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GT World Challenge Europe Le changement de date des Total 24 Heures de Spa fait que l'événement se déroulera le week-end du passage à l'heure d'hiver (24/25 octobre). A course exceptionnelle meeting exceptionnel... Les horloges reculeront d'une heure le dimanche 25 octobre à 3 heures du matin. Et comme le départ sera donné samedi à 15h30 et que le drapeau à damier sera abaissé à la même heure le lendemain, ce sont donc… 25 heures qui se seront écoulées. Les Total 24 Heures de Spa seront l'épreuve phare de la saison GT World Challenge Europe Powered by AWS et de l'Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. Les GT3 ne seront pas les seules en piste sur le tracé ardennais puisque le Lamborghini Super Trofeo Europe, la GT4 European Series, la Formula Renault Eurocup et le TCR Europe. Les fans auront donc droit à des GT, du Tourisme et des monoplaces. Le timing du meeting sera dévoilé ultérieurement mais on sait déjà que le traditionnel Bronze Test se déroulera le mardi. Pour connaître l'équipage vainqueur des Total 24 Heures de Spa 2020, rendez-vous dimanche 25 octobre à 15h30 après... 25 heures de course.

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Les équipes pourront prendre leurs quartiers dans le paddock du Circuit de Spa-Francorchamps le lundi 19 octobre. Le timing détaillé sera révélé ultérieurement, mais on sait déjà que le traditionnel Bronze Test des Total 24 Hours of Spa aura lieu le mardi et que le mercredi sera consacré à des activités en dehors de la piste. L'excitation montera d'un cran avec les essais libres et qualificatifs dès le jeudi et les courses annexes à partir du vendredi 23 octobre. Samedi, d'autres courses annexes sont programmées avant le départ de la course de GT la plus importante au monde, qui sera donc donné à 15h30. Dimanche, c'est à 15h30 que l'on connaîtra les vainqueurs de cette édition exceptionnelle après… 25 heures de course. Les tickets sont déjà disponibles en prévente pour ce qui sera sans aucun doute une édition que vous ne vivrez qu'une fois dans votre vie. Ne la manquez pas! Source: Com

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Avant le départ de ce double tour d'horloge un peu particulier, quatre compétitions annexes de grande qualité permettront de faire peu à peu monter la tension avec une dizaine de courses au menu. Les fans des Total 24 Hours of Spa seront ravis de retrouver le très fidèle Lamborghini Super Trofeo, mais aussi la GT4 European Series, qui fait son retour sur l'épreuve pour la première fois depuis 2014. Les amateurs de monoplace ne seront pas déçus avec la Formula Renault Eurocup. Ce championnat regroupe de très nombreux espoirs de la monoplace internationale et se produit en lever de rideau des 24 Heures depuis 2018. Enfin, le très compétitif TCR Europe sera pour la première fois au programme cette année. Avec les meilleurs spécialistes européens de la discipline aux commandes, le peloton de ces voitures de tourisme est toujours très animé. De quoi faire du TCR Europe le complément idéal pour garantir un maximum d'action sur la piste tout au long de cette semaine des Total 24 Hours of Spa!

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Véritable fête populaire et familiale, les 25 Heures VW Fun Cup proposeront une affiche royale, qui ravira tous les passionnés et amateurs de sport auto. Une course d'endurance (la plus longue du monde) pendant un double tour d'horloge, plus une heure, bien sûr, pendant lesquelles des équipes de 4 a 8 pilotes se relayeront aux volants des bombinettes les plus funs et les plus célèbres de la planète sport auto! Un plateau prestigieux Les 25 Heures VW Fun Cup est un rendez-vous incontournable pour bon nombre de pilotes, dont certains aux noms évocateurs. En 2009, on pouvait y croiser: Franck Lagorce, ancien pilote de Formule 1 et endurance, pilote du Trophée Andros Jean-Pierre Pernaud, journaliste-présentateur du JT et son fils Olivier, tous deux pilotes du Trophée Andros Pour ne citer qu'eux… Quant à l'animation, elle bat son plein! Jugez plutôt… en 2009, la scène était ouverte aux cinq finalistes de la Nouvelle Star, l'émission vedette de M6.

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De samedi 13 h à dimanche 13 h C'est sur un circuit mythique, Spa-Francorchamps, et pour une épreuve mondiale, les 24 Heures, que les pilotes francs-comtois se retrouvent cette semaine. Parmi eux, Loïc Arbel qui effectue une pige au sein du Tati Team Beringer Racing. Il y pilote une Kawaski ZX 10R qu'il partage avec Alan Techer et Grégory Leblanc. « On était en discussion avec l'équipe avec laquelle j'ai fait les 24 Heures du Mans. J'étais pilote de réserve, mais Bastien Mackels s'est blessé. Du coup, ils m'ont appelé pour...

