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Saturday, 13 July 2024

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Vous êtes ici INS HEA / Géographie / Planisphère en projection polaire Planisphère en projection polaire Carte représentant la terre en projection polaire. Date de publication: Mercredi 28 Mai 2014 Mise à jour: Mardi 16 Décembre 2014 Sauf mention contraire, la réutilisation non commerciale de ces contenus est libre et gratuite dans le respect de la législation en vigueur et notamment du maintien de la mention de source des contenus telle que précisée ci-après: « Source / INSHEA ». Rechercher dans la rubrique ressources

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0 Pétrole (Essence) 14. 4 l/100 km 10. 6i 16V Automatique Pétrole (Essence) 10. 3i 16V Pétrole (Essence) 8. 3 l/100 km 6. 5 l/100 km Sport 2. 4 l/100 km Voir plus Lancer VIII | 2003-2006 Version Combustible recommandé Consommation en ville Consommation en trace Hybride Evolution 2. 0 T Pétrole (Essence) 15. 4 l/100 km 11. 2 l/100 km Evolution 2. 0i 16V Pétrole (Essence) 15. 2 l/100 km Voir plus Lancer VII | 2001-2003 Version Combustible recommandé Consommation en ville Consommation en trace Hybride Evolution 2. 2 l/100 km Lancer VI | 1995-2001 Version Combustible recommandé Consommation en ville Consommation en trace Hybride 1. 3 12V GL, GLX Automatique Pétrole (Essence) 10. 5 l/100 km - 1. 3 12V GL, GLX Pétrole (Essence) 9. 6 l/100 km - Voir plus Lancer V Break | 1992-2000 Version Combustible recommandé Consommation en ville Consommation en trace Hybride 1. 6 16V Pétrole (Essence) - 5. Reprogrammation moteur : Mitsubishi Lancer Evolution 295 ch Essence - reprogrammation calculateur. 6 l/100 km 7. 0 D Diesel - - 6. 6 16V 4WD Pétrole (Essence) - - 8. 4 l/100 km Voir plus Lancer V | 1992-1999 Version Combustible recommandé Consommation en ville Consommation en trace Hybride 1.

Bien laisser l'huile s'écouler. Une fois l'écoulement terminé, récupérer le bouchon de vidange, le nettoyer, mettre un joint neuf, (attention, il existe différents types et diamètres de joints selon le véhicule), et revisser le bouchon à la clé. Ensuite, procéder au remplacement de votre filtre à huile: dévisser votre filtre à l'aide d'une clé à filtre. Vérifier, que le joint du filtre usagé n'est pas resté « collé » sur la partie moteur, puis remonter le filtre à huile neuf (passer un peu d'huile neuve sur le joint neuf). Serrer votre filtre à main (avec éventuellement un quart de tour en plus effectué avec la clé à filtre). Retirer le bac de dessous la voiture et transvaser votre huile sale dans un récipient pour la transporter jusqu'à un bac récupérateur d'huile (déchetterie). Vérifier de nouveau que votre bouchon de vidange est en place, puis verser l'huile dans le moteur par le bouchon de remplissage à l'aide de l'entonnoir( mettre la quantité d'huile préconisée par le constructeur: en moyenne 5l).