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Friday, 16 August 2024

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Pour voler dans des conditions météorologiques dégradées (Instrumental Meteorological Conditions, IMC) le pilote doit avoir la qualification de vol aux instruments dite " IR " (Instrument Rating), l'avion devant lui aussi être classé IR. Piloter ou apprendre à piloter à l'aéroclub AIRBUS Nantes? L'école de pilotage de l'aéroclub AIRBUS est réservée aux membres de la société AIRBUS ainsi qu'à ses ayants droits, avec des tarifs préférentiels. Pour obtenir notre tarification complète ou tout simplement pour avoir plus d'informations sur les formalités d'inscription, aller sur la page Contactez-nous. Pour les jeunes de moins de 21 ans, il existe des possibilités d'attribution de bourse par le biais de la fédération française aéronautique (FFA). Cours de pilotage avion nantes de la. Consulter le site Web de la FFA pour plus d'informations...

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Sans doute aussi grâce à Patrice GASNIER, dont la rigueur de la formation m'a donné toutes les bases pour exercer mon métier d'aujourd'hui: pilote de ligne. Merci encore à toi, Patrice! Amicalement. " Tania SOLGADI / Captain, AIR FRANCE INSCRIVEZ-VOUS À NOTRE NEWSLETTER! Indiquez votre adresse mail ci-dessous pour recevoir l'actualité aéronautique.

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Parmi ces avions, 7 sont de type DR 400 avec des motorisations différentes. L'avantage d'une flotte homogène permet aux élèves pilotes de l'aéroclub de se former sur l'un comme sur l'autre en capitalisant sur leurs acquis. Les centres. Pour les pilotes brevetés, cela permet de réserver les avions disponibles en étant aptes à tous les utiliser. L'aéroclub dispose également d'un PIPER PA-28 Arrow, un avion de voyage moderne et très bien équipé (IFR, train rentrant, glass cockpit). La pratique de la voltige à l'aéroclub est exercée grâce à un avion spécifique: un Extra 200, qui permet de passer tous les échelons des pilotes candidats aux brevets de voltigeurs. NOUS CONTACTER

L'ACPA utilise les infrastructures de l'aérodrome d'Ancenis. Ce terrain est ouvert à la circulation aérienne publique (CAP). Il dispose d'une piste en dur longue de 1200m, et est équipé d'un balisage permettant le vol de nuit à vue. ACPA 2021 7 appareils dont 1 ULM 200 adhérents 2500 heures de vol 8 Instructeurs École de pilotage F-BETY. Fin 2014, c'est le 70eme anniversaire du Piper J3 F-BETY. Handivol Depuis 2008 l'aéro-club du pays d'Ancenis a mis en place une activité « handivol ». Cours De Pilotage à Nantes | Skilto. Ce projet est né suite au meeting aérien de juin 2007 Afin de faciliter la montée à bord des appareils aux personnes à mobilité réduite, l'aéro-club s'est équipé d'un appareil de levage qui permet de monter facilement des personnes handicapées moteur à bord du Robin DR400, ainsi que d'une passerelle qui permet aux personnes à mobilité réduite de monter par leurs propres moyens dans l'appareil. Balisage En 2003 le balisage est installé, ouvrant la possibilité d'entraînement et liaisons de nuit. Aéroclub du Pays d'Ancenis En 2000, le club devient Aéro-club du Pays d'Ancenis (ACPA), du nom de la communauté de communes.