25 Heures De Sa Majesté

On reconnaît ici le pilote qui, dans la nuit, remonte pour placer la voiture dans les 100 premières. Il fait nuit et Camille LAFFITE prend la suite pour des relais de 1H30. La fille de Jacques, s'en donne à cœur joie et remonte encore plusieurs concurrents pour attteindre la 86ème place. Les filles AutoScout24 font des merveilles. Isabelle PATISSIER reprend le volant. Habituée à la conduite difficile en plein désert, elle s'adapte très bien au flot interminable des 140 voitures encore en course. Avec une voiture tous les 50 mètres, les places sont chères à prendre… Au petit matin, après 13 heures de course, le team AutoScout24 a fière allure… dans le Top 100! Pour une première participation, dans la course la plus folle et fun, c'est déjà un exploit. Mais la voiture donne des signes de fatigue… Les freins sont capricieux. La boîte de vitesse est plus dure. Côté physique, on sent poindre les premières fatigues. Marjolaine prend le relais. Tout va bien. Eric BATAILLE prend la suite. Et on ne sait pourquoi… un refuilling n'est pas fait… La voiture tombe en panne sèche.

28/05/2010 No Comments Pour vous faire une idée de la folie que représente le départ, voici le départ de 2008 et celui de 2006. Imaginez, environ 150 voitures sur un circuit, en départ lancé… Non mieux, regardez!! !

Comme tous les éléments de la menuiserie, la baie vitree, elle aussi, peut être faite dans l'une de trois variantes de matériaux: PVC, aluminium, bois ou bien en combinaison de deux matériaux: bois-alu ou une baie coulissante PVC avec plaxage alu. Toutefois dans le choix du matériel pour une baie vitrée, ce n'est pas le matériau qui semble être le plus important, mais la spécifité du système choisi- néanmoins la plupart des investisseurs décide d'acheter la baie vitrée de même matériau que les fenêtres. La fonctionnalité des solutions données est différente, tout comme les attentes des investisseurs sont différentes. L'innovation technologique des systèmes se manifeste entre autres par l'utilisation des solutions avancées, tel que le seuil plat qui facilite la communication aux personnes à mobilité réduite et le système qui garantit l'ouverture et la fermeture confortable même avec des baies de grandes dimensions. Les baies vitrées donnent aussi la possibilité de créer de grands espaces vitrées qui s'inscrivent parfaitement aux tendances architecturales actuelles, rendant l'intérieur plus lumineux.

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Vous avez fait appel à un architecte pour dessiner les plans de votre maison contemporaine? Pour affirmer son style et être tout à fait dans l'air du temps, ce professionnel a prévu la pose de nombreuses baies vitrées. Sachez que la baie vitrée, qu'elle soit coulissante ou à galandage est l'ouverture préférée des français. Cette tendance est encore plus nette pour les constructions contemporaines même si, les baies vitrées agrémentent joliment aussi les maisons anciennes en pierres ou en bois. Apprenez tout ce que vous devez savoir sur la baie vitrée en consacrant quelques minutes à la lecture de dossier. Baie vitrée sur mesure: la reine des ouvertures Si ce type d'ouverture remporte un si grand succès auprès du public, c'est incontestablement grâce à ses multiples avantages. Qu'il s'agisse d'un modèle coulissant ou à galandage, en bois, en alu ou en PVC, la baie vitrée est très répandue dans tous les types d'habitations. Elle s'adapte parfaitement aux nouvelles constructions ainsi qu'aux projets de rénovation.

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Présentation Noéva est l? alliance entre le design classique et la performance, avec un profil doux et galbé elle s'intègre à tous les types d'habitats individuels ou collectifs. Cette menuiserie par ses performances, en fonction de la qualité du bâti et de la pose, peut s'intégrer à des Maisons à Ossatures Bois (MOB), des Bâtiments Basse Consommation (BBC) ou encore à des Bâtiments à Energie Positive (BEPOS). C? est l? adéquation parfaite pour une touche de modernité douce dans votre intérieur! Essences et finitions Bois Chêne ou Pin lamellé collé enrobé de 56 mm (mixte 68 mm): lasure en phase aqueuse sans solvant organique à séchage UV, semi-transparente ou opaque selon nuancier Minco: 15 finitions possibles. Aluminium: thermolaquage au four, garantie labels Qualimarine et Qualicoat selon nuancier Minco (coloris hors standard possible sur demande). Traitement du bois Pour réduire l? entretien et assurer la longévité des menuiseries, le bois reçoit par trempage un traitement insecticide (anti-termites) et fongicide (anti-champignons).