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Vérifiez que votre molette d'ajustement des phares (généralement à gauche du volant) soit bien sur 0. Garez vous face à un mur, à 10 mètres, sur un terrain plat, de préférence de nuit. L'idéal reste un parking souterrain. Si vous ne pouvez pas vous dégager autant d'espace, pas grave: les 10 mètres vous faciliteront juste la vie pour les calculs plus tard. Veillez tout de même à ne pas être à moins de 5 mètres, pour un réglage plus précis. Mesurez l'emplacement des ampoules A l'aide de votre mètre, mesurez précisément la hauteur de chaque ampoule par rapport au sol. Puis, sous le capot, cherchez la valeur de compensation du réglage des phares: visez un symbole de phares allumés gravé sur le bloc optique ou inscrit sur une étiquette. Un pourcentage doit être noté. Placez votre repère sur le mur Il est l'heure d'installer votre « cible » sur le mur. Réglage hauteur des phares. Pour calculer sa hauteur, la méthode est simple: rapportez le pourcentage de compensation du réglage des phares que vous venez de noter (par exemple, 10%), à la distance entre vos phares et le mur.
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DiBingo Premier inscrit Nombre de messages: 38988 Age: 52 Localisation: Hérault Prénom: Manu Moto(s): Multi V2 Honda Date d'inscription: 27/08/2008 Sujet: Re: regler la hauteur de vos phares ( toutes motos) Lun 18 Juil 2011 - 20:46 Bin avec! Mais la question est drolement bonne! Sur certaines motos ou le phare se règle avec des vis par l'avant, il faudra être deux personnes! Un dessus, un autre qui règle! Si c'est comme sur la Deauville, une molette permet de regler le phare tout seul, en restant assis sur la moto! Bien vu Denis! tiniel24 Entraîneur au top Nombre de messages: 7078 Age: 66 Localisation: Eymet Prénom: tiniel Moto(s): ex NTV 94, ex T@ 88 roule Dov Date d'inscription: 29/06/2011 Sujet: Re: regler la hauteur de vos phares ( toutes motos) Lun 18 Juil 2011 - 21:25 bonne remarque, j'édite mon post.......... Régler phares moto : on vous explique ce qu'il faut faire !. si un lecteur s'en tient au schéma!!! pour la petite distance j'apprecie les mesures de B et G Bic&CAr Co-Fondateur Nombre de messages: 5972 Age: 50 Localisation: Ille et vilaine -35 Prénom: Eric Moto(s): Transalp 700 Date d'inscription: 30/08/2008 Sujet: Re: regler la hauteur de vos phares ( toutes motos) Sam 23 Juil 2011 - 20:27 il va falloir arrêter de s'envoyer des fleurs mais trinquer tous ensemble une fois pour toute, nan mais!
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Si vous êtes garés à 10 m du mur et que cette valeur est de 7%, votre chiffre est donc 7 cm. Retranchez cette valeur à la hauteur de vos ampoules: si elles sont à 50 cm du sol, votre cible doit être à 47 cm de hauteur. A l'aide de gros scotch, marquez cette hauteur sur le mur. Ajustez vos phares Une fois votre repère correctement installé, le reste est simple: repérez la vis d'ajustement de hauteur d'éclairage (au niveau du bloc optique, sous le capot), puis vissez ou dévissez jusqu'à ce que le faisceau se situe juste en dessous de votre cible. Pour vous faciliter la vie, procédez phare par phare en couvrant un bloc optique d'une bâche ou d'un vêtement épais. Et voilà, vos phares sont enfin réglés à la bonne hauteur! Comme toujours, si vous rencontrez des difficultés, ou si vous cherchez un réglage bien plus précis (avec ajustement latéral par exemple), faites une petite visite au garage. 5 astuces pour régler la hauteur de vos phares. A lire aussi: Comment effectuer proprement le contrôle des essuie-glaces? La technique pour démarrer une voiture en la poussant Les erreurs à éviter pour stocker ses pneus hiver
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Bien voir et être vu, voilà les deux fonctions essentielles de l'éclairage d'une moto dont l'allumage est obligatoire. Les phares d'une moto peuvent être déréglés de deux façons différentes: si votre faisceau n'éclaire pas assez haut, vous n'avez pas une visibilité suffisante; si votre faisceau éclaire trop haut, vous mettez les autres en danger en les éblouissant. Les forces de l'ordre peuvent vous verbaliser d'une amende Il est donc primordial de régler votre éclairage moto et procéder au remplacement d'une ampoule défectueuse quand c'est nécessaire. Voici comment régler un phare de moto et remplacer une ampoule. Préparez l'installation Pour réaliser le réglage des phares d'une moto, il faut être deux. Cela permet de « charger » la moto (monter dessus), ce qui fait descendre les suspensions et donc reproduire les conditions de roulage. Mettez la moto droite, avec une personne du même gabarit que vous si ce n'est vous, à une distance de 5 mètres en face d'un mur. Reglage hauteur phare moto gp 07 screensavers. Sur le mur, positionnez un carton (large) bien à plat scotché sur le mur.
