Scooters Électriques Niu Nqi Gts Pro (125 Cm3) En Vente Chez Urbacar, Lac D'ansabère - Vallée D'aspe
On avait regretté une autonomie limitée et surtout un comportement dynamique un peu brutal. Même si l'on a essayé que les modèles de pré-série aujourd'hui, le comportement a été complètement modifié avec une douceur au démarrage que n'avait pas du tout l'ancien modèle. Du coup, l'agrément de conduite est vraiment optimal. Et comme le poids est toujours réduit, comme l'encombrement, la maniabilité est au rendez-vous. Bref, pour faire de l'urbain et aller chercher même un peu plus que sa baguette de pain le dimanche, c'est idéal. Encore une fois, même avec un scooter puissant, la vitesse moyenne est rarement supérieure à 30 km/h sur un trajet et avec 45 km/h, on a donc de la marge pour l'utilisation réelle (il faut juste oublier le périph). Naturellement, nous n'avons pas testé l'autonomie et l'on attend vivement de pouvoir le tester sur une semaine comme on l'a déjà fait afin de conforter ces impressions. Scooter NGT Egalement homologué pour accueillir un pilote et son passager, le N-GT marque quant à lui une nette évolution vis à vis du N1-S.
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Un équivalent 125 cm3 avec un toit En plus de disposer de 3 roues, le Niu TQi GT est équipé d'un toit, une tendance apparue dans les années 2000 qui avait progressivement disparue et que le constructeur tente ainsi de remettre au goût du jour. Le Niu TQi GT est un scooter électrique équivalent 125 cm3, il faudra donc être en possession d'un permis pour en prendre possession. Jusqu'à 130 kilomètres d'autonomie Si l'on se penche sur les premières caractéristiques dévoilées à ce jour, elles croisent celles de la RQi Sport, notamment en terme d'autonomie puisqu'elle est annoncée à 130 km. Cela autorisé par 2 batteries amovibles lithium-ion Panasonic dont le temps de charge et le poids n'ont pas encore été communiqués. En tant qu'équivalent 125 cm3, le NIU TQi GT pourra atteindre les 80 km/h aisément grâce à un moteur de conception Niu et dont la transmission pourrait se faire par courroie. Plusieurs modes de conduite seront également disponibles pour ajuster la puissance et l'autonomie du scooter en fonction de vos besoins et du trafic.
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Le e-scooter NIU NGT est équipé de freins hydrauliques avant et arrière et d'un système de freinage combiné (CBS). En cas de freinage d'urgence, le système CBS va répartir la puissance de freinage entre les disques de frein avant et arrière. Cela permet de réduire la distance d'arrêt et d'assurer un freinage fiable même à grande vitesse. Disposant du puissant feu avant Halo caractéristique de la marque NIU et de feux arrières LED ce scooter électrique 125 remplit tous les critères de sécurité. Les clignotants sont aussi bien-sur au rendez-vous. Le NIU NGT intègre une carte 4G connectée ainsi qu'un GPS pour le localiser en temps réel. Vous aurez la possibilité de recevoir des alertes en cas de vol et d'accéder au diagnostic à distance (ce signal GPS peut néanmoins être perdu en sous-terrain). Un port USB est placé à l'avant pour recharger votre smartphone et de l'utiliser comme GPS. Bénéficiez d'une subvention pour l'achat de votre scooter électrique 125 NIU NGT Avec son prix de vente public à partir de 4499€, le NIU NGT est un moyen de transport électrique abordable qui bénéficie en plus de plusieurs subventions (cumulables!
