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Un premier rappel pour 488 exemplaires en France Volkswagen Touareg Un colosse fragile 4 / 5 Les fiches techniques Pour bien acheter, consultez les fiches techniques L'argus! Top Marques Audi Mercedes-Benz BMW Toyota Top Modèles Peugeot 308 Citroën C4 Renault Mégane Renault Twingo Renault Scénic Renault Captur Top Villes Paris Marseille Lyon Toulouse Nice Nantes Strasbourg Montpellier Bordeaux Lille Top marques Top modèles Fiat 500 Audi A3 Renault Kadjar Peugeot 2008 Toyota Yaris Opel Corsa Nissan Qashqai Nissan Juke À la une Accueil PEUGEOT Peugeot 207 Actualité Dossier fiabilité Essai Cote Argus Petites annonces Prix du neuf Fiches techniques L'argus Actualités Auto Peugeot 207 RC. 207 gti suisse - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.. Un turbo dans ses filets! Photos Retour à l'article Image Description Vendue neuve en Suisse, cette Peugeot 207 RC, se nommait là-bas Peugeot 207 GTi. Listing view mode Previous 10 / 31 Suivant Autres Diaporamas Image 380x285 Tour Auto 2022. Les coulisses et insolites en images. 69 photos Voitures françaises.
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6 THP 16V 150ch - 3 portes - bleu montebello - pack cuir perforé noir mistral - alarme et supercondamnation - becquet. Didier25 Messages: 3545 Enregistré le: 20 Mai 2007, 13:10 Localisation: Pays de Montbéliard (25) par BALLES » 29 Novembre 2007, 12:33 il est interdit de flooder sur ce topic c écris plus haut, voila fallait par se moquer... par atome » 08 Décembre 2007, 12:38 En parlant de conso, j'ai cherché sur le forum mais j'ai rien trouvé: Savez-vous comment connaitre sa conso au ralenti? Parce que sur ma GTI quand je suis au ralenti, l'ODB ne donne pas de chiffre. Afficher le sujet - Reference Logo 308 GTI - Forum Peugeot 207 - Féline 207. 207 GTi Grise Shark Ma GTi: ICI Forum Team 207 GTi/RC Suisse: ICI atome Messages: 366 Enregistré le: 22 Septembre 2007, 01:20 Localisation: Genève (Suisse) par J-Car » 08 Décembre 2007, 14:50 Date de livraison: 5 juillet 2007 Kilométrage à l'achat: 7 km Mon type de conduite: En ville, conduite normale, passages de vitesse entre 2000 et 3000 tr/min. En dehors de la ville, si le trafic le permet et que j'ai envie de me faire plaisir, montées jusqu'à 5000 ou 6500 tr/min Mon type de parcours: 80% ville et 20% départementales-autoroutes Kilométrage parcouru: 6500km Consommation ODB: 9.
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Cependant entre RC et OPC, on le sait: - Moteur de l'OPC envoie mieux, mais est également plus prés de ses limites en origine, alors que le moteur de la RC est loin de son potentiel max... suffit de voir la pression du turbo de l'OPC et de la RC... mais d'origine, le moteur de l'OPC est mieux, et cela on ne peut lui enlever. - Sur autoroute, bien que ce soit pas le concept.. Photo 10 - Peugeot 207 GTi logo - Peugeot 207 RC. Un turbo dans ses filets !. l'OPC sera bien devant grace a une 6 ultra longue et un moteur plus puissant. - Sur route sinueuse, l'OPC se fera laché par la RC qui sera bien plus pointu en freinage, chassis et mise au sol de la puissance. Chacun y trouvera toujours un choix propre.... qui se justifie, une OPC sera choisie plus pour sa puissance, sa vitesse de pointe et peut-être ses sensations... la RC pour le plaisir d'avoir une voiture ayant des capacité de passage en virrolo bien supérieur et donc plus de sécurité intrasec. Il est certain que l'on amène rarement ses 2 auto dans leurs retranchements, et, de là, à profiter de leur supériorité à la concurrence, mais là c'est une autre histoire.
Je crois qu'à l'étranger les THP sont appelées GTI. Et GTI c'est plus sympa comme nom. Lennyfromfrance Nouveau Messages: 13 Enregistré le: 25 Septembre 2010, 20:34 par YoyoRc93 » 01 Octobre 2010, 04:48 Lennyfromfrance a écrit: Je crois qu'à l'étranger les THP sont appelées GTI. Et GTI c'est plus sympa comme nom.
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