobilisation: fuite d'huile de l'amortisseur + joint qui ce fait la malle. fumer et odeur désagréable car l'huile coule sur la marmite de l'échappement. (photo 2) 6 Je vends le Tracer qui pour n'est pas en cause car j'en ai plein le "uk" Avec ça tu comptes pose et dépose + allez retour par la poste, temps perdu, déception et perte de confiance dans Le tracer. a 850€ l'amortisseur (+ andréani acheter chez eux a 460€ dans la même commande) tu es en droit d'attendre du sérieux.

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Roadsters et trails de moyenne cylindrée sont souvent un peu limites, tout particulièrement au niveau de l'amortisseur arrière. A l'avant, même inversées, les fourches ne sont pas épargnées par la guerre des prix. Elles ont parfois l'air racing, mais pas la chanson. Du coup, la Yamaha MT-09 et son incroyable moteur marquent un peu le pas quand le bitume se dégrade ou que le pilote hausse le rythme. Amortisseur mupo mt09 ar. Certes l'offre du constructeur prévoit une MT 09 SP, mieux suspendue et dotée d'un shifter pour 1300 € de plus, mais si vous avez la version de base, des suspensions plus qualitatives sont pertinentes. Conscient de ce déficit, Yamaha a d'ailleurs modifié la fourche en 2017, adjoignant un réglage de compression à la précharge et à la détente déjà présents jusque-là. En route pour essayer la fourche et l'amortisseur WP Découverte Apex. C'est le nom de la gamme de produits « racing-route » chez WP qui a vocation à équiper des machines de moyenne gamme, sans toutefois prétendre atteindre un niveau de performances digne des meilleures sportives.

Salut à tous. J'ai essayé de fouiller sur le forum dans l'emplacement réservé au Tracer, mais je n'ai rien trouver sur le kit de suspension Mupo sauf ici: Ce kit comprend pour l'arrière, un amortisseur avec un seul réglage de compression et de détente lié, la précharge du ressort (se règle par écrou contre écrou) et un réglage d'assiette, pour l'avant il y a une cartouche avec le réglage de compression, une autre avec le réglage de détente (chacune ayant bien sur le réglage de précharge du ressort), les 2 ressorts et le bidon d'huile 5W. La notice de montage est en italien et anglais avec un rapport d'essai pour chaque composant. Le matériel est plutôt de bonne facture, c'est à dire que les usinages sont pas vilain et l'anodisation est correct car elle ne se bousille pas au premier coup de clé, à voir par la suite... Lors de la commande (j'ai trouvé ce kit chez Ul'team Bike que vous connaissez bien sur le forum ou Fred le patron/pilote est toujours de bon conseil à ce que je lis) il faut donner son poids et les conditions d'utilisation (cad solo/duo, baguage, etc. Amortisseur mupo mt09 price. ) ce qui définit le tarage des ressorts (avant et arrière) et les options voulues, genre réglage de précharge déporté, biellettes.