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zoom_out_map chevron_left chevron_right Dès 140, 07 € /mois en LOA* Un scooter qui a soif de performance Un scooter électrique aux performances renversantes avec une autonomie de 70 km et une vitesse de 70 km/h! SAV disponible 7j/7 + Centre de réparation à votre disposition. Livraison entre 4 et 8 jours Bonus écologique, en savoir plus BONUS ECO de 370€ 1849€ pour les pro Description Les scooters NIU sont plus connectés que les autres et se démarque encore avec la sortie d'un scooter qui a soif de performance et permet d'aller à une allure de 70 km/h, une accélération et une autonomie tout aussi évolutive. Bonne nouvelle, ce scooter est accessible à tous les titulaires d'un permis B et d'une formation 125 cm3, et bien évidemment à tous les titulaires d'un permis moto. Sa propulsion est effectuée par un moteur Bosh de 3000W. En théorie et en pratique le moteur 3000W augmente de manière significative le couple et permet de franchir sans difficulté des pentes de plus de 25%, seul ou à 2.
En premier lieu, le modèle reçoit deux batteries lithium-ion 60v 35Ah amovibles qui peuvent être rechargées en 3h30 et qui autorisent 130 km d'autonomie contre les 80 km du N1. Le moteur Bosch de 1. 500 W laisse quant à lui place à une version de 3. 000 W qui permet de porter la vitesse maximale de 45 km/h à 70 km/h. On notera surtout un nouveau tableau de bord digital rétro éclairé du plus bel effet. De la même manière que le M+, le NGT a complètement revu son comportement dynamique à la mise des gaz. Tout comme le M+, la maniabilité et la légèreté sont au rendez-vous. Mais on apprécie surtout la nouvelle douceur à l'accélération, en oubliant l'aspect brutal de l'ancien modèle. Le surplus de puissance est appréciable, y compris en ville, pour sortir d'une situation un peu limite. Il reste après les goûts et les couleurs et le M+ a un look plus 50 cm3, mais aussi plus élégant, que le NGT, certes plus englobant et plus protecteur, mais dont le design semble remonter aux années 70. Dès la fin juin, les deux modèles seront proposés en précommande à travers une offre limitée sur Indiegogo au prix de 2.
Aiguilles d'Ansabère et pic des trois rois Voici une belle randonnée à faire sur deux ou trois jours à deux heures de route du camp Rollot. La vallée d'Aspe est magnifique et le village de Lescun orné de ses fantastiques parois blanches en est le joyau. La randonnée commence au pont Lamareich où l'on gare la voiture. Ansabère, les aiguilles. En deux heures et demi en suivant un magnifique sentier on se retrouve aux cabanes d'Ansabère. C'est un site d'alpage splendide avec pour toile de fond lesdites aiguilles, idéal pour faire un bivouac avant un lendemain plus difficile. Les aiguilles vues du pont Lamary Les cabanes d'Ansabères Agnès, Raphaël et moi-même avions fait cette randonnée en octobre sur trois jours en redescendant côté espagnol avant de faire le pic des Trois Rois. Néanmoins nous nous sommes rendus compte que cette balade est largement faisable sur deux jours sans redescendre côté espagnol. Le deuxième jour, il suffit de suivre le sentier parfaitement tracé qui va directement au col de Pétragème en passant sous les aiguilles, ambiance garantie...
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Zoom sur celles-ci. Le Pic Poure de Lamary, toujours aussi majestueux! Du parking de Lamareich, traverser le petit ruisseau en empruntant le pont de Lamareich. Continuer tout droit sur le chemin longeant par la gauche le ruisseau. En ce mois d'août, la nature va nous offrir une multitude de fleurs toutes superbes. Le chemin s'élève progressivement et continue dans le bois pour le traverser. Nous arrivons sur un petit plateau herbeux où nous admirons les Aiguilles d'Ansabère. Des chevaux et des vaches pâturent tranquillement dans ce superbe environnement. Topo randos montagne | Pic d'Ansabère (2360 m) et Pic de Pétragème (2255 m) par les Cabanes d'Ansabère et le Col de Pétragème depuis le Pont Lamareich (Lescun). Traverser ce plateau pour rejoindre le sentier à gauche du bosquet. Laisser sur votre droite une cabane en ruine. Nous finirons le circuit par cette cabane. Vue derrière nous du plateau herbeux. Nous continuons sur le sentier empruntant de nouveau la forêt. Le ruisseau, superbe! A la sortie du bois, nous arrivons sur un grand plateau de pâturage. Nous continuons sur le sentier et nous arrivons à proximité de la première cabane de la journée, le cabane d'Ansabère dans ce magnifique cirque où se côtoient les Aiguilles d'Ansabère, le Pic de Pétragème, le Pic d'Ansabère.
