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Secteur d'activité: Centre d'appel Fonction: Call Centers (métiers de), Expérience requise:... Intelcia 27/05/2022 Conseiller commercial Le chargé de clientèle en réception d'appels s'occupe de répondre par téléphone aux appels entrants des clients. Son rôle consiste à identifier leurs besoins...
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On mesure le déplacement d'un circuit par rapport à un aimant. On trouve de la littérature un peu partout: une autre marque Pour accéder au capteur, il faut démonter la roue arrière. Pour démonter la plaque de tenue, il y a 3 vis. Le capteur est fixé avec 2 vis. La vue est issue du site Les 4 images suivantes sont issues du site Revenons à notre capteur de force, on démonte la platine de déformation. Le capteur du neo city n'a pas de vis de réglage. Le réglage est figé. Il a un ressort et un trou oblond. Une bille assure le contact, il faut bien veiller que la bille n'ai pas marqué la surface en alu de la platine de déformation. Le capteur se loge aussi dans un lamage usiné dans la platine. Sur le net on trouve des choses sur le paramétrages des TMM4 via logiciels comme sur cette page Modélisation des forces sur la chaîne et par conséquence sur la platine. Vélo électrique bh emotional. Pour nettoyer le capteur j'ai utilisé un nettoyant pour contact et un jet d'air comprimé pas trop fort. Il y avait cette annotation mais je n'ai rien trouvé sur le net.
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Il faut décoller l"étiquette sur le chargeur. J'ai trouvé 2 pistes du pcb qui étaient HS et une soudure d'un des relais qui était défectueuse. La soudure défectueuse Les pistes du PCB reconstituées par des câbles. Les pistes HS alimentaient le ventilateur du boîtier. Et voilà ça marche. J'ai pris un bon paquet de photos car je souhaitais pouvoir remonter sans ennui. On a les 6 vis à enlever et le couvercle s'enlève facilement. Des vidéos qui montrent le démontage: Le site cyclurba est toujours ma référence: On a donc 10 paquets de 4 batteries de 2200 mAH 3. Vélo électrique bh emotion http. 6V. 4x2. 2=8. 8 Ah et 10x3. 6=36V Repérage des fils d'équilibrage avant démontage Il y a 11 fils pour 10 paquets, c'est normal. Et là j'ai trouvé le coupable. Rupture du feuillard de liaison entre les batteries. Il y a eu des coups d'arc. la page de référence J'ai acheté les 4 accus qui ont vu leurs linguets flasher chez. Ils étaient bons mais dans le doute j'ai préféré les remplacer. Il fallait après ressouder les feuillards sur les accus.
Le moteur BH2EXMAG, extrêmement silencieux et léger, nous permet de mettre au point des vélos électriques qui conservent la géométrie d'un vélo conventionnel en multipliant par trois l'assistance au pédalage. BH2EXMAG / 65Nm 12, 5 Kg NR-System