Voiture Électrique 100 Marocaine: Disconnecteur Thema Cr3E.Com

Il est ingénieur et à 25 ans, il a créé la première voiture 100% électrique et 100% marocaine. C'est dans son petit atelier de Marrakech qu'Imad Morchid a créé la première voiture électrique 100% marocaine. Cet ingénieur en mécanique a réalisé son rêve de petit garçon: concevoir sa propre voiture. Son bébé est une voiture sportive, 100% électrique et n'a rien a envier aux voitures de grandes marques. Pour la réaliser, le jeune homme de 25 ans a travaillé jour et nuit pendant cinq mois et a fait breveter ses inventions à l'international: un nouveau type de boîte de vitesse, des systèmes de générations d'énergie, un système de suspension robotisé pour avoir une meilleure stabilité, entre autres. Les performances de cette voiture marocaine sont augmentées grâce à une puissance de 650 chevaux et une autonomie supérieure à 500 kilomètres. La première voiture n'est qu'un prototype. Imad Morchid attendra la fin de la COP22 pour mettre sa voiture en circulation. Commentaires Commentaire Vous pourriez aussi aimer

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Voiture Électrique 100 Marocaine 2018

Sa spécificité réside en le fait que deux moteurs sont installés dans deux des quatre roues. C'est ce qui permet à la voiture de créer et de recycler son énergie, et ça rien qu'en roulant! D'un tempérament modeste, le jeune homme reconnait que cette innovation ne leur revient pas. « Mais ce n'est pas nous qui avons créé cette technologie, c'est Michelin! ». « Le Maroc peut avoir sa marque de voiture électrique » Grâce à des sponsors privés, les Ensacar n'ont guère eu besoin d'investir personnellement dans la création d'Abchir1. Cette voiture a coûté au total 50 000 dirhams (soit 4 500 euros) dans le cadre de sa fabrication et appartient matériellement à l'ENSA. Ce simple prototype n'est pas à vendre mais par le biais de sa création, le groupe d'étudiants marocains a interpelé l'État du Maroc pour l'inciter à fabriquer une voiture électrique. « En créant cette voiture, nous avons voulu lancer un signe à l'État pour lui dire que si des étudiants ont réussi à fabriquer une voiture électrique, il le peut aussi », explique Aniss Addebbous.

«C'est une voiture sportive et 100% électrique, pensée, développée et produite au Maroc. J'y ai consacré treize inventions, que j'ai brevetées à mon nom à l'international», racontait au micro de nos confrères de 2M l'ingénieur marocain Imad Morchid. Dans une autre déclaration accordée à Hespress, le jeune homme de 25 ans à la tête du cabinet Morchid Ingénierie affirmait que la voiture qu'il a créée est dotée d'une puissance de 650 chevaux et d'une autonomie, en conduite normale, capable de dépasser les 500 kilomètres. Des chiffres à couper le souffle, qui laissent très perplexes sur un modèle qui, si l'on en croit l'intéressé, écrasera les géants de la construction automobile. Pas l'ombre d'un doute, naturellement, pour Imad Morchid. Ce dernier n'est pas peu fier de lister «une nouvelle boîte à vitesses, un nouveau système de suspension, un système d'absorption de chocs en cas de collision et beaucoup d'innovations qui permettent la cogénération et l'augmentation de l'autonomie». «L'objectif est de commercialiser, produire et développer la marque au Maroc, même si c'est encore tôt pour parler de production», poursuit-il.

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Le disconnecteur de la chaudière est une pièce détachée chauffage permettant d'éviter que l'eau chaude sanitaire et l'eau de chauffage ne se mélangent. L'eau qui se trouve dans la partie chauffage comprend de la boue ferreuse ou des algues. Si ces éléments se propagent dans l'eau sanitaire, non seulement vous boirez une eau non potable et en plus vous aurez une chaudière en panne. L'installation d'un disconnecteur sur une chaudière peut se faire par un technicien, un chauffagiste, ou bien par vous-même si vous êtes bricoleur. Si vous avez un disconnecteur de chaudière frisquet qui fuit, ne le remplacez pas par un d'une autre marque! De même, vous ne pouvez pas changer le disconnecteur d'une chaudière De Dietrich par un disconnecteur chaudière Saunier Duval Thema c23e. En faisant cela, vous risquez de tomber en panne une nouvelle fois ou bien de ne pas pouvoir l'installer. Disconnecteur thema cr3e.com. Cette pièce de sécurité chauffage est indispensable pour la chaudière.

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5 l 278, 70 € TTC Disconnecteur 52, 44 € TTC Soupape de sécurité 124, 91 € TTC Bougie de contrôle 39, 04 € TTC Capteur de température 26, 35 € TTC 34, 19 € TTC Soupape 37, 39 € TTC Tube sortie pompe 13, 60 € TTC Support pompe Sécurité de surchauffe 31, 57 € TTC Circuit de contrôle 168, 67 € TTC Joint 3/4 (x50) 48, 37 € TTC

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Très casse-pied à faire sur cette chaudière, et il faut être bien outillé, car de mémoire, le passage pour desserrer les écrous est très petit si on ne dépose pas la chaudière. Tu vidanges ton installation (de chauffage, et ce sera l'occasion de remettre un inhibiteur avec l'eau propre), puis évidemment tu coupes l'eau au général. Ensuite, et bien tu démontes, avec les écrous libres, puis les vis torx, et tu remontes avec l'opération inverse. Tu peux aussi déposer les manettes en enlevant les agrafes qui les maintiennent, ça permet de gagner un peu de place. Pièces Détachées Saunier Duval Thema C 23 E. Il me semble si je me souviens bien, qu'il faut donner un peu de jeu sur le bloc hydraulique pour réussir à passer l'ensemble (torticolis assuré sur cette chaudière). J'ai du faire ça chez deux ou trois clients, et franchement je n'en garde pas un bon souvenir... Démontage pénible, remise en place encore plus, accès casse-pied, etc... Désolé si je te refroidis un peu, mais autant être honnête avec cette machine qui commence à dater un peu... Bon courage.

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