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Tuesday, 27 August 2024

Tandis que des petites mains dans les quartiers populaires subsistent en récupérant inlassablement ferrailles, chiffons et autres « brols », dans le haut de l'échiquier, d'autres n'hésitent pas à envoyer à la casse des immeubles entiers et leurs tonnes de béton pour faire tourner la bétonnière et la planche à billets. > Lire en ligne. > Abonnez-vous!

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Il s'agit d'un parti-pris politique confirmant toutes nos craintes et critiques à l'égard d'une gouvernance qui, par des tours de passe-passe procéduriers, favorise une fois de plus la spéculation immobilière. Évènement À l'occasion d'un double anniversaire, celui des 50 ans de la création de la première maison médicale par Médecine pour le peuple et des 40 ans de la Fédération des maisons médicales, nous consacrons le prochain numéro de notre journal à ce modèle de santé ancré dans l'héritage anti-capitaliste de Mai 68 et au combat pour un droit à la santé qui refuse de réduire le patient à un consommateur de soins. Eau verte bassin poisson bicarbonate de soude. Nous organisons une soirée de lancement avec au programme: présentation, interventions, slam et drink convivial! Plus d'informations suivront la semaine prochaine. Samedi dernier, se tenait le premier Festival des quartiers populaires dans la droite ligne de la Journée contre la gentrification des quartiers populaires du 12 mars. L'occasion pour des jeunes du quartier de découvrir la problématique et de nombreux collectifs, mobilisés contre la spéculation immobilière dans les quartiers centraux, de se retrouver et d'échanger sur leurs pratiques.

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Quant à l'autre moitié des arbres, ils ont également dû être sacrifiés sur l'autel du projet de rénovation de l'artère d'un kilomètre reliant la place Churchill (Ozon) au rond-point de la Poste (Wiltzer). Moins malades, dit-on, mais en voie de dégénérescence programmée. « Leur état était dépérissant avec des arbres au devenir inquiétant et à l'espérance de vie limitée. Il est fort probable qu'on aurait été amené à les arracher d'ici un ou deux ans. Vu les travaux d'ampleur sur cette avenue, on ne pouvait pas se permettre de les conserver pour au final les abattre après la fin des travaux et défoncer tout ce qu'on vient de faire. L'aspect financier rentre en ligne de compte aussi. Nous sommes comptables des deniers publics », explique l'élue municipale. Une autre raison que sanitaire justifiait l'abattage des 90 arbres. Technique celle-là. Le Domaine des Cazelles by Ateya | Vacances à Cajarc dans le Lot | Site officiel de réservation. « Dans les années où ont été plantés ces arbres, il y a 30 ans environ, il n'y avait pas de grandes fosses et les arbres ont été plantés sur des réseaux d'eau (tous les réseaux viennent d'être refaits) et les racines les déformaient.

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Il a également volé du personnel et du fret à Marseille, Milan, Naples et Palerme, en Sicile. En outre, la douzième force aérienne A3 SECTION sous le commandement du lieutenant-colonel Carter E. Duncan 1943/44, utilisa l'aéroport comme centre de commandement et de contrôle, dont le siège était le XII Bomber Command; Le XXIIe Commandement aérien tactique et la 51e escadre de transport de troupes dirigent les missions de combat et de soutien pendant la campagne nord-africaine contre l'Afrika Korps nazie. Après avoir servi en 1942 pour le débarquement des alliés, il devient l'aéroport d'Alger Maison Blanche juste après la fin de la Seconde Guerre mondiale, du nom français de la commune (Maison Blanche) où il est situé. Il devient Aéroport d'Alger-Dar El Beïda en 1962, puis prend le nom de Houari Boumédiène le 5 janvier 19805, un an après la mort du chef de l'État algérien. Le 26 août 1992, l'ancien terminal international a été visé par un attentat qui a coûté la vie à neuf personnes. C'est sur le tarmac de l'aéroport d'Alger que débuta le 24 décembre 1994 la prise d'otages du Vol 8969 Air France.

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En revanche la croissance attendue du trafic aérien devrait saturer les installations d'ici 2018, d'où le besoin du nouveau terminal.

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Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'aéroport d'Alger était l'un des principaux objectifs de la Force opérationnelle interarmées de l'Opération alliée le 8 novembre 1942. L'opposition des forces françaises de Vichy qui ont défendu l'aéroport a pris fin le même jour, alors que les ordres de l'amiral Darlan à Alger avaient été émis pour mettre fin à toutes les hostilités en Afrique du Nord. L'avion d'ouragan Hawker du 43e Escadron de la RAF sous le commandement du chef d'escadron Michael Rook a atterri à Maison Blanche peu après 11 h le 8 novembre et a commencé à patrouiller le lendemain. Le 43e Escadron est resté à la Maison Blanche jusqu'au 13 mars 1943, date à laquelle l'unité a été déployée à Jemmapes, Constantine. Une fois entre les mains des Alliés, l'aéroport était utilisé par le Commandement du transport aérien des forces aériennes de l'armée des États-Unis comme principal centre de transbordement pour le fret, les aéronefs en transit et le personnel. Il a servi d'escale en route vers l'aéroport de Tafraoui, près d'Oran ou vers l'aéroport de Tunis, en Tunisie, sur la route de transport entre le Caire et Dakar en Afrique du Nord.

Ces recrutements concernent aussi l'ouverture, durant la même année, de l'hôtel de l'aéroport et de la nouvelle tour de contrôle en cours d'achèvement. A vocation commerçante, l'EGSA-Alger gère, développe et exploite 17 aéroports implantés du nord au sud du pays dont six aéroports internationaux et 11 aéroports nationaux. Au niveau de ses principales plateformes aéroportuaires, l'EGSA-Alger dit veiller à mettre à la disposition des passagers, des compagnies aériennes et de l'ensemble des acteurs aéroportuaires les installations permettant d'assurer des services adaptés à leurs attentes. H. A.