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), et il est aussi question d'une nouvelle technologie permettant de franchir un cap en terme d'autonomie… On a hâte de voir ça! En attendant, regardez déjà cette vidéo sur l'Etrek réalisée par Electric Motion.
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). Elle augmentera sur le mode Eco, et diminuera sur le mode Sport. Trois « mappings » donc, délivrant plus ou moins de puissance et de couple, ces derniers étant annoncés de 6 kW en nominal (11 kW en crête) et de 26 Nm (30 à la roue). Batterie electric motion designer. Si l'on s'étonne du couple peu élevé en fin de compte pour un électrique, il est toutefois bien plus élevé que sur un 125 thermique 4T, et plus que suffisant pour faire décoller le léger Etrek au feu, de façon vive mais progressive et rassurante, loin du coup de pieds aux fesses d'une Zero, les modèles n'étant toutefois pas comparables. Nous vous en dirons plus après un éventuel essai plus long, mais cet Etrek nous a semblé convaincant du point de vue technique et dynamique. Quelques détails de finition sont certes à améliorer pour valoriser le produit auprès d'une clientèle urbaine grand public (autocollants au guidon, bloc optique maintenu par des éléments en plastique souple permettant de le retirer dans le cadre d'un usage TT privé), toutefois le produit est cohérent.
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Ce dernier passe de 1, 9 à 2, 62 kWh pour une autonomie théorique de 60 kilomètres, soit 160 à 290 minutes d'utilisation. Côté prix, la gamme Electric Motion Escape 2020 va de 7590 à 7730 euros selon le modèle choisi. ESCAPE 2019 ESCAPE 2020 70 km/h 350 Nm 450 Nm Batterie 1, 9 kWh 2, 62 kWh 61 km
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Parfait pour votre quotidien Vous pouvez choisir parmi quatre types d'assistance progressifs via un affichage LCD extractible sur le guidon TECHNOLOGIE BOSCH Moins de bruit, moins de chaleur Doté de technologie « Brushless », les modèles Easy Motion IBS de Bosch sont équipés d'un moteur compact de 250 W capable de réduire au minimum leur niveau sonore, le dégagement de chaleur et, ce qui est le plus important, la friction lors du fonctionnement au moment où vous l'utilisez comme un vélo classique. Essai express : Etrek, le trail 125 électrique par Electric Motion. Batterie et autonomie La batterie de ces vélos Easy Motion se recharge facilement en la connectant sur le secteur. Les batteries Bosch 300 Wh et 400 Wh Ion Lithium ont une durée de vie de 100% pour une distance d'environ 30 000 km, tout en conservant au-delà leur rendement à 80% de leur capacité. Tout cela permet d'obtenir jusqu'à 120 km d'autonomie en fonction du mode d'utilisation. Douze types d'assistance Sur les vélos IBS Bosch, vous disposez de quatre modes d'assistance au choix, sachant que pour chaque mode, vous pouvez sélectionner trois autres niveaux.
Plus de puissance, moins de bruit, plus de régularité Les vélos NEO et EVO partagent le révolutionnaire moteur arrière RDS. Ce puissant moteur de 350 W bridé à 250 W adoucit l'utilisation du moteur et élimine totalement le bruit lors d'une utilisation extrême. Le moteur et le capteur de couple sont situés sur la patte arrière du cadre et fournissent au cycliste une assistance en douceur, réactive et immédiate, sans qu'il ait à subir de désagréables secousses. Autonomie et vitesse accrues Le secret le mieux gardé des NEO et EVO est leur batterie Samsung, totalement intégrée dans la barre diagonale et complètement extractible pour un rechargement facile. Batterie electric motion.fr. Ce design, propre à Emotion, leur donne un aspect de vélo non-électrique. La puissante batterie fournit une autonomie jusqu'à 90 kilomètres. Par ailleurs, grâce à l'accélérateur, les 6 km/h peuvent être atteints sans avoir à pédaler. La batterie des NEO et EVO est totalement extractible et peut être rechargée en peu de temps (80% d'entre elles en deux heures et 100% en quatre).
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