Kymco Ak 550 : Le Maxi-Scooter Qui Dépote ! (Publi-Reportage) | La Vire Des Fleurs
C'est en 2017 que Kymco a sorti son AK 550. En 2021, le Kymco AK 550 nous revient avec comme principales nouveautés l'accélérateur Electronic Throttle Control, un accélérateur électronique et le passage aux normes Euro 5. Un nouveau scooter ou simple mise à jour? Tour du propriétaire Esthétiquement, le Kymco AK 550 2021 ressemble à s'y méprendre à la version 2017. Il faut dire que le coup de crayon de 2017 était sublime et qu'il n'y a pas forcément à y retoucher. Lignes tendues, du côté gauche, le mono-amortisseur arrière est parfaitement intégré au bras oscillant et au carter de courroie. Kymco ak 550 compteur gratuit compteur. Côté droit, le pot, énorme, pointe vers le ciel. A l'arrière comme à l'avant, les leds permettent à Kymco de doter l'AK 550 d'une signature visuelle unique. Que ce soir à l'avant ou à l'arrière, vous le reconnaitrez. Et si le visuel ne suffit pas, Kymco a travaillé le son à l'échappement pour qu'il soit grave, plein et rempli de promesses. Au ralenti, le « pom-pom » du moteur semble dire au conducteur-pilote que l'AK est prêt à bondir, qu'il est tout en puissance contenue.
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Pilote: 1, 80 m Très très bon scooter! Je parlerai donc de ce qu'on pourrait attendre de plus: Des pneus un peu plus communicants (mais cela se change), une jauge à essence plus précise - qui perd 2/5 barres après 30km (n'affecte pas tous les AK) -, des trappes de boites à gants qui font moins cheap quand on les ouvre, une qualité des plastiques et de leur assemblage revue à la hausse bien que très suffisante, une poignée des gaz plus dosable à basse vitesse, un réservoir de 15 litres au lieu de 12, 5. Mais pour le reste, rien à redire: Châssis rigide, prise d'angle, accélération, sonorité moteur, sonorité échappement, éclairage, conso., coffre, protection générale, freinage, stabilité à vitesse maxi, selle ferme mais confortable qui autorise des sorties de plus d'une heure, suspension efficace sur route dégradée, duo dans la moyenne mais ne vaut pas un MP3 500, bras oscillant novateur... Reset Compteur Total - Forum KYMCO AK 550 - CV3. C'est du tout bon, on en a pour son argent! Ce AK, mon fidèle ami! 0
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spécialiste des pièces détachées KYMCO neuves Retour azmotors Pièces KYMCO Pièces Kymco Origine AK 550cc AK 550 COMPTEUR DE VITESSES 95% des commandes Kymco livrés en 72 heures COMPTEUR DE VITESSES Microfiche eclatée des pièces origine Zoomer en toute simplicité! Survolez pour zoomer, ou cliquez pour agrandir Les pièces des autres éclatés: Pièces pour l'éclaté: COMPTEUR DE VITESSES N° Repère Référence Pièce / Libéllé Prix TTC Unité Qté 37130 Référence 37130-LGC6-E01 MODULE TFT 440 € H. T 528 € 37200A Référence 3720A-LGC6-E01 COMPTEUR DE VITESSE 750 € H. T 900 € 37211 Référence 37211-LGC6-E00 VITRE DE COMPTEUR 23, 45 € H. Kymco AK 550 : le maxi-scooter qui dépote ! (publi-reportage). T 28, 14 € 90112 Référence 90112-KNBN-901 VIS EPAULEE A TETE HEXAGONALE DE 10 (M06x14) 0, 76 € H. T 0, 91 € 93903 Référence 93903-LHJ8-900 VIS A TETE PLATE CRUCIFORME TARAUDEUSE (M05x14) 1, 37 € H. T 1, 64 € L'UNIVERS KYMCO Consommables Universel Kymco Accessoires Quads Accessoires Scooters 50 Accessoires Scooters 125 et Maxi-Scooters Accessoires Moto Kymco Huiles Entretien Recommandées POT D ECHAPPEMENTS pour MAXI-SCOOTERS POT D ECHAPPEMENT SCOOTERS 50 OUTILLAGE KYMCO BAGAGERIE QUAD ET SSV KYMCO Gamme de Vêtements KYMCO Kit Déco et Stickers MANUEL UTILISATEUR KYMCO PROMO KYMCO Pièces Occasion d'Origine KYMCO, la garantie au service de nos clients depuis 30 ans Paiement sécurisé AZMOTORS ne connait pas et ne mémorise pas vos données bancaires.
