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5l 6 en ligne de 150 ch.. Coffret de 12 lithographies signées paul bracq encre originale sur papier du peintre eugène paul dit gen paul... 2019 · sa carrosserie est l'oeuvre d'un enfant du pays, paul bracq.. Boris bracq a créé bracq heritage pour préserver le travail de son père et perpétuer les valeurs qui lui ont été transmises.. Il y a une peinture soignée avec une usure minimale... Affiche, peugeot, designer, paul, bracq, tableau, automobiles, signe, peinture, ancienne.. D'abord engagé dans le sillage des fauves, influencé par henri matisse, andré derain et othon friesz, il aboutit, à l'été 1907 aux paysages de l'estaque avec des maisons en forme de cubes que matisse qualifie de... Après avoir orienté le style mercedes des années 1960, il crée le langage formel des bmw des seventies.. Sein nachfolger bei bmw wurde paul bracq der hofmeisters designlinie nahezu nahtlos fortsetzte. Après avoir orienté le style mercedes des années 1960, il crée le langage formel des bmw des seventies...
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Autres identifications possibles: d'après Résultats d'adjudications Oeuvres en salles de ventes Aucune oeuvre de Paul BRACQ n'est actuellement proposée en salle de ventes Sur la Marketplace d' Vendez ou achetez des oeuvres de Paul BRACQ sur la Place de Marché Normalisée Pour Paul BRACQ (1933), l'adjudication la plus ancienne enregistrée sur le site est une oeuvre vendue en 2015 chez Audap-Mirabaud (estampe-multiple) et la plus récente est une oeuvre vendue en 2021 (estampe-multiple). Les analyses et graphiques établis par reposent sur 8 adjudications. Notamment: estampe-multiple, peinture, dessin-aquarelle. Les clients ayant consulté "Paul BRACQ" ont également consulté: Georges BRAQUE
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Saga Mercedes A l'aube du nouveau millénaire, Mercedes fête son centenaire. sommaire: Gilles Bonnafous le 18/12/2000 La rencontre de Karl Wilfert Expérience unique pour un designer français, Paul Bracq a réalisé l'essentiel de sa carrière en Allemagne, en particulier chez Mercedes-Benz, où il a effectué ses débuts. C'est à Sindelfingen qu'il a créé l'un de ses chefs-d'œuvre, la Pagode, un modèle phare qui a marqué son époque par sa conception d'avant-garde. D. R D. R Effectuant son service militaire en Allemagne, Paul Bracq est affecté à l'état-major situé à Lahr, en Forêt-Noire. Chargé de l'entretien de la voiture du général, une Mercedes 300 Adenauer, il ne manque pas l'occasion de conduire cette dernière à la révision à Untertürkheim. Il en profite pour confier quelques-uns de ses dessins — des 190 SL et 300 SL modifiées — au service de presse. Une semaine plus tard, il est convoqué! Il rencontre alors Karl Wilfert à Sindelfingen, qui lui propose de l'engager au terme de sa (prochaine) libération.
Imaginez la joie du jeune militaire, un sentiment d'autant plus fort qu'il est le premier Français à être recruté par la prestigieuse marque allemande. Hélas, le déclenchement de la guerre d'Algérie oblige Paul Bracq à porter l'uniforme encore dix-huit mois. Mais bon prince, Karl Wilfert ne rompt pas pour autant le contrat. Des débuts prestigieux Revenu à Sindelfingen en 1957, Paul Bracq rejoint l'unité de Style Avancé de Mercedes, une équipe réduite composée essentiellement de Karl Wilfert, chef des essais, de Friedrich Geiger, un ingénieur, et de lui-même. Concurrente de l'équipe de design héritée de l'avant-guerre, cette cellule a donné naissance à la 300 SL. Elle assurera définitivement sa suprématie à partir de 1959 avec la génération des berlines W 111 et 112 à ailerons. La symbiose entre la recherche, le style et les essais assure à cette équipe une cohésion et une efficacité remarquables. Pour le travail de modelage, la technique du plâtre, matériau lourd et cassant, est rapidement abandonnée au profit de la résine.