306Inside :: Voir Le Sujet - [Hdi] Comment Démonter Tuyau Clim Condenseur?

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Tuesday, 25 June 2024
🔥 Le frigorigène comprimé est ensuite refroidi pour atteindre une température proche des 55 degrés. Grâce au détendeur – une autre pièce importante du système de climatisation –, la pression chute, tout comme la température qui atteint alors une dizaine de degrés: l'air est à présent refroidi! Le fonctionnement du compresseur est assuré grâce à une poulie de la courroie d'accessoires. Remplacement condenseur 206 hdi. C'est donc le moteur qui permet la bonne marche de la climatisation, ce qui explique que la consommation de carburant augmente lorsque vous mettez l'air conditionné en route. Quels sont les symptômes d'un compresseur de climatisation défaillant? Les origines d'un problème de climatisation peuvent être nombreuses et le compresseur est parfois en cause, même si bien d'autres pièces peuvent être responsables de la panne. Voici comment vérifier le fonctionnement du compresseur: Contrôlez la température dans votre PEUGEOT 206 🌡️ L'air propulsé par la climatisation n'est plus rafraîchi comme il se doit? Le compresseur connaît surement quelques défaillances.
  1. Remplacement condenseur 206 hdi

Remplacement Condenseur 206 Hdi

Décalez la traverse coté droit d'environ 2 cm pour donner un peu plus de place 4- Démontez les deux connexions (gaz) du radiateur de clim. Il faut bien sûr faire vider le circuit dans un centre agrée ATTENTION au gaz très polluant!!! 5- Inclinez le radiateur moteur pour pouvoir retirer le condenseur. Une fois retiré, vérifiez que les deux silentblocs (fixations basses du condenseur) soient bien en place. 6- Placez le condenseur neuf en prenant soin de ne pas l'abîmer. Remplacement condenseur 206 hdi engine. Vérifiez qu'il est bien dans ses logements bas avant de procéder au remontage. Effectuez le remontage, en sens inverse. Pensez à huiler les 4 joints avec de l'huile de clim. Faites recharger la clim et bonne été ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 sardis Nouveau Nombre de messages: 39 Age: 44 Localisation: nimes 30 Emploi: responsable RH conducteur PL Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 24/10/2010 Mais de rien, c'est normal.

Je continu ce week-end. voilà les 2 joint que je dois changer. Ps: avant d'ouvrir le circuit, il faut bien faire attention qu'il n'y ai plus de gaz. Psyllium #10 08-06-2011 13:36:05 Bonjour, je souhaite changer mon condenseur de clim qui est percé, sur ma 306 1. 6 100ch (12/2000), le circuit de clim a été vidé par un mécano lors du diagnostique de la panne. Je pense acheter un condenseur et la bouteille déshydratante sur internet, y a t il autre chose à acheter pour le remplacement du condenseur? (joints par exemple) J'ai entendu dire qu'il y avait de la soudure à faire? Vrai? Faux? Comment accède t on au condenseur? Faut il démonter le parchoc? shpouks #11 08-06-2011 16:59:25 Citation de Psyllium et bienvenue etes vous frigoriste? Condenseur, climatisation pour PEUGEOT 206 Berline 1.4 HDi eco 70 68CV - Climatisation | Webdealauto | Page 1. si non dans l interet de votre santé laiisez ce travail a un pro Passionné et amateur ne rime pas avec "non professionnalisme" Au final qu'est ce q'un professionnel un statut juridique!!! Psyllium #12 08-06-2011 17:42:02 Citation de shpouks Non, ce n'est pas la réponse que j'espérais, mais comme expliqué dans mon post, le gaz a été vidé par un pro, je ne cours donc aucun danger.