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C'est la partie raide de l'itinéraire, on avale presque 600 mètres de dénivelé sans répit! Et on se rapproche de l'étonnante Petite Aiguille et la pointe du Spigolo. A noter à gauche des aiguilles le bloc massif qui est le Petit Pic d'Ansabère, où on passera au retour. Le sentier se calme un peu et file dans la pierraille vers le col de Pétragème. Col de Pétragème, 2090m, d'où la vue s'ouvre sur la Navarre. Côté Aspe, avec le Petit Pic et la Petite Aiguille au premier plan. Et la vue vers le nord depuis le col, avec le sommet qui est tout au fond! Le cheminement pour le rejoindre est bien marqué (mais non balisé). C'est raide mais pas de grosse difficulté. Les aiguilles d ansabère 21. On grimpe dans la caillasse, c'est lunaire.... Et la vue est spectaculaire durant toute la montée! Le Petit Pic d'Ansabère. On rejoint la croupe sommitale à gauche du sommet, et l'itinéraire très fréquenté arrivant du refuge de Linza côté espagnol et on rejoint rapidement le.... Pic d'Ansabère, ou Petrexema, 2360m. PANORAMA DU SOMMET disponible ici: PANORAMA ANSABERE Pic (2444m) et Table des Trois Rois (2421m).
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Dans la montée, Lucien se tue. Sa corde a cédé. Armand, étant mal entendant ne s'est pas rendu compte de cette tragédie. Armand doit maintenant redescendre. Mais alors qu'il passe le surplomb, ses amis le voient écarter les bras et disparaître dans l'abîme, sans un cri (extrait de la revue "Pyrénées" N°218 2004). Armand aura été le premier à gravir ce sommet difficile. A l'époque, l'équipement était bien différent de celui que nous connaissons aujourd'hui. Les aiguilles d ansabère la. Armand Calame, assis au centre, et Lucien Carrive, debout à droite, sur le Plaa d'Ansabe avant l'ascension de la Grande Aiguille d'Ansabère. En 1926 a lieu la première montée de la petite Aiguille. François Lcaq, nayais et Joseph Naudé réussissent la montée. Ils retrouvent même le bout de corde laissé suite à la chute de Calame un an auparavant. Le 21 juin 1927, Marcel Cames et Henri Sarthou réalisent l'ascension de la grande Aiguille. Ils n'empruntent pas le même itinéraire que Calame et Carrive 3 ans auparavant. Face à un surplomb infranchissable, ils utilisent des barres de fer pour le passer.
Accès au départ de la randonnée A Lescun, traverser le village et suivre la direction d'Ansabère (panneaux). La route monte en lacets, suivre toujours les panneaux indiquant la direction Massaousa/Ansabère. Au pont Lamareich, laisser le parking et prendre à gauche la piste qui monte en lacets et mène au Pont Lamary. Laisser la voiture au parking situé à côté du pont, départ de la randonnée En fonction de son état, la piste peut ne pas être praticable, laisser alors la voiture au parking du pont Lamareich. Détail de l'itinéraire de randonnée Traverser le pont et emprunter le sentier qui longe le gave et passe par un replat herbeux. Les aiguilles d ansabère online. Le sentier décrit alors quelques lacets puis traverse un bois avant de sortir au niveau des cabanes d'Ansabère que l'on rejoint après 1h15 de marche (eau potable). Vue magnifique sur le cirque de Lescun, le pic et les célèbres aiguilles d'Ansabère. Retour par le même itinéraire. Randonnées à proximité Pic d'Ansabère, col de Pétragème, lac d'Ansabère, Ibon de Acherito