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La communauté couvrant plusieurs continents, vous avez largement le choix des destinations! Euro 5, ETC et autres points L'ETC chez Kymco signifie Electronic Throttle Control. Il s'agit d'un accélérateur électronique. Pour 2021, l'AK 550 passe également la norme Euro 5. Au niveau du guidon, vous verrez tout de même des câbles sortir de la poignée. Pas de méprise de la part de Kymco. L'accélérateur électronique est placé juste avant le calculateur. En ce qui concerne la norme Euro 5, le but est d'abaisser d'environ 1/3 les émissions polluantes par rapport à la norme précédente. Kymco AK 550 Paris 17e Arrondissement 7990 euros 2021 24898735. Cela passe par une gestion optimisée des consommations, du rendement moteur et un échappement qui filtre encore mieux les particules. Le passage à l'Euro 5 est, hélas, parfois synonyme de moteur anémique et heureusement, pour l'AK 550 2021, ce n'est pas le cas. Kymco a profité de ce millésime pour améliorer plusieurs points. Cela commence par le bouton central de verrouillage-déverrouillage. Désormais, il vous obéit à l'œil et surtout au doigt.
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zebdouille Messages: 51 Inscription: 11 juillet 2018, 12:39 Localisation: IDF Reset Compteur Total Hello la Compagnie, Bon, je n'avais pas de soucis sur le scoot, voilà qui est fait. Mon scoot n'ayant pas roulé depuis un petit moment (hivernage), la batterie s'est vidée (logique). J'ai donc acheté un chargeur intelligent. La batterie a retrouvé toute sa force. Et en la branchant hier au scooter, après avoir démarré sans aucun soucis, je me suis aperçu que le scoot avait 0 Kms au compteur total Bon, ce n'est pas que ca me gêne pour rouler, mais pour le suivi sur le carnet etc... c'est pas top top. Quelqu'un a déjà eu ce soucis? Kymco est-il capable de remettre mon kilométrage? (j'avais environ 1800/1900 kms). Kymco ak 550 compteur edf. Merci à tous Nico Titi67 Messages: 675 Inscription: 10 juillet 2018, 13:22 Localisation: Barr Re: Reset Compteur Total Message par Titi67 » 25 février 2019, 10:30 Je crois que malheureusement tu n'es pas le premier a rencontrer ce le remettre à 1800 km, tu peux oublier, c'est pas possible.
Depuis votre gîte de tourisme rural de Casas Ordesa, vous avez un accès privilégié à la vallée d'Ordesa. Depuis la prairie d'Ordesa, vous reviendrez par la route sur environ 1 km jusqu'à trouver sur votre droite l'ancien point d'information où commence le sentier qui monte au cirque de Carriata (panneau). La vire de fleurs et de bouquets. Prenez le sentier en pente modérée qui grimpe au cirque de Carriata, entre des forêts de pins sylvestres, de sapins et de houx, jusqu'à un abri (cabane en rondins) qui indique la fin de la forêt. C'est là que commence une zone de genêts hérissés et, sans quitter le sentier, vous arrivez à une bifurcation juste au niveau du ravin de Carriata (panneau). Traversez le ravin, laissez sur votre droite le chemin qui conduit à Cotatuero par la vire de Racún, et prenez à gauche le sentier vers le Tozal del Mallo. Vous passez devant un panneau de signalisation où vous tournez à l'E. en laissant derrière vous le Tozal pour franchir des escarpements rocheux et arriver à un « couloir » dans la partie haute du ravin de Carriata.
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2. s'orienter à droite pour gravir tant bien que mal les pentes d'éboulis sur 50m de dénivelé afin de prendre pied sur le sentier de la Brèche. Ce sentier parfaitement visible s'élève jusqu'à la Brèche. Vers 2700m, lorsque le sentier s'oriente à gauche, monter tout droit sur les pentes caillouteuses pour rejoindre sans trop de difficulté le sentier venant du Casque. Le suivre à gauche jusqu'à rejoindre la Brèche. La première option est plus reposante, et la seconde est un peu plus ludique. La trace gpx de ce topo suit la seconde option. 8h30 Brèche de Roland (2805m) Nous voilà de nouveau avec un pied en France et un autre en Espagne. Face à nous en contrebas, le refuge des Sarradets. Descendre en face, sur une sente bien visible. La première partie nécessite de s'aider un peu des mains, mais ne présente pas de réelles difficultés. Vire des fleurs. Le sentier continue ensuite en traversée vers la gauche, sur une zone fréquemment occupée par un vaste névé. Suivant les années, ce névé peut être présent jusqu'à l'automne.
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