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: L'aventurier de 44 ans est tombé sous le charme de l'esprit de cette course, où "l'objectif n'est pas de gagner mais d'arriver au bout, de se nourrir, de boire, de palier à toutes sortes de conneries". Un rêve pour lui, qui "adore régler les problèmes" au moins autant qu'il affectionne ses longues sorties à travers la France, débutées il y a cinq ans seulement, après avoir "oublié (son) corps entre 20 et 40 ans". Elles lui permettent de s'évader du matin au soir en décelant "des coins insoupçonnés, même à 20 kilomètres de Paris". Ses premières promenades dépassent vite les 100 bornes. Velo pour transcontinental race car. Aujourd'hui, il engloutit facilement 250 kilomètres en une journée. Fin mai, en guise de préparation à la Transcontinental, le cycliste parcourt plus de 1000 kilomètres en quatre jours, entre Paris et la Provence, avec l'ascension du mont Ventoux pour corser le tout. Il comprend que pendant la course, "la performance, ça sera l'endurance, réussir à supporter toutes ces heures du vélo", ces "dizaines de milliers de mètres de dénivelé", le passage du Ventoux à Sestrières ou l'interminable ascension du col de l'Assiette utilisé en partie par le Giro cette année.

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Pas de problème, la Haute Route Series vous met dans la peau d'un cycliste pro. L'édition Alpine (qui est le sujet du film oscarisé « Icarus ») se déroule sur 800 km étalés sur sept étapes truffées de cols mythiques de la Grande Boucle. L'idée: aller chercher le maillot à pois. Mentalement, du moins. Sur la route de l'enfer © Dragon Rides Cette course se déroulant sur une journée au Pays de Galles propose aux participants de rouler sur 321 km, avec tous les aléas que la montagne, la fatigue et la météo peuvent offrir. On board, embarquement au cœur de la Transcontinental Race - Bike Café. Partant de Port Talbot sur la côte sud, le parcours mène ensuite les coureurs dans les ruelles de Brecon Beacons et vers les montagnes du centre du Pays de Galles. L'ascension Devil's Staircase est la montée la plus difficile de l'épreuve, mais les cols Black Mountain, Devil's Elbow et Rhigos (ce dernier fait 10 km) ne sont pas non plus les plus reposants. L'ensemble offre 5 000 mètres de dénivelé positif. À noter qu'il existe trois distances plus courtes (et moins accidentées) pour ceux qui ne souhaitent pas affronter les routes du diable.

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En fouillant le net à la recherche d'infos sur les randonnées (audax, matos etc. ), je suis tombé sur le team awol, une équipe « sponsorisé » par Specialized afin de faire connaître leur nouveau vélo, le awol (remplaçant le tricross) ce qui m'a finalement redirigé vers la transcontinental race. Velo pour transcontinental race de chien. Alors c'est quoi? La transcontinental race est assez simple, départ de Londres, arrivée à Istanbul, 3200kms en 14jours, parcours libre mais avec deux restrictions: 3 points de passage obligatoires et aucune assistance. Sur les 30 participants en 2013, 21 ont terminé, mais seuleument 14 sont dans le délai des 14 jours, le vainqueur, Kristof Allegaert a terminé en …. 7jours, 13h 45min ici pour les stats Des amateurs? W-Lo a su choppé une place après un désistement, hâte de le suivre!

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Et oui, je suis resté de longs mois sans publier d'article… En fait, j'en ai écrit plusieurs mais… je ne les ai jamais mis en ligne! Certains le seront vraisemblablement un jour, pour d'autres c'est trop tard… 1] Mike HALL Le 18 mars dernier les participants de la première édition de l' Indian-Pacific Wheel Race (IPWR) prenaient de départ de Fremantle, destination Sidney, pour une traversée Ouest-Est de l'Australie. Préparation pour le Transcontinental la course de cyclisme ultra endurance. Parmi eux: Mike Hall, cycliste longues distances et créateur de la Transcontinental Race. Le 31 mars, Mike, en deuxième position derrière Kristof Allegaert, était percuté au petit matin par une voiture, trouvant ainsi la mort à 35 ans. Notre sport n'étant pas du tout médiatisé la nouvelle n'a pas fait les gros titres. Cependant dans le milieu des assidus des longues distances à vélo, cette disparition a eu un grand retentissement. Parmi le palmarès de Mike Hall on trouve: la première World Cycle Race (2012), le Tour Divide (« verticale » Nord-Sud dans les Rocheuses) en 2013 et 2016 ainsi que la première Trans Am Bike Race (États-Unis: de la côte pacifique à la côte atlantique) en 2014.

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Il avait déjà le projet de faire la Transcontinental avec un vélo Genesis Croix de Fer. Patrick roule énormément; avec son premier Croix de Fer, il a dû parcourir entre 20 et 30 000 km dans l'année. Il a pour habitude de sortir deux à trois fois par semaine pour parcourir 200-300 km à chaque fois! On a donc entretenu ce Croix de Fer tout au long de l'année, et pour cette deuxième saison, il est revenu nous voir avec l'envie de tenter à nouveau l'expérience de la Transcontinental, mais avec un nouveau vélo, qu'il souhaitait plus roulant et plus léger; entre le carbone et le titane, c'est le titane qui a primé pour le confort qu'il procure. Il a donc choisi un Croix de Fer Titanium de chez Genesis. Plus léger et plus dynamique que son premier Croix de Fer, il répondait parfaitement à ses attentes. La Transcontinentale, symbole de l'essor du cyclisme en mode ultra.. Au niveau de la transmission, Patrick avait déjà testé le groupe électrique Di2 et l'avait apprécié au niveau du confort proposé. On a donc réalisé dans notre atelier un montage à la carte avec ce groupe.

Posté 31 mars 2017 à 08h29 OFMG! J'avais lu des messages de "close call" pendant la course, apparemment là-bas non plus ca ne manque pas de dingues au volant... Triste époque. Serial Bourrin #55 Velodumatin Rédacteurs 10 186 26 janvier 2007 Lieu: Neuchâtel Vélo(s): 4 bleus, 2 rouges, 1 jaune Posté 31 mars 2017 à 08h41 Fanfoué, le 31 mars 2017 à 08h05, dit: Je n'aime pas trop ton commentaire. Velo pour transcontinental race route. Tu sembles sous-entendre qu'il est lié au caractère extrême de l'évènement. C'est peut-être le cas, on peut imaginer une baisse de vigilance, un endormissement. Mais en fait on n'en sait strictement rien. On n'en sait tellement rien qu'on peut aussi se demander si c'est un hasard que ça soit arrivé en Australie et pas sur la Transcontinental européenne. #56 Posté 31 mars 2017 à 08h44 Ceci dit, il sera je pense très important de comprendre les causes de l'accident. Si c'est de la responsabilité unilatérale de l'automobiliste, ça restera un fait divers dramatique. Si il est montré que l'épuisement du cycliste est en cause, ça pourrait avoir des conséquences importantes sur les autres courses de ce type.

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Par exemple, deux maisons sont trop proches l'une de l'autre. Ensuite, l'utilisation de vitraux contribuera à rendre la maison plus isolée et confortable. Vitrail interieur maison au. Le vitrail de style Tiffany est similaire au verre peint, ce qui en fait une pièce de décoration extraordinaire dans les styles classique et moderne. Une fenêtre avec un vitrail du bon degré crée un sentiment d'isolement et convient à la conception de n'importe quelle pièce Vous pouvez remplacer le rideau par un vitrail. Conseils: Avant de commander un vitrail pour une cuisine ou autre…

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La lumière qui traverse le verre coloré joue à merveille sur les murs, les meubles et les objets d'intérieur. À l'aide d'un tel décor, vous pouvez donner de nouvelles couleurs à des meubles ennuyeux et rafraîchir l'intérieur de la pièce dans un style classique. Seul un vitrail est capable de créer un environnement spécial à l'intérieur, un jeu de couleurs changeant et imprévisible. Vitraux Art Déco dans une verrière | Intérieur art déco, Verre design, Vitrail. Il convient de rappeler que le vitrail coupe la lumière qui le traverse. Par conséquent, vous ne devez pas les placer dans les pièces où la lumière du jour est nécessaire pour le travail. À la maison, ils peuvent être insérés dans les fenêtres du salon ou de la cuisine, où un éclairage ponctuel est toujours nécessaire pour un travail confortable. Dans les intérieurs modernes, les vitraux sont souvent insérés dans des meubles ou des portes. Par exemple, des photos de compositions multicolores pour portes d'entrée peuvent être trouvées dans de nombreuses solutions de conception. Le vitrail est une solution de couleur vive et de lumière pour l'intérieur De cette façon, vous pouvez également vous cacher de l'œil qui voit tout de vos voisins.

Surprenant, lumineux, envoûtant et audacieux… Le vitrail façonné entre les mains expertes de Jean-Jacques Joujon est une invitation divine à l'émerveillement. Avec JimaJine, l'artisan s'approprie une technique ancestrale avec une aisance folle, pour habiller d'originalité les intérieurs contemporains. Habitué des « oh » et des « ah » de magnétisme et d'émotions, le vitrail est de tous temps un art pour lequel on ressent une certaine fascination. Longtemps réservé aux édifices religieux et autres trésors architecturaux de notre patrimoine, le vitrail investit aujourd'hui nos intérieurs grâce à l'habileté et le génie créatif d'un artisan passionné, Jean-Jacques Joujon. Vitrail interieur maison la. Démocratiser le vitrail. Voilà toute la mission de JimaJine, marque reconnue pour la beauté et l'accent résolument design de ses sculptures en vitrail. L'idée? Concevoir selon les procédés ancestraux de cet art millénaire, des objets de décoration pétillant de technologie moderne. Oui, Jean-Jacques Joujon a imaginé un pont subtil entre deux époques, pour des créations tout simplement irrésistibles.