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Et pour ça, il y a un outil qui est très facile le compteur Linky. » Un outil souvent décrié qui peut devenir un allié dans la gestion fine de la consommation d'une énergie qu'on produit: « On peut voir ses consommations demi-heure par demi-heure », raconte Roger Zenss. Un outil qui lui permet au quotidien « d'avoir une attitude éco-citoyenne ». Qui connaît sa consommation énergétique? Le compteur Linky, un allié pour une consommation plus responsable…. Qui l'eut cru? Le sénateur LAREM, André Gattolin, se souvient de débuts polémiques. « Tout le monde était contre le compteur Linky et aujourd'hui on se rend compte que c'est très utile pour gérer sa consommation. » Un avis partagé par l'élu écologiste d'Ille-et-Vilaine, Daniel Salmon. « Moi je milite que pour le Linky ait des grands écrans, et que chacun, dans chaque foyer, puisse savoir combien on consomme. Qui sait combien il consomme de kilowattheure? Cherche électricien retraite médicalisées. Moi j'en consomme 1300 KWH mais quand j'en parle avec des gens, personne ne sait! » « EDF et ENEDIS devraient avoir une vraie fonction de service public » Un manque d'information des consommateurs que mettent en exergue les sénateurs.

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Qu'est-ce qu'un kit éthanol FlexFuel et comment fonctionne-t-il? Le kit éthanol ou boitier de conversion, permet de convertir votre véhicule essence afin de le rendre compatible au Superéthanol E85. En ce qui concerne le boitier FlexFuel, il ne s'agit pas d'un boitier « maitre » modifiant le comportement du véhicule, il laisse la voiture s'adapter d'elle-même en s'appuyant sur la technologie développée par les constructeurs, gage de sécurité et de fiabilité. Pour son installation, il est nécessaire de faire appel à un garagiste agréé qui se chargera de relier le boitier aux injecteurs de votre moteur. Suite à l'installation, un dernier rendez-vous après quelques kilomètres à l'éthanol permet de vérifier le bon fonctionnement du boitier et de s'assurer que vous puissiez rouler dans des conditions optimales. Quels sont les avantages d'un boitier E85 FlexFuel? Nos boitiers sont homologués et donc parfaitement légaux, contrairement à une reprogrammation moteur qui ne vous permettra pas d'être couvert en cas d'accident comme évoqué précédemment.

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De plus, de nombreuses aides financières existent vous permettant de convertir votre véhicule au bioéthanol à moindre coût (ex: 500€ de prise en charge en région Grand Est). Autre avantage non négligeable, nos boitiers éthanol sont garanties 5 ans et vous serez couvert intégralement pour tout dommage en lien avec l'éthanol après son installation. Cerise sur le gâteau, dans la plupart des cas, votre carte grise ne vous coûtera rien excepté en Bretagne ou Centre Val de Loire où 50% du prix sera pris en charge. En savoir plus … Conclusion Si vous souhaitez opter pour ce biocarburant tout en ayant la certitude d'être couvert par votre assureur, le boitier de conversion éthanol se présente comme étant la seule solution existante à ce jour. Par ailleurs, il est important de rappeler que procéder à une reprogrammation peut avoir un effet néfaste et dangereux lorsqu'elle n'est pas réalisée correctement. Il s'agit d'une opération complexe dans laquelle on vient modifier les valeurs du calculateur.

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Vous l'aurez compris, si votre but est de pouvoir rouler au Superéthanol E85 LÉGALEMENT et commencer à faire des économies, le boitier de conversion homologué FlexFuel, c'est LA solution. Trouvez votre boitier

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Lorsque l'on recherche un moyen de convertir son véhicule au bioéthanol, nous constatons rapidement que deux solutions s'offrent à nous. D'un côté le boitier de conversion, connu aussi sous le nom de kit éthanol, puis de l'autre, la reprogrammation moteur. Chacun présente des avantages et inconvénients que nous allons évoquer à travers cet article. mais avant cela, rappelons brièvement ce qu'est le bioéthanol et ses avantages. Le bioéthanol (connu sous le nom de Superéthanol E85) est produit en France, il s'agit du carburant le moins cher disponible à la pompe. En effet, à 0. 68€/L, il est plus de deux fois moins cher que les autres carburants. Les médias le considèrent aujourd'hui comme étant « le carburant du pouvoir d'achat des français ». Avec l'inflation du prix des carburants, de nombreux automobilistes s'y intéressent et des aides régionales permettent au plus grand nombre de profiter d'une conversion éthanol à moindre coût. Qu'est-ce que la reprogrammation moteur et comment cela fonctionne?

Telle est la question que se posent beaucoup de personnes. En fait, c'est vraiment faisable, mais même avec un boîtier, les réglages ne sont pas forcément compatibles et rouler à l'éthanol sans modification n'est pas recommandé pour la mécanique du véhicule. En effet, la voiture n'est pas conçue pour rouler à l'éthanol. Pareil pour ses pièces mécaniques. Donc, même l'astuce disant d'augmenter les litres d'éthanol par palier (de 5% par palier de plein) est déconseillée. Que conclure? Comme chaque option présente des avantages et des inconvénients, il reste à déterminer vos objectifs pour trouver la meilleure option. Si vous recherchez la précision et une option avec une solution qui pourrait être adaptée correctement à votre auto, il est préférable de choisir la reprogrammation. Vous pouvez aussi en profiter pour faire une optimisation moteur et augmenter la puissance de votre voiture essence ou diesel. Mais si vous voulez être tranquille au niveau des paperasses, il faut rester sur l'option de boitier additionnel essence.

4. Les symptômes d'un boîtier BSI défectueux Le signe d'un BSI voiture défectueux peut ressembler à une panne au niveau de la batterie de voiture ou à des fusibles grillés. En fait, un BSI en dysfonctionnement aura des conséquences électriques sur le véhicule. Par exemple, des voyants peuvent s'allumer de façon bizarre, le verrouillage de la voiture peut devenir impossible, les vitres électriques peuvent se bloquer, le véhicule peut fonctionner en mode dégradé, etc. 5. Quoi faire en cas de BSI défectueux Si vous remarquez l'un des signes cités au-dessus, le mieux est de vous rendre chez un professionnel pour faire un diagnostic auto complet avant de déduire des conclusions hâtives. En effet, ces problèmes peuvent avoir une autre cause comme les actuateurs et les capteurs. Les tarifs de réparation varient généralement entre 700 à 2 000 € selon le constructeur et la technicité du boîtier. Aurel Automobile, garage spécialisé en la réparation électronique auto, peut s'occuper de cette tâche.