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de Le Yann » 06 Jan 2015, 11:18 J'ai trouvé un calcul sur net et je l'ai reporté à ma config qui est couple court 14x62 avec 5eme 47x35 et roues en 205 55 15. En allégeant de 600 g le volant moteur, on a un gain de poids de: 30, 54 kg en 1ere 9, 37 kg en 2nd 14, 55 kg en 3eme 3, 37 kg en 4eme 5, 12 kg en 5eme Pour caricaturer dans mon cas, il s'agit donc de mettre quasi 100€ pour gagner 30 kg sur le 1er rapport et 10 kg sur la 2nd A voir si on peut accorder du credit ou pas à ce calcul... de Gibus » 06 Jan 2015, 15:37 avec un volant allégé il y a gain de puissance ( moins inertie) par contre tu perds du couple! avec un volant allégé et un couple court, je te conseille de mettre un embrayage renforcé ( mécanisme et disque) pour pas qu'il aie de perte a ce niveau! Volant moteur 206 s16 pro. après si tu fait de la route évite les disque a 4 patins car inconduisible dans la circulation! mais un disques organique ( genre origine) mai renforcé! le top c'est de faire équilibré le volant par apport a l'embrayage de Le Yann » 06 Jan 2015, 17:16 Tu sais moi je vais rien faire alleger du tout.