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VT500 - NTV - Deauville - Varadéro - Transalp - DN01 - AfricaTwin - Fury - CX - VTR - Shadow - PacificCoast - XLV Comment connaître le kilométrage réel d'une moto? L'achat d'une moto d'occasion peut être un bon investissement dans la mesure où vous obtenez l'engin à un prix abordable. Cependant, vous devez... contenu sponsorisé Voir V2 HONDA Partagez Auteur Message tiniel24 Entraîneur au top Nombre de messages: 7078 Age: 66 Localisation: Eymet Prénom: tiniel Moto(s): ex NTV 94, ex T@ 88 roule Dov Date d'inscription: 29/06/2011 Sujet: regler la hauteur de vos phares ( toutes motos) Dim 10 Juil 2011 - 20:37 depuis l'apparition du "xénon" et de ses copies certains achètent des ampoules un peu bleutées ou essaient de bidouiller résultat: ils dérèglent allègrement leurs phares!!!! Reglage hauteur phare moto plus. voici la petite méthode pour adoucir le regard de celui "d'en face" dans le style écolier on fait pas mieux!!!!!!!!! le pilote ( un copain, sa femme, la belle-mère) doit être assis ( se faire aider) l'assiette étant légèrement differente (écrasement des amortisseurs) Dernière édition par tiniel24 le Lun 18 Juil 2011 - 21:29, édité 1 fois Bic&CAr Co-Fondateur Nombre de messages: 5972 Age: 50 Localisation: Ille et vilaine -35 Prénom: Eric Moto(s): Transalp 700 Date d'inscription: 30/08/2008 Sujet: Re: regler la hauteur de vos phares ( toutes motos) Dim 10 Juil 2011 - 21:03 super comme article!
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Et pour cela, il existe deux possibilités: Dans le cas d'un phare rond Si vos phares sont ronds, vous devez alors, redresser les fixations latérales, puis faire monter ou descendre le phare pour ajuster sa hauteur. Dans le cas de motos carénées Il vous faut utiliser un tournevis cruciforme pour agir sur la molette en desserrant ou serrant pour avoir l'éclairage adéquat. Remplacez votre phare s'il est défectueux Malgré tous nos conseils, vous n'arrivez pas à avoir les réglages escomptés sur votre moto. Pourtant, la luminosité est primordiale puisqu'elle est garante de votre sécurité sur les routes notamment pendant la nuit. Reglage hauteur phare moto de. N'hésitez pas à vous rapprocher d'un professionnel afin de dénicher le phare compatible avec votre deux-roues. Demandez-lui également les différents réglages à réaliser en fonction de vos déplacements que ce soit en journée ou pendant la nuit. La réparation d'un phare est indispensable puisque vous pourriez être verbalisé lors d'un contrôle de police surtout s'il ne fonctionne pas comme il le devrait.
J'ai relevé ça sur mon manuel perso. Houla, houla, c'est bien ce que je craignais, soit on fait ça " a l'arrache", soit on se lance dans des calculs plus compliqués que pour estimer le point de lancement pour la mise en orbite de la station mir. Bref ça craint. Moi c'est un optique honda assez evolué apparement, enfin plus que sur un roadster, il faut ouvrir un petit capot pres de la boite a fusible et on acceder ainsi a deux petites molettes, une pour reglege verticla l'autre pour horizontal. Mais le truc c'est que ça bouge vraiment tout doucement, et j'ai essayer plusieur regleges, et soit j'eclaire meme pour les trois votures devant et je vois des petites mains mettrent les retro enposition nuit, et j'imagine meme pas ce que se disent les gars, soit je vois tres bien, jusqu'a trois metres. j'aimerais trouver un pro qui fasse ça, c'est gratuit pour les voitures, pourquoi pas pour nous. Peut être en te pointant chez Honda, en faisant le gentil niais "pourriez me régler ça en 30sec m'sieur" et hop sympatoche ils te font ça gratos pour faire simple, les codes doivent éclairer vers le